Bolsa a ar de borracha de lançamento ISO14409 BV do navio de 8 camadas habilitado

Certificado de ISO14409 BV rolo de borracha de lançamento do navio de 8 camadas

Introdução

Marine Rubber Airbag é direitos de propriedade intelectual independentes de China de produtos inovativos, os produtos são aplicados principalmente para enviar o lançamento e aterrando, levantamento de peso, manipulação, instalação do auxílio subaquático etc. da flutuabilidade hoje em dia, as bolsas a ar de borracha marinhas são amplamente utilizadas no mundo. Os produtos são limitados menos pelo espaço, equipamento mecânico não grande, podem encurtar o período de trabalho e salvar o custo desnecessário. Com os anos de prática do desenvolvimento, a bolsa a ar de borracha marinha é transformada mais proteção ambiental da segurança, a eficaz e a verde.

Tecnologia de fabricação

O todo entrelaça a tecnologia

A estrutura total do quadro das bolsas a ar de “HENGER” usa o todo transversal para entrelaçar a tecnologia, a estrutura total é mais razoável, textura clara, nenhuma articulação, cargas altas, mais segurança do que a tecnologia do regaço (rolo), capacidade de rolamento mais de 20%.

Estrutura

A estrutura da bolsa a ar de “HENGER” é consiste no cabo de borracha + sintético exterior reforçou as camadas de borracha. Suas características da forma: organismo central cilíndrico + afilado em ambas as extremidades. Camadas do cabo: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 camadas.

Exigência técnica

De acordo com CB/T 3795--1996, o para-choque de borracha marinho deve cumprir as seguintes exigências.

• Desvio dimensional:

Desvio do diâmetro & do comprimento eficaz: ±2%

Desvio do comprimento total: ±4%

• Uma quantidade da deformação elástica: ≤ 5% de uma quantidade da deformação do diâmetro sob a pressão de funcionamento de 1,2 vezes.
• Fator de segurança: >4.5
• Tensão do ar: despressurização < 5="">
• Qualidade de superfície: linha forma, nenhuma quebra, nenhuma bolha, nenhuma pele dobro, nenhumas impurezas, nenhuma sujeira distinta e o outro defeito aparente da carenagem.
• Projeto antiexplosão da divisória da extremidade.
• 

Especificações

Aplicação

• Navio que lança-se & que promove

Com mais de 20 anos de desenvolvimento em China, a bolsa a ar de borracha marinha é provada ser a técnica a mais segura e a mais estável para o navio que lança-se & que promove. É aplicável das toneladas de placa lisa a dez mil toneladas de navio enorme. Entrementes, a bolsa a ar de borracha marinha é reconhecida igualmente extensamente por estaleiros estrangeiros, estaleiros, porto/empresas de construção civil do porto. O navio que lança & que promove a técnica com a bolsa a ar de borracha marinha é promovido igualmente altamente nos mercados, tais como América, Europa, 3Sudeste Asiático.

• Levantamento de peso & mover-se

A borracha marinha afasta poderia ser aplicada ao caixão que levanta, lançando-se, movendo-se e transportando no porto que constrói projetos

• Auxílio & salvamento da flutuabilidade

Porque a bolsa a ar de borracha marinha tem a força da flutuabilidade e a capacidade do carga-rolamento, é igualmente amplamente utilizada no salvamento afundado da embarcação e no auxílio da flutuabilidade.

Observação durante o uso do balão do navio:

1. Quando as bolsas a ar de lançamento de envio do ar estiverem no uso, controle restritamente a pressão, proibem o uso de exceder a pressão do trabalho.

• A superfície em contato com a bolsa a ar de levantamento de envio não deve ter um objeto duro de projeção afiado para impedir que a pele da bolsa a ar esteja perfurada.
• Tente evitar a distorção do comprimento da bolsa a ar.
• Deve evitar a carga inflável depois que nós carregamos dentro o ar na bolsa a ar.
• Por exemplo, quando o navio estiver erigido, quando a bolsa a ar de levantamento levantar a maioria da casca, remove mais do cais e para encher a bolsa a ar de rolamento. Se há 1-2 cais ainda sob a compressão, a pressão interna entre as bolsas a ar deve ser ajustada de modo que o navio possa ser removido do lado do navio. E o cais não pode manualmente ser usado. Se não, o navio pode ser forçado para impactar a bolsa a ar que foi enchida.
• Um outro exemplo é a colisão com outros objetos por razões diversas durante o processo de transferência do navio. Em casos severos, a bolsa a ar do impacto pode ser danificada.
• Em breve tempo nenhuma uso ou reutilização após o reparo, nós devemos realizar o teste do enchimento do ar outra vez. A pressão interna do ar deve ser a mesma que o valor do teste de fábrica de nossa fábrica. O trabalhador do teste deve manter afastado três medidores da bolsa a ar durante o teste. Se a bolsa a ar reparada por um dano da grande área, nós diminuir a pressão do uso. Consequentemente, para a bolsa a ar usada frequentemente, ainda precise o teste acima uma vez por ano.
• Não arraste a bolsa a ar do lançamento do navio na terra dura.

Armazenamento da bolsa a ar de lançamento do navio

1. Quando nós não usamos o rolo marinho da bolsa a ar por muito tempo, deve ser lavado e secado. Deve processar o talco externo na bolsa a ar levantar superfície. Deve pôr a bolsa a ar em uma sala seca, ventilada longe da fonte luminosa. Mantenha afastado as bolsas a ar de envio seguras evitar esticar, compressão e deformação.

2. Mantenha a bolsa a ar longe dos fontes de calor.

3. Não pode contactar as bolsas a ar lançar-se aos ácidos, aos alcaloides, às graxas e aos solventes orgânicos.

4. Quando o navio da bolsa a ar não está no uso, nós devemos mantê-lo no estado do plano esticado, não empilhado, e em nenhuns objetos pesados empilhados nele

FAQ

1. Quantidade de ordem mínima (MOQ): PCes 1

2. Prazo de entrega: 7 dias (depende da quantidade de ordem)

3. Certificados: 9001:2008 do ISO, CCS, GV, BV etc.

4. Padrão de produção: ISO14409 & GB/T 3795-1996

5. Tempo previsto: 10-15 anos.

6. Período de garantia: 24 meses

7. Venda direta da fábrica do inquérito de borracha marinho das bolsas a ar por favor nossos vendedores para o melhor preço.