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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Certificação: | CCS LRS GL SGS BV | Tempo de entrega: | 7-10days |
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| Nome do produto: | Bolsa a ar de lançamento de Marine Rubber Airbag/navio/bolsa a ar do salvamento/bolsa a ar de levant | Tamanho: | bolsa a ar de lançamento do navio de 16m |
| Camada: | 5/ 6/7/8/9/10 camadas | Carga máxima: | 250T/ M |
| Período de garantia: | 12 meses | Aplicação: | Bolsa a ar de lançamento do navio/bolsa a ar do salvamento/bolsa a ar de levantamento pesada |
| Embalagem: | Embalagem Nude/de acordo com exigências de envio | Pressão de funcionamento: | 0.08Mpa |
| Realçar: | bolsas a ar de lançamento do navio 18mtr,Bolsas a ar de lançamento do navio de alta pressão,18mtr embarcação Marine Airbags |
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As bolsas a ar de borracha de aterrissagem do navio, igualmente conhecidas como as bolsas a ar marinhas, entrando bolsas a ar, balões da aterrissagem do navio, e bolsas a ar de Mary, têm-se transformado agora uma maneira conveniente para o navio que lança-se em alguns estaleiros, especialmente onde não há nenhuma rampa de lançamento. Presentemente, é amplamente utilizado no navio que lança-se, segurando pesado do objeto, e salvamento da água.
Detalhes do produto
Alguns tamanhos normais de nossa Marine Rubber Airbag, tamanhos personalizados estão igualmente disponíveis
| Diâmetro (m) | Comprimento eficaz (m) | Camada | Pressão (MPa) |
| 1,0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2,0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2,5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2,5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
1) Camada de borracha exterior
A camada de borracha exterior que cobre fora da bolsa a ar marinha para proteger sob camadas da abrasão e de outras forças externos. Este composto tem a suficiente força elástica e de rasgo para suportar toda a circunstância e uso duro.
2) Camada de borracha interna
Os selos de borracha internos da camada pressurizaram o ar dentro das bolsas a ar marinhas.
3) Camada do Sintético-Pneu-cabo como o reforço
As camadas do cabo do reforço, que são feitas do sintético-pneu-cabo de uso geral nos pneus, são arranjadas em ângulos ideais para guardar a pressão interna e para distribuir uniformemente o esforço. Assim podem fornecer o reforço eficiente forte.
A bolsa a ar de Henger é fabricada com técnica de entrelaçamento integral original. A espessura de parede da bolsa a ar é uniforme com a emenda secundária na junção da sobreposição. Ao rolar na inclinação e no trajeto desigual do navio, a bolsa a ar flexível é útil reduzir o esforço da estrutura e o risco de lançamento do navio.
O fenômeno pesado da distorção faria com que a delaminação entre camadas da bolsa a ar, a seguir causasse uns acidentes mais sérios.
Tal fenômeno perigoso da distorção no processo de lançamento do navio nunca aconteceu a Henger Marine Airbags
Características da bolsa a ar de borracha para o embarcadouro seco do navio
1. Capacidade de carga grande
2. De alta capacidade contra a compressão e a torção
3. Projeto novo do contruction deestouro na extremidade
4. Disposição estrutural aperfeiçoada
5. Resistência de envelhecimento durável e característica antiusura
6. Capacidade mais alta do flesibility e de umedecimento.
Tecnologia de nossa bolsa a ar marinha
Enrolamento total, pressão do ahigh antiexplosão
Nossa empresa inventou a tecnologia de enrolamento total nova. A nova tecnologia assegura a boa qualidade de nossas bolsas a ar marinhas, que faz nossas bolsas a ar marinhas para ser mais duráveis e mais seguras.
Pessoa de Contato: Mr. Tom
Telefone: 15662503695
