|
| MOQ: | 1 |
| preço: | $100-$1000 |
| Embalagem padrão: | Despido/pálete |
| Período de entrega: | 7-15days |
| método de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 99pcs/day |
O para-choque é principalmente suportar a força do impacto do navio quando o navio está entrando, deixando a doca e outros formulários (tais como quando o navio é amarrado para rebocar), e transmite-o à estrutura da casca de uma área maior. Os para-choques de madeira têm o efeito de proteção. Embora os para-choques de aço tenham o efeito de proteção pobre, têm a melhor força e podem ser incluídos na seção da viga da casca (a força de solda deve ser garantida). Especialmente para barcas grande-abertas da plataforma, podem compensar pela plataforma que a falta da área de seção transversal eficaz é conducente à força longitudinal. Os materiais de aço não podem ser usados para os para-choques de barcas do óleo e de petroleiros de óleo pequenos.
Há muitas vantagens dos para-choques, que não somente para proteger a casca do impacto, mas para proteger igualmente facilidades marinhas.
As grandes embarcações geralmente não têm para-choques. Os barcos de rio, os barcos de trabalho, os para-choques permanentes da dobro-trilha, um de que é ficado situado no andar superior, e o outro são levemente mais alta encontrado do que a linha de flutuação projetada.
| Exigências pneumáticas do tamanho e de desempenho de 80 para-choque | ||||
|
Comprimento do diâmetro x do tamanho nominal milímetro |
Pressão interna inicial kPa |
Absorção de energia garantida (GEA) | Força de reação na deflexão de GEA (R) | Pressão da casca (pressão interna) na deflexão de GEA (P) |
| Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ | KN de Tolerance±10% |
Valor de referência kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
1. Cumpra as exigências de ISO17357: 2002
2. Mais seguro e seguro
3. força de estacionamento menor
4. adapte à maré e a favor do meio ambiente
5 baixos custos de manutenção
6. baixas reatividade e pressão da casca
7. O sistema o mais eficaz na redução de custos
8. vantagens de reduzir a força de tesoura
9. a instalação simples e baixo custo
10. Há muitos acessórios opcionais.
Transporte nós podemos tomar o transporte da pálete da deflação e o transporte inteiro do para-choque sem deflação de acordo com as exigências dos clientes.
Arranjos unificados de acordo com exigências de cliente. Nós pusemos sempre as exigências de cliente primeiramente.
Os para-choques de borracha pneumáticos são apropriados para incluir de muitas aplicações:
1. Os petroleiros, gás levam e navios de carga da maioria;
2. Balsas rápidas e embarcações hulled de alumínio;
3. Provisório das instalações permanentes;
4. Fendering rápido da resposta e da emergência;
5. Como os para-choques do suporte isolador para realinhar navios com as facilidades da costa.
portador do óleo 6.large bruto, VLCC
7. embarcação de recipiente
8. plataforma a pouca distância do mar da tarefa do mar e etc.
O período de garantia do produto de Henger é 24 meses, e o fornecedor médio não pode alcançar tais muitos tempos, que são igualmente a confiança nós e os clientes têm em nossos produtos da fábrica.
Serviço pós-venda nós estamos em linha 24 horas um o dia, contanto que você tiver perguntas que nós estaremos sempre lá, haverá pessoa qualificada para responder a suas perguntas e para fornecê-lo o suporte laboral.
Transporte nós podemos tomar o transporte da pálete da deflação e o transporte inteiro do para-choque sem deflação de acordo com as exigências dos clientes. E contacte-nos por favor se tenha quaisquer outros necessidades ou problemas. Nós pusemos sempre as exigências de cliente primeiramente.
Vídeo
|
|
| MOQ: | 1 |
| preço: | $100-$1000 |
| Embalagem padrão: | Despido/pálete |
| Período de entrega: | 7-15days |
| método de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 99pcs/day |
O para-choque é principalmente suportar a força do impacto do navio quando o navio está entrando, deixando a doca e outros formulários (tais como quando o navio é amarrado para rebocar), e transmite-o à estrutura da casca de uma área maior. Os para-choques de madeira têm o efeito de proteção. Embora os para-choques de aço tenham o efeito de proteção pobre, têm a melhor força e podem ser incluídos na seção da viga da casca (a força de solda deve ser garantida). Especialmente para barcas grande-abertas da plataforma, podem compensar pela plataforma que a falta da área de seção transversal eficaz é conducente à força longitudinal. Os materiais de aço não podem ser usados para os para-choques de barcas do óleo e de petroleiros de óleo pequenos.
Há muitas vantagens dos para-choques, que não somente para proteger a casca do impacto, mas para proteger igualmente facilidades marinhas.
As grandes embarcações geralmente não têm para-choques. Os barcos de rio, os barcos de trabalho, os para-choques permanentes da dobro-trilha, um de que é ficado situado no andar superior, e o outro são levemente mais alta encontrado do que a linha de flutuação projetada.
| Exigências pneumáticas do tamanho e de desempenho de 80 para-choque | ||||
|
Comprimento do diâmetro x do tamanho nominal milímetro |
Pressão interna inicial kPa |
Absorção de energia garantida (GEA) | Força de reação na deflexão de GEA (R) | Pressão da casca (pressão interna) na deflexão de GEA (P) |
| Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ | KN de Tolerance±10% |
Valor de referência kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
1. Cumpra as exigências de ISO17357: 2002
2. Mais seguro e seguro
3. força de estacionamento menor
4. adapte à maré e a favor do meio ambiente
5 baixos custos de manutenção
6. baixas reatividade e pressão da casca
7. O sistema o mais eficaz na redução de custos
8. vantagens de reduzir a força de tesoura
9. a instalação simples e baixo custo
10. Há muitos acessórios opcionais.
Transporte nós podemos tomar o transporte da pálete da deflação e o transporte inteiro do para-choque sem deflação de acordo com as exigências dos clientes.
Arranjos unificados de acordo com exigências de cliente. Nós pusemos sempre as exigências de cliente primeiramente.
Os para-choques de borracha pneumáticos são apropriados para incluir de muitas aplicações:
1. Os petroleiros, gás levam e navios de carga da maioria;
2. Balsas rápidas e embarcações hulled de alumínio;
3. Provisório das instalações permanentes;
4. Fendering rápido da resposta e da emergência;
5. Como os para-choques do suporte isolador para realinhar navios com as facilidades da costa.
portador do óleo 6.large bruto, VLCC
7. embarcação de recipiente
8. plataforma a pouca distância do mar da tarefa do mar e etc.
O período de garantia do produto de Henger é 24 meses, e o fornecedor médio não pode alcançar tais muitos tempos, que são igualmente a confiança nós e os clientes têm em nossos produtos da fábrica.
Serviço pós-venda nós estamos em linha 24 horas um o dia, contanto que você tiver perguntas que nós estaremos sempre lá, haverá pessoa qualificada para responder a suas perguntas e para fornecê-lo o suporte laboral.
Transporte nós podemos tomar o transporte da pálete da deflação e o transporte inteiro do para-choque sem deflação de acordo com as exigências dos clientes. E contacte-nos por favor se tenha quaisquer outros necessidades ou problemas. Nós pusemos sempre as exigências de cliente primeiramente.
