Navio de borracha pneumático do para-choque do ISO 17357 - - navio Marine Floating Rubber Fender

Tipo de borracha de flutuação Marine Fender Pneumatic Rubber Fender do ISO 17357 Yokohama

1. Introdução de borracha pneumática do para-choque

O para-choque é principalmente suportar a força do impacto do navio quando o navio está entrando, deixando a doca e outros formulários (tais como quando o navio é amarrado para rebocar), e transmite-o à estrutura da casca de uma área maior. Os para-choques de madeira têm o efeito de proteção. Embora os para-choques de aço tenham o efeito de proteção pobre, têm a melhor força e podem ser incluídos na seção da viga da casca (a força de solda deve ser garantida). Especialmente para barcas grande-abertas da plataforma, podem compensar pela plataforma que a falta da área de seção transversal eficaz é conducente à força longitudinal. Os materiais de aço não podem ser usados para os para-choques de barcas do óleo e de petroleiros de óleo pequenos.

As grandes embarcações geralmente não têm para-choques. Os barcos de rio, os barcos de trabalho, os para-choques permanentes da dobro-trilha, um de que é ficado situado no andar superior, e o outro são levemente mais alta encontrado do que a linha de flutuação projetada

2. Parâmetro de borracha pneumático do para-choque

3. Características de borracha pneumáticas do para-choque

O desenvolvimento de “do para-choque de borracha inflável pneumático Yokohama” é estreitamente relacionado ao avanço e ao desenvolvimento da tecnologia do navio. É necessário tratar continuamente o VLCC, o ULCC, grandes portadores do gás, portadores de volume e o outro portador dos petroleiros e estrutura de flutuação cada vez mais maiores.

O desempenho da proteção deste para-choque é melhor.

Os para-choques pneumáticos de flutuação são usados no mundo inteiro
operações do transbordamento do Navio-à-navio (STS), docas e vários navios.

4. Aplicação de borracha pneumática do para-choque

Os para-choques de borracha pneumáticos são apropriados para muitas aplicações, incluindo:
1. petroleiros de óleo, portadores do gás e portadores de volume;
2. balsas rápidas e navios alumínio-hulled;
3. a instalação permanente provisória;
4. proteção rápida da resposta e da emergência;
5. Como um para-choque da para fora--zona para reajustar navios e facilidades da costa.
6. operações marinhas da embarcação, etc.

5. serviço da Após-venda

A qualidade é a pedra angular e o serviço é a alma.

Com um sistema de suporte laboral completo e um serviço pós-venda meticuloso, nós continuamos a fornecer clientes os para-choques de borracha pneumáticos estáveis e seguros, e ganhamos a confiança e a satisfação dos clientes.

Cumpra ativamente as exigências de todos os clientes e fornecedores no país e no estrangeiro.

Qingdao Henger Marine Shipping Supplies Co. , Ltd. que proporciona os seguintes serviços a todos os clientes.

1. consulta técnica em linha e apoio do tempo real de 24 horas.

2. período de garantia de 24-mês (sem algum dano sintético), serviço de manutenção livre durante o período de garantia.

3. Serviço de manutenção da vida.

6. FAQ

Q: Que é o material de seus produtos pneumáticos do para-choque?
: As matérias primas principais são cabo de borracha, sintético natural do pneu e hardware personalizado.

Q: São você uma fábrica ou uma empresa comercial?
: Nós somos uma usina situada no distrito de Jimo, cidade de Qingdao, uma movimentação da hora do porto de Qingdao e movimentação de 40 minutos do aeroporto de Qingdao, com transporte e logística convenientes.

Q: Você proporciona serviços do OEM?
: Sim, o OEM e o ODM são aceitáveis.

Q: Que são os termos do prazo de entrega e do pagamento?
: O prazo de entrega depende do modelo do produto e da quantidade da ordem. Geralmente aproximadamente 7-15 dias de trabalho.
O pagamento pode ser feito por T/T, por L/C, por Western Union, por Paypal, etc.