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bainha pneumática de flutuação habilitado do ISO BV Marine Fender With Black Tyre de 4.5*9m

Atributos-chave
Marca: Henger
Número do modelo: 4.5*9m
Local de Origem: China
Certificação: Iso 9001、BV、ccs
Quantidade mínima de pedido: 1pcs
Preço: $100-$1000 / pc
Capacidade de fornecimento: semana 50pcs
Prazo de entrega: 5 - dia
Condições de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Embalagem padrão: Despido/pálete

Resumo do Produto

ISO BV Marine Floating Rubber Pneumatic Fender habilitado de 4.5*9m com a bainha preta do pneumático para o navio 1. Introdução de borracha pneumática do para-choque O para-choque de borracha inflável (pela bola) é um produto anticolisão marinho feito de ar comprimido. O ar comprimido é usado ...

Atributos personalizados do produto

Destacar

4.5*9m Marine Fender pneumática

,

ISO Marine Fender pneumática

,

Pneumático preto Marine Fender pneumática

Nome do produto:
Para-choque de borracha pneumático/para-choque marinho/para-choque de Yokohama
Tipo:
Henger
Material:
Borracha natural
Tamanho:
0.5*1m~4.5*9m
Certificação:
CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001
Garantia:
24 meses
Pressão de funcionamento:
50kPa/80kPa
Uso:
proteção da doca/proteção do navio/navio - - proteção do navio
Tempo de produção:
5-8 dias
Cor:
exigências pretas/blue/as
Diâmetro:
0.5m~4.5m
Comprimento:
1.0m~9m
Usando a vida:
10years
Método do pagamento:
D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Descrição do produto

ISO BV Marine Floating Rubber Pneumatic Fender habilitado de 4.5*9m com a bainha preta do pneumático para o navio

1. Introdução de borracha pneumática do para-choque

O para-choque de borracha inflável (pela bola) é um produto anticolisão marinho feito de ar comprimido. O ar comprimido é usado principalmente como o meio do amortecedor para absorver a energia do impacto do navio, fazendo o navio mais flexível e macio ao entrar, para conseguir o efeito da colisão e da vacância de colisão. O tipo bola de Yokohama é um tipo do tipo bola da bainha. Geralmente os pneus de aviões ou os pneus do planejamento são usados para envolver a bola. Ambas as extremidades são equipadas com as alças, que são amplamente utilizadas para operações de transferência do navio-à-navio e operações ancorando do navio. Espera. O tamanho é: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m. Os para-choques infláveis (pela bola) são produzidos do acordo restrito com os padrões de qualidade internacionais de ISO17357-2002 e de GB/T 21482-2002, e dos seus produtos são exportados para pelo mundo inteiro.

bainha pneumática de flutuação habilitado do ISO BV Marine Fender With Black Tyre de 4.5*9m 0

2. Características de borracha pneumáticas do para-choque

De “o progresso do para-choque de borracha inflável pneumático Yokohama” no desenvolvimento de tais para-choques de borracha pneumáticos de flutuação é estreitamente relacionado ao progresso e ao desenvolvimento da tecnologia do navio, e tem que continuamente lidar com os petroleiros de óleo progressivamente maiores tais como VLCC, ULCC, grandes portadores do gás, portadores de volume e estruturas de flutuação.

Os para-choques pneumáticos de flutuação são usados no mundo inteiro para
operações de transferência do navio-à-navio (STS), terminais, e para todos os tipos dos navios.

bainha pneumática de flutuação habilitado do ISO BV Marine Fender With Black Tyre de 4.5*9m 1

3. Estrutura de para-choque de borracha pneumática

1. Colagem exterior:

A camada de borracha que cobre a parte externa da bola é usada para proteger o material do quadro e a borracha interna da bola de dano ou da abrasão por forças externos. Características principais: resistência de grande resistência, de desgaste e resistência de rasgo.

2. Camada de nylon do reforço do cabo:

A camada do reforço é composta de uma camada dos cabos de nylon, que mantenha a pressão de ar dentro da bola, e tem as vantagens da não-deformação, superação, e de grande resistência altos.

3. Colagem interna:

A camada de borracha na parede interna da bola é usada para impedir o escapamento do gás e para manter a pressão da bola.

4. Flange da extremidade:

As peças de metal em ambas as extremidades da bola podem ser instaladas com válvula da inflação e válvula de segurança

bainha pneumática de flutuação habilitado do ISO BV Marine Fender With Black Tyre de 4.5*9m 2

Para-choque de borracha modelo de Selection Of Pneumatic para o navio da Grande-tonelagem

Tonelagem do navio

(DWT)

Velocidade de embarque suposta (M/S) Energia cinética eficaz (KNM)

Tamanho D x litro do para-choque

(m)

200000 0,15 1890 3,3 x 6,5
150000 0,15 1417 3,3 x 6,5
100000 0,15 945 3,0 x 5,0
85000 0,17 1031 3,0 x 6,0
50000 0,18 680 2,5 x 5,5
40000 0,20 672 2,5 x 5,5
30000 0,22 609 2,5 x 4,0
20000 0,25 525 2,5 x 4,0
15000 0,26 425 2,5 x 4,0
10000 0,28 329 2,0 x 4,0
5000 0,33 228 2,0 x 3,5

bainha pneumática de flutuação habilitado do ISO BV Marine Fender With Black Tyre de 4.5*9m 3bainha pneumática de flutuação habilitado do ISO BV Marine Fender With Black Tyre de 4.5*9m 4

4. Advatages de borracha pneumáticos do para-choque

1. Técnico
O para-choque de borracha inflável de Qingdao Henger introduz a tecnologia de produção inflável do para-choque da empresa japonesa nova de Yokohama, e os alugueres experimentaram coordenadores no país e no estrangeiro para o treinamento e a orientação todo o ano. “O para-choque de borracha inflável de flutuação” é produzido de acordo com padrões de qualidade internacionais.


2. Produção
Qingdao Henger acumulou 20 anos de experiência de borracha profissional da produção. É uma empresa excelente na região, com tecnologia e capital fortes, e um fornecedor marinho do para-choque da qualidade estável (rolamento de esferas).


3. Qualidade
Qingdao Henger tem o equipamento de testes da matéria prima, o equipamento de produção e o equipamento da inspeção do produto acabado na indústria. Era o primeiro para passar ao ISO 9001:2000 a certificação internacional do sistema de gerenciamento da qualidade, e os produtos são vendidos pelo mundo inteiro. A qualidade excelente foi verificada por muitos compradores.


4. Preço
Qingdao Henger usa a borracha isenta de direitos aduaneiros importada como o material principal, e os materiais auxiliares são comprados dos fornecedores que trabalharam proximamente por muitos anos, assim extremamente reduzindo o custo das matérias primas e da logística. A empresa é equipada com o equipamento de produção completo, para evitar o custo extra da saída para processar. Ao mesmo tempo, o sistema de gestão perfeito e a experiência rica da produção extremamente para reduzir horas-homem desnecessários e o desperdício de materiais na produção, para conseguir a mesma qualidade, os para-choques de alta qualidade, o mesmo preço, a boa qualidade do para-choque, e o desempenho custado alto são produtos de Henger as vantagens.

5. Serviço
O telefone do serviço ao cliente de Qingdao Henger fornece uma série completa do serviço profissional e íntimo. Você pode contactar-me a qualquer hora, mim é sempre lá.

bainha pneumática de flutuação habilitado do ISO BV Marine Fender With Black Tyre de 4.5*9m 5

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Serviço e transporte:

Transporte nós podemos tomar o transporte da pálete da deflação e o transporte inteiro do para-choque sem deflação de acordo com as exigências dos clientes. Nós pusemos sempre as exigências de cliente primeiramente.

5. Advatages de borracha pneumáticos do para-choque

Q: Que é o material de seus produtos pneumáticos do para-choque?
: as matérias primas principais são borracha natural, tela do sintético-pneumático-cabo e hardware personalizados, etc.


Q: São você fábrica ou a empresa comercial?
: Nós estamos fabricando a fábrica, situada no distrito de Jimo, a cidade de Qingdao, movimentação de 1 hora ao porto de Qingdao e 40 minutos conduzem ao aeroporto de Qingdao, que é conveniente na logística do transporte.


Q: Está o serviço do OEM disponível?
: sim


Q: Que é os termos do prazo de entrega e do pagamento?
: O prazo de entrega é baseado no modelo do produto e na quantidade da ordem. normalmente é ao redor 7-15 dias de trabalho.

O pagamento poderia pago por T/T, por L/C, por Western Union, por Paypal, etc.

Avaliação Geral
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Com base em 50 avaliações recentes
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Todos os comentários
L
Lin de Singapore
Apr 24.2026
Foam filled fender still looks new after months of use
B
Bella de Brazil
Apr 17.2026
Airbag and pneumatic fender combo solved all our berthing problems.
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