para-choques de borracha pneumáticos de Yokohama do para-choque 50Kpa com rede da corrente de pneu

para-choques de borracha pneumáticos de Yokohama do para-choque 50Kpa com rede da corrente de pneu

Introdução de borracha pneumática do para-choque

O para-choque de borracha inflável (pela bola) é um produto anticolisão marinho feito de ar comprimido. O ar comprimido é usado principalmente como o meio do amortecedor para absorver a energia do impacto do navio, fazendo o navio mais flexível e macio ao entrar, para conseguir o efeito da colisão e da vacância de colisão. O tipo bola de Yokohama é um tipo do tipo bola da bainha. Geralmente os pneus de aviões ou os pneus do planejamento são usados para envolver a bola. Ambas as extremidades são equipadas com as alças, que são amplamente utilizadas para operações de transferência do navio-à-navio e operações ancorando do navio. Espera. O tamanho é: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m. Os para-choques infláveis (pela bola) são produzidos do acordo restrito com os padrões de qualidade internacionais de ISO17357-2002 e de GB/T 21482-2002, e dos seus produtos são exportados para pelo mundo inteiro.

Aplicações:

Há dois tipos da instalação típica: operações do navio-à-navio e operações da navio-à-doca.

1. operação do Navio-à-navio

Para a operação entre dois navios mais leves, o ponto de contato de dois grandes para-choques é suficiente. Estes dois grandes para-choques são usados como a função principal da proteção para absorver a energia ancorando do navio pesado ao navio e para manter no meio a distância apropriada da confrontação de dois navios. Caso necessário, você pode igualmente escolher dois para-choques pequenos pendurar de lado para jogar um papel suplementar.

2. Navio para entrar a operação

O para-choque de Yokohama é fixado na doca por uma corrente do cabo e por um grilhão. Ao mesmo tempo, os para-choques aerodinâmicos podem flutuar na água de acordo com as mudanças da maré.

Escolha o tipo para-choque de borracha pneumático de Yokohama de acordo com o peso do navio:

Especificações de borracha pneumáticas padrão do para-choque do ISO 17357:

Características da bota dos para-choques:

1. A segurança e a confiança do para-choque de Henger

Os para-choques de borracha marinhos são compostos de camadas múltiplas de cabos resistentes do pneu, assim que são resistentes à pressão e aos cortes. O fator de segurança usado no projeto do para-choque é baseado em teorias reconhecidas e foi provado com um grande número experiências. O grande guarda-lamas é equipado com uma válvula de segurança para impedir que o ar interno esteja liberado em caso da sobrepressão acidental para evitar o perigo.

2. O para-choque de Henger não causará a degradação de desempenho quando no uso.

Os para-choques de borracha marinhos não usam a elasticidade compressiva do ar, tão lá serão nenhuma degradação de desempenho devendo desgastar-se.

3. Vantagens do beliche inclinado do para-choque de Henger

Para para-choques de borracha marinhos, a absorção de energia não diminuirá sob a compressão máxima de uma inclinação de 15 graus, que reduz a limitação da instalação terminal.