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ISO14409 bolsa a ar de borracha do salvamento de Marine Salvage Airbags/navio

ISO14409 bolsa a ar de borracha do salvamento de Marine Salvage Airbags/navio

MOQ: PCes 1
Embalagem padrão: embalagem nude
Período de entrega: 7-14 dias de trabalho
método de pagamento: D/A, D/P, L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 500 por meses
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
Henger
Certificação
Iso17357、Iso 9001、BV、ccs、
Número do modelo
0015
Material:
Borracha natural
Cor:
Preto
Tamanho:
Tamanho personalizado
Uso:
Navio que lança-se, sacos de borracha do elevador do salvamento marinho do navio, para-choque do bar
Padrão:
ISO14409
Garantia:
2 anos
Certificação:
CCS,ABS,BV,LR,CCS BV GL
Embalagem:
Pacote padrão
Destacar:

ISO14409 Marine Salvage Airbags

,

Marine Salvage Airbags de borracha

,

Bolsa a ar do salvamento do navio ISO14409

Descrição do produto

ISO14409 bolsa a ar de borracha do salvamento de Marine Salvage Airbags/navio

introdução 1.Company

 

A empresa do ♦ principalmente produz e vende para-choques de borracha pneumáticos dos para-choques, do poliuretano de EVA e bolsas a ar marinhas, e os produtos são fórmula original e tecnologia de produção avançada.

Os produtos da empresa do ♦ passaram ISO9001: 2000, CCS, DNV, LR, etc.

Os produtos da empresa do ♦ são exportados para EUA, França, Itália, Reino Unido, Singapura, Indonésia, Coreia e outros países e regiões

A qualidade do ♦ é garantida, serviço primeiramente.

ISO14409 bolsa a ar de borracha do salvamento de Marine Salvage Airbags/navio 0

2. Introdução de produto de Marine Rubber Airbag

Marine Rubber Airbag igualmente conhecida como a bolsa a ar de borracha, airbags do navio, bolsa a ar de lançamento do navio, bolsa a ar do salvamento do navio, bolsas a ar do salvamento do barco, bolsa a ar inflável, saco de levantamento do navio, balão de ar, feito pela camada de borracha & multi de tela borracha-mergulhada do pneumático.

 

Marine Rubber Airbag é amplamente utilizada nos bens pesados do barco/embarcação, do levantamento e mover-se do navio do lançamento e de aterrissagem, salvando barcos encalhados.

 

Marine Rubber Airbag é muito popular com estaleiro, proprietário de navio, e empresa marinha das fontes agora.

 

Marine Rubber Airbag tem uma vida útil mais longa.

ISO14409 bolsa a ar de borracha do salvamento de Marine Salvage Airbags/navio 1

ISO14409 bolsa a ar de borracha do salvamento de Marine Salvage Airbags/navio 2

ISO14409 bolsa a ar de borracha do salvamento de Marine Salvage Airbags/navio 3

aplicação de borracha da bolsa a ar 3.Inflatable

 

a. Navio que lança-se & que promove

Com mais de 20 anos de desenvolvimento em China, a bolsa a ar de borracha marinha é provada ser a técnica a mais segura e a mais estável para o navio que lança-se & que promove. É aplicável das toneladas de placa lisa a dez mil toneladas de navio enorme. Entrementes, a bolsa a ar de borracha marinha é reconhecida igualmente extensamente por estaleiros estrangeiros, estaleiros, porto/empresas de construção civil do porto. O navio que lança & que promove a técnica com a bolsa a ar de borracha marinha é promovido igualmente altamente nos mercados, tais como América, Europa, 3Sudeste Asiático.

ISO14409 bolsa a ar de borracha do salvamento de Marine Salvage Airbags/navio 4

ISO14409 bolsa a ar de borracha do salvamento de Marine Salvage Airbags/navio 5

 

 

b. Levantamento de peso & mover-se

A borracha marinha afasta poderia ser aplicada ao caixão que levanta, lançando-se, movendo-se e transportando no porto que constrói projetos.

ISO14409 bolsa a ar de borracha do salvamento de Marine Salvage Airbags/navio 6

 

c. Auxílio & salvamento da flutuabilidade

Porque a bolsa a ar de borracha marinha tem a força da flutuabilidade e a capacidade do carga-rolamento, é igualmente amplamente utilizada no salvamento afundado da embarcação e no auxílio da flutuabilidade.

ISO14409 bolsa a ar de borracha do salvamento de Marine Salvage Airbags/navio 7

 

exigência 4.Technical

De acordo com CB/T 3795--1996, o para-choque de borracha marinho deve cumprir as seguintes exigências.

1. Desvio dimensional

Desvio do diâmetro & do comprimento eficaz: ±2%

Desvio do comprimento total: ±4%

2. Uma quantidade da deformação elástica: ≤ 5% de uma quantidade da deformação do diâmetro sob a pressão de funcionamento de 1,2 vezes.

3. Fator de segurança: >4.5

4. Tensão do ar: despressurização < 5="">

5. Qualidade de superfície: linha forma, nenhuma quebra, nenhuma bolha, nenhuma pele dobro, nenhumas impurezas, nenhuma sujeira distinta e o outro defeito aparente da carenagem.

6. projeto antiexplosão da peça da extremidade


ISO14409 bolsa a ar de borracha do salvamento de Marine Salvage Airbags/navio 8

 

vantagem 5.Product

a. Capacidade de carregamento alta

A exigência técnica principal da bolsa a ar de borracha inflável é regulada em CB/T 3795--1996 publicados por China Estado Construção naval Corporaçõ.

Henger adota a fórmula de borracha nova e a camada aumentada de grande resistência do sintético-pneumático-cabo, que melhora a capacidade de carregamento da bolsa a ar duas vezes mais do que CB/T 3795--padrão 1996

 

b. Capacidade alta da amassar-resistência

Quando a bolsa a ar está rolando sob a parte inferior do navio, sofrerá “uma força de amasso” da parte inferior do navio e da terra devido à velocidade de rolamento não uniforme, que poderia encaixotar problemas como a delaminação, a camada que curvam, etc.

Henger melhorou a fórmula da técnica e da matéria prima de fabricação para reforçar a capacidade da amassar-resistência da bolsa a ar e para evitar um acidente mais mau.

 

c. Projeto antiexplosão novo da peça da extremidade

A possibilidade de escapamento de ar na área comum da peça de metal e da parte de borracha igualmente está aumentando como a pressão de trabalho da bolsa a ar é adicionada. Após a utilização por épocas sob a pressão de trabalho alta, a bolsa a ar estouraria e a peça de metal feriria trabalhadores.

Henger inventou o projeto antiexplosão novo da peça da extremidade da bolsa a ar, aumentando a força de ligamento e a tensão do ar entre a parte do corpo de borracha e a bolsa a ar da divisória Henger do metal da extremidade está trabalhando muito bem sob uma pressão de trabalho mais alta sem perigo de segurança potencial.

 

d. Configuração de aperfeiçoamento da estrutura

Henger construiu um modelo da força e da intensidade para testar o desempenho da compressão, a intensidade de esforço e o sentido. Após o teste por muitas vezes, nós obtivemos a regularidade em mudança do esforço e o projeto aperfeiçoado da configuração da estrutura. A bolsa a ar aperfeiçoada nova passou com sucesso a experiência de sopro e o bom desempenho conseguido no uso prático.

 

e. Bom desempenho da Abrasão-resistência e resistência de envelhecimento alta

A bolsa a ar está funcionando sob a circunstância má e pobre, sofrendo da exposição de luz solar dos muitos tempos, da corrosão do seawater, da poluição das impurezas, etc. A superfície da bolsa a ar deve ser equipada com a capacidade alta de resistência de abrasão, resistência de envelhecimento, resistência de corrosão.

A bolsa a ar de Henger é feita da borracha natural com ingredientes especiais e método de fabricação original. A bolsa a ar terminada poderia trabalhando muito bem sob condição de trabalho má e pobre acima mencionada.

 

f. Capacidade mais alta da flexibilidade e da absorção de choque

A bolsa a ar de Henger é fabricada com técnica de entrelaçamento integral original. A espessura de parede da bolsa a ar é uniforme com a emenda secundária na junção da sobreposição. Ao rolar na inclinação e no trajeto desigual do navio, a bolsa a ar flexível é útil reduzir o esforço da estrutura e o risco de lançamento do navio.

ISO14409 bolsa a ar de borracha do salvamento de Marine Salvage Airbags/navio 9

 

parâmetro 6.Technical

 

Série Modelo D (m) Pressão de funcionamento (Mpa) H de trabalho (m) Capacidade de rolamento da unidade (ton/m)
0.4D 0.5D 0.6D 0.4D 0.5D 0.6D
S1

 

S10

0,8 0,20 0,32 0,40 0,48 15,1 12,6 10,0
1 0,16 0,40 0,50 0,60 15,1 12,6 10,0
1,2 0,14 0,48 0,60 0,72 15,8 13,2 10,6
1,5 0,11 0,60 0,75 0,90 15,5 13,0 10,4

 

S11

0,8 0,19 0,32 0,40 0,48 14,3 11,9 9,5
1 0,15 0,40 0,50 0,60 14,1 11,8 9,4
1,2 0,13 0,48 0,60 0,72 14,7 12,2 9,8
1,5 0,10 0,60 0,75 0,90 14,1 11,8 9,4

 

 

S12

0,8 0,24 0,32 0,40 0,48 18,1 15,1 12,1
1 0,19 0,40 0,50 0,60 17,9 14,9 11,9
1,2 0,16 0,48 0,60 0,72 18,1 15,1 12,1
1,5 0,13 0,60 0,75 0,90 18,4 15,3 12,2
1,8 0,10 0,72 0,90 1,08 17,0 14,1 11,3
S2

 

 

S20

1 0,24 0,40 0,50 0,60 22,6 18,8 15,1
1,2 0,20 0,48 0,60 0,72 22,6 18,8 15,1
1,5 0,16 0,60 0,75 0,90 22,6 18,8 15,1
1,8 0,13 0,72 0,90 1,08 22,0 18,4 14,7
2 0,12 0,80 1,00 1,20 22,6 18,8 15,1

 

 

S21

1 0,27 0,40 0,50 0,60 25,4 21,2 17,0
1,2 0,23 0,48 0,60 0,72 26,0 21,7 17,3
1,5 0,18 0,60 0,75 0,90 25,4 21,2 17,0
1,8 0,15 0,72 0,90 1,08 25,4 21,2 17,0
2 0,14 0,80 1,00 1,20 26,4 22,0 17,6

 

 

S22

1 0,31 0,40 0,50 0,60 29,2 24,3 19,5
1,2 0,26 0,48 0,60 0,72 29,4 24..5 19,6
1,5 0,20 0,60 0,75 0,90 28,3 23,6 18,8
1,8 0,17 0,72 0,90 1,08 28,8 24,0 19,2
2 0,15 0,80 1,00 1,20 28,3 23,6 18,8
2,5 0,12 1,00 1,25 1,50 28,3 23,6 18,8
S3

 

 

S30

1 0,35 0,40 0,50 0,60 33,0 27,5 22,0
1,2 0,29 0,48 0,60 0,72 32,8 27,3 21,9
1,5 0,23 0,60 0,75 0,90 32,5 27,1 21,7
1,8 0,19 0,72 0,90 1,08 32,2 26,8 21,5
2 0,17 0,80 1,00 1,20 32,0 26,7 21,4
2,5 0,14 1,00 1,25 1,50 33,0 27,5 22,0

 

7.FAQ

 

Q: Que é o material de seus produtos de borracha marinhos da bolsa a ar?
: as matérias primas principais são borracha natural, tela do sintético-pneumático-cabo e hardware personalizados, etc.


Q: São você fábrica ou a empresa comercial?
: Nós estamos fabricando a fábrica, situada no distrito de Jimo, a cidade de Qingdao, movimentação de 1 hora ao porto de Qingdao e 40 minutos conduzem ao aeroporto de Qingdao, que é conveniente na logística do transporte.


Q: Está o serviço do OEM disponível?
: sim


Q: Que é os termos do prazo de entrega e do pagamento?
: O prazo de entrega é baseado no modelo do produto e na quantidade da ordem. normalmente é ao redor 7-15 dias de trabalho.

O pagamento poderia pago por T/T, por L/C, por Western Union, por Paypal, etc.

 

Q: que é seus endereço e informações de contato de empresa?

: Fontes de envio Co. de Qingdao Henger, Ltd

Endereço: Parque da indústria de Jinkou, distrito de Jimo, cidade de Qingdao, província de Shandong, China

produtos
Detalhes dos produtos
ISO14409 bolsa a ar de borracha do salvamento de Marine Salvage Airbags/navio
MOQ: PCes 1
Embalagem padrão: embalagem nude
Período de entrega: 7-14 dias de trabalho
método de pagamento: D/A, D/P, L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 500 por meses
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
Henger
Certificação
Iso17357、Iso 9001、BV、ccs、
Número do modelo
0015
Material:
Borracha natural
Cor:
Preto
Tamanho:
Tamanho personalizado
Uso:
Navio que lança-se, sacos de borracha do elevador do salvamento marinho do navio, para-choque do bar
Padrão:
ISO14409
Garantia:
2 anos
Certificação:
CCS,ABS,BV,LR,CCS BV GL
Embalagem:
Pacote padrão
Quantidade de ordem mínima:
PCes 1
Detalhes da embalagem:
embalagem nude
Tempo de entrega:
7-14 dias de trabalho
Termos de pagamento:
D/A, D/P, L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte:
500 por meses
Destacar

ISO14409 Marine Salvage Airbags

,

Marine Salvage Airbags de borracha

,

Bolsa a ar do salvamento do navio ISO14409

Descrição do produto

ISO14409 bolsa a ar de borracha do salvamento de Marine Salvage Airbags/navio

introdução 1.Company

 

A empresa do ♦ principalmente produz e vende para-choques de borracha pneumáticos dos para-choques, do poliuretano de EVA e bolsas a ar marinhas, e os produtos são fórmula original e tecnologia de produção avançada.

Os produtos da empresa do ♦ passaram ISO9001: 2000, CCS, DNV, LR, etc.

Os produtos da empresa do ♦ são exportados para EUA, França, Itália, Reino Unido, Singapura, Indonésia, Coreia e outros países e regiões

A qualidade do ♦ é garantida, serviço primeiramente.

ISO14409 bolsa a ar de borracha do salvamento de Marine Salvage Airbags/navio 0

2. Introdução de produto de Marine Rubber Airbag

Marine Rubber Airbag igualmente conhecida como a bolsa a ar de borracha, airbags do navio, bolsa a ar de lançamento do navio, bolsa a ar do salvamento do navio, bolsas a ar do salvamento do barco, bolsa a ar inflável, saco de levantamento do navio, balão de ar, feito pela camada de borracha & multi de tela borracha-mergulhada do pneumático.

 

Marine Rubber Airbag é amplamente utilizada nos bens pesados do barco/embarcação, do levantamento e mover-se do navio do lançamento e de aterrissagem, salvando barcos encalhados.

 

Marine Rubber Airbag é muito popular com estaleiro, proprietário de navio, e empresa marinha das fontes agora.

 

Marine Rubber Airbag tem uma vida útil mais longa.

ISO14409 bolsa a ar de borracha do salvamento de Marine Salvage Airbags/navio 1

ISO14409 bolsa a ar de borracha do salvamento de Marine Salvage Airbags/navio 2

ISO14409 bolsa a ar de borracha do salvamento de Marine Salvage Airbags/navio 3

aplicação de borracha da bolsa a ar 3.Inflatable

 

a. Navio que lança-se & que promove

Com mais de 20 anos de desenvolvimento em China, a bolsa a ar de borracha marinha é provada ser a técnica a mais segura e a mais estável para o navio que lança-se & que promove. É aplicável das toneladas de placa lisa a dez mil toneladas de navio enorme. Entrementes, a bolsa a ar de borracha marinha é reconhecida igualmente extensamente por estaleiros estrangeiros, estaleiros, porto/empresas de construção civil do porto. O navio que lança & que promove a técnica com a bolsa a ar de borracha marinha é promovido igualmente altamente nos mercados, tais como América, Europa, 3Sudeste Asiático.

ISO14409 bolsa a ar de borracha do salvamento de Marine Salvage Airbags/navio 4

ISO14409 bolsa a ar de borracha do salvamento de Marine Salvage Airbags/navio 5

 

 

b. Levantamento de peso & mover-se

A borracha marinha afasta poderia ser aplicada ao caixão que levanta, lançando-se, movendo-se e transportando no porto que constrói projetos.

ISO14409 bolsa a ar de borracha do salvamento de Marine Salvage Airbags/navio 6

 

c. Auxílio & salvamento da flutuabilidade

Porque a bolsa a ar de borracha marinha tem a força da flutuabilidade e a capacidade do carga-rolamento, é igualmente amplamente utilizada no salvamento afundado da embarcação e no auxílio da flutuabilidade.

ISO14409 bolsa a ar de borracha do salvamento de Marine Salvage Airbags/navio 7

 

exigência 4.Technical

De acordo com CB/T 3795--1996, o para-choque de borracha marinho deve cumprir as seguintes exigências.

1. Desvio dimensional

Desvio do diâmetro & do comprimento eficaz: ±2%

Desvio do comprimento total: ±4%

2. Uma quantidade da deformação elástica: ≤ 5% de uma quantidade da deformação do diâmetro sob a pressão de funcionamento de 1,2 vezes.

3. Fator de segurança: >4.5

4. Tensão do ar: despressurização < 5="">

5. Qualidade de superfície: linha forma, nenhuma quebra, nenhuma bolha, nenhuma pele dobro, nenhumas impurezas, nenhuma sujeira distinta e o outro defeito aparente da carenagem.

6. projeto antiexplosão da peça da extremidade


ISO14409 bolsa a ar de borracha do salvamento de Marine Salvage Airbags/navio 8

 

vantagem 5.Product

a. Capacidade de carregamento alta

A exigência técnica principal da bolsa a ar de borracha inflável é regulada em CB/T 3795--1996 publicados por China Estado Construção naval Corporaçõ.

Henger adota a fórmula de borracha nova e a camada aumentada de grande resistência do sintético-pneumático-cabo, que melhora a capacidade de carregamento da bolsa a ar duas vezes mais do que CB/T 3795--padrão 1996

 

b. Capacidade alta da amassar-resistência

Quando a bolsa a ar está rolando sob a parte inferior do navio, sofrerá “uma força de amasso” da parte inferior do navio e da terra devido à velocidade de rolamento não uniforme, que poderia encaixotar problemas como a delaminação, a camada que curvam, etc.

Henger melhorou a fórmula da técnica e da matéria prima de fabricação para reforçar a capacidade da amassar-resistência da bolsa a ar e para evitar um acidente mais mau.

 

c. Projeto antiexplosão novo da peça da extremidade

A possibilidade de escapamento de ar na área comum da peça de metal e da parte de borracha igualmente está aumentando como a pressão de trabalho da bolsa a ar é adicionada. Após a utilização por épocas sob a pressão de trabalho alta, a bolsa a ar estouraria e a peça de metal feriria trabalhadores.

Henger inventou o projeto antiexplosão novo da peça da extremidade da bolsa a ar, aumentando a força de ligamento e a tensão do ar entre a parte do corpo de borracha e a bolsa a ar da divisória Henger do metal da extremidade está trabalhando muito bem sob uma pressão de trabalho mais alta sem perigo de segurança potencial.

 

d. Configuração de aperfeiçoamento da estrutura

Henger construiu um modelo da força e da intensidade para testar o desempenho da compressão, a intensidade de esforço e o sentido. Após o teste por muitas vezes, nós obtivemos a regularidade em mudança do esforço e o projeto aperfeiçoado da configuração da estrutura. A bolsa a ar aperfeiçoada nova passou com sucesso a experiência de sopro e o bom desempenho conseguido no uso prático.

 

e. Bom desempenho da Abrasão-resistência e resistência de envelhecimento alta

A bolsa a ar está funcionando sob a circunstância má e pobre, sofrendo da exposição de luz solar dos muitos tempos, da corrosão do seawater, da poluição das impurezas, etc. A superfície da bolsa a ar deve ser equipada com a capacidade alta de resistência de abrasão, resistência de envelhecimento, resistência de corrosão.

A bolsa a ar de Henger é feita da borracha natural com ingredientes especiais e método de fabricação original. A bolsa a ar terminada poderia trabalhando muito bem sob condição de trabalho má e pobre acima mencionada.

 

f. Capacidade mais alta da flexibilidade e da absorção de choque

A bolsa a ar de Henger é fabricada com técnica de entrelaçamento integral original. A espessura de parede da bolsa a ar é uniforme com a emenda secundária na junção da sobreposição. Ao rolar na inclinação e no trajeto desigual do navio, a bolsa a ar flexível é útil reduzir o esforço da estrutura e o risco de lançamento do navio.

ISO14409 bolsa a ar de borracha do salvamento de Marine Salvage Airbags/navio 9

 

parâmetro 6.Technical

 

Série Modelo D (m) Pressão de funcionamento (Mpa) H de trabalho (m) Capacidade de rolamento da unidade (ton/m)
0.4D 0.5D 0.6D 0.4D 0.5D 0.6D
S1

 

S10

0,8 0,20 0,32 0,40 0,48 15,1 12,6 10,0
1 0,16 0,40 0,50 0,60 15,1 12,6 10,0
1,2 0,14 0,48 0,60 0,72 15,8 13,2 10,6
1,5 0,11 0,60 0,75 0,90 15,5 13,0 10,4

 

S11

0,8 0,19 0,32 0,40 0,48 14,3 11,9 9,5
1 0,15 0,40 0,50 0,60 14,1 11,8 9,4
1,2 0,13 0,48 0,60 0,72 14,7 12,2 9,8
1,5 0,10 0,60 0,75 0,90 14,1 11,8 9,4

 

 

S12

0,8 0,24 0,32 0,40 0,48 18,1 15,1 12,1
1 0,19 0,40 0,50 0,60 17,9 14,9 11,9
1,2 0,16 0,48 0,60 0,72 18,1 15,1 12,1
1,5 0,13 0,60 0,75 0,90 18,4 15,3 12,2
1,8 0,10 0,72 0,90 1,08 17,0 14,1 11,3
S2

 

 

S20

1 0,24 0,40 0,50 0,60 22,6 18,8 15,1
1,2 0,20 0,48 0,60 0,72 22,6 18,8 15,1
1,5 0,16 0,60 0,75 0,90 22,6 18,8 15,1
1,8 0,13 0,72 0,90 1,08 22,0 18,4 14,7
2 0,12 0,80 1,00 1,20 22,6 18,8 15,1

 

 

S21

1 0,27 0,40 0,50 0,60 25,4 21,2 17,0
1,2 0,23 0,48 0,60 0,72 26,0 21,7 17,3
1,5 0,18 0,60 0,75 0,90 25,4 21,2 17,0
1,8 0,15 0,72 0,90 1,08 25,4 21,2 17,0
2 0,14 0,80 1,00 1,20 26,4 22,0 17,6

 

 

S22

1 0,31 0,40 0,50 0,60 29,2 24,3 19,5
1,2 0,26 0,48 0,60 0,72 29,4 24..5 19,6
1,5 0,20 0,60 0,75 0,90 28,3 23,6 18,8
1,8 0,17 0,72 0,90 1,08 28,8 24,0 19,2
2 0,15 0,80 1,00 1,20 28,3 23,6 18,8
2,5 0,12 1,00 1,25 1,50 28,3 23,6 18,8
S3

 

 

S30

1 0,35 0,40 0,50 0,60 33,0 27,5 22,0
1,2 0,29 0,48 0,60 0,72 32,8 27,3 21,9
1,5 0,23 0,60 0,75 0,90 32,5 27,1 21,7
1,8 0,19 0,72 0,90 1,08 32,2 26,8 21,5
2 0,17 0,80 1,00 1,20 32,0 26,7 21,4
2,5 0,14 1,00 1,25 1,50 33,0 27,5 22,0

 

7.FAQ

 

Q: Que é o material de seus produtos de borracha marinhos da bolsa a ar?
: as matérias primas principais são borracha natural, tela do sintético-pneumático-cabo e hardware personalizados, etc.


Q: São você fábrica ou a empresa comercial?
: Nós estamos fabricando a fábrica, situada no distrito de Jimo, a cidade de Qingdao, movimentação de 1 hora ao porto de Qingdao e 40 minutos conduzem ao aeroporto de Qingdao, que é conveniente na logística do transporte.


Q: Está o serviço do OEM disponível?
: sim


Q: Que é os termos do prazo de entrega e do pagamento?
: O prazo de entrega é baseado no modelo do produto e na quantidade da ordem. normalmente é ao redor 7-15 dias de trabalho.

O pagamento poderia pago por T/T, por L/C, por Western Union, por Paypal, etc.

 

Q: que é seus endereço e informações de contato de empresa?

: Fontes de envio Co. de Qingdao Henger, Ltd

Endereço: Parque da indústria de Jinkou, distrito de Jimo, cidade de Qingdao, província de Shandong, China