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da doca protetora do cais de 3.3*6.5m para-choque de borracha pneumático de flutuação preto

da doca protetora do cais de 3.3*6.5m para-choque de borracha pneumático de flutuação preto

MOQ: 1pc
preço: $9000 PER PIECE
Embalagem padrão: NUDE/PALLET
Período de entrega: 7-15 dias de trabalho
método de pagamento: D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 10PCS POR a SEMANA
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
Henger
Certificação
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Número do modelo
HE-HPF
Cor:
Exigências de Black/As
Material:
Borracha natural
Aplicação:
STD, STS, navios e barcos
Tamanho:
Personalizado
Período de garantia:
24 meses
Embalagem:
Exigência Nude de Packing/As
Garantia:
24 meses
Diâmetro:
0.5~4.5m
Certificação:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
Uso:
Protege o navio durante operações do navio-à-navio ou a amarração no cais, protege o barco
Comprimento:
1~9m
Projeto usando a vida:
10 anos
Destacar:

Para-choque de borracha pneumático da doca do cais

,

Para-choque de borracha pneumático 3.3*6.5m

,

para-choques marinhos pneumáticos 3.3*6.5m

Descrição do produto

da doca protetora do cais de 3.3*6.5m para-choque de borracha pneumático de flutuação preto

 

 

1. Introdução de borracha inflável do para-choque

 

De “o tipo para-choque de borracha inflável Yokohama” foi desenvolvido em 1958. O progresso no desenvolvimento de tais para-choques de borracha infláveis de flutuação é estreitamente relacionado ao progresso e ao desenvolvimento da tecnologia do navio, e tem que continuamente lidar com os petroleiros de óleo progressivamente maiores tais como VLCC, ULCC, grandes portadores do gás, portadores de volume e estruturas de flutuação.

 

Os para-choques infláveis de flutuação são usados no mundo inteiro para operações de transferência do navio-à-navio (STS), terminais, e para todos os tipos dos navios. Desde sua criação até hoje, mais do que milhões de para-choques foram fornecidos no mundo inteiro para as operações do navio-à-navio e da navio-à-doca (STD) que servem nossos clientes valiosos. Estes para-choques jogam um papel crítico no funcionamento seguro do navio que ancora e que amarra.

 

 

2. Tipos de borracha infláveis do para-choque

type1 do para-choque

Há muitas escolhas para o revestimento protetor do para-choque de borracha inflável, Henger poderia igualmente fornecer o OEM

serviço e projeto técnico baseados na exigência de cliente e na procura real. contacte nossas vendas prestam serviços de manutenção para mais detalhes.

 

 

3. tipo protetor mostra inflável do revestimento da Pneumático-corrente do produto do para-choque

 

opinião do para-choque (2)

 

 

 

 

4. Estrutura de para-choque de borracha inflável de Henger

 12_conew1

para-choque pneumático (23)

 

 

5. Fabricação Proces

1212

 

6. Vantagens de borracha infláveis do para-choque de Henger

 

6.1. Segurança e confiança

Os para-choques de borracha infláveis de Henger são construídos de diversas camadas de pneu-cabo forte, e são assim resistentes exercer pressão sobre e corte. O fator de segurança adotado no projeto deste para-choque é baseado na teoria aceitada e foi provado pela experimentação extensiva.

os para-choques do Grande-tamanho são equipados com uma válvula de segurança para liberar o ar interno no caso da sobrepressão acidental.

 

6.2. Nenhuma deterioração ou variação no desempenho

Os para-choques de borracha infláveis de Henger utilizam a elasticidade compressiva do ar, consequentemente

a deterioração do desempenho devendo desgastar-se é ausente.

 

6.3. Vantagens em ancorar inclinado

Os para-choques de borracha infláveis de Henger, absorção de energia não diminuem na compressão inclinado até 15 graus.

para-choque

 

6.4. A maioria de sistema competitivo custado

A utilização da elasticidade compressiva do ar fornece a pressão de superfície completamente uniforme no contato, fazendo a Henger o ideal de borracha inflável dos para-choques. A pressão de superfície dos para-choques de borracha infláveis de Henger é igual à pressão de ar interna.

Devido às baixas e propriedades de superfície uniformes da pressão, os para-choques de borracha infláveis de Henger são populares em terminais do GNL-navio.

 

6.5. Força de reação macia para a estrutura do navio e do molhe

A força de reação de para-choques de borracha infláveis de Henger não aumenta agudamente, mesmo sob condições de carga adicionais. Consequentemente, os para-choques de borracha infláveis de Henger executam bem nesses casos, e protegem navios e facilidades da amarração.

 

6.6. Mais baixas forças de amarração sob condições meteorológicas ásperas

A força de reação e a deflexão de para-choques de borracha infláveis de Henger não alcançam facilmente o máximo porque os aumentos da força de reação lentamente e a deflexão permissível são largos. Assim, os para-choques de borracha infláveis de Henger protegem com segurança navios e facilidades da amarração mesmo sob o tempo áspero.

 

Parâmetro técnico

7. Parâmetro técnico do para-choque de borracha inflável

 

 

para-choque pneumático (14) .jpg

 

Tamanho do para-choque Uma quantidade da compressão (60%)

Peso do númeno

(Quilograma)

Peso com revestimento protetor

(Quilograma)

D

(milímetro)

L

(milímetro)

Reação

(KN)

Absorção de energia

(KNm)

500 1000 64 6 23 35
600 1000 74 8 28 40
700 1000 137 17 58 52
1000 1500 182 32 82 100
1000 2000 257 45 148 152
1200 2000 297 63 167 200
1350 2500 427 102 220 298
1500 2500 499 134 270 300
1500 3000 579 153 318 450
1700 3000 639 191 380 482
2000 3500 875 308 580 890
2000 4000 1000 352 680 1000
2500 4000 1381 663 1064 1180
2500 5500 2019 1131 1268 1380
3000 5000 2422 1357 1980 2388
3000 6000 2906 1293 2400 2690
3300 4500 1884 1175 2380 2617
3300 6500 3015 1814 2980 3000

* há para-choques infláveis da pressão 0.05Mpa & 0.08Mpa interna para a escolha, amavelmente contato nosso consultante do serviço para mais detalhes e preços competitivos.

* o tamanho inflável do para-choque podia ser personalizado de acordo com a exigência de cliente.

* todos os accessorires podiam ser personalizados de acordo com a exigência ou os desenhos de clientes.

 

 

8. Modelo de borracha inflável Selection do para-choque

para-choque de flutuação

 

Selection modelo do para-choque inflável para o navio pequeno & médio do tamanho

 

Tonelagem do navio (T) Tamanho D x litro da recomendação (m) Tipo do navio
50 0,5 x1.0 Navio da pesca
100 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 Navio da pesca
200 1,0 x 1.5~1.2 x 2,0 Navio da pesca, rebocando o navio
300-500 1,2 x 2.0~1.5 x 2,5 Navio da pesca, rebocando o navio
1000 1,5 x 2.5~1.5 x 3,0 Rebocando o navio, navio de carga
3000 2,0 x 3.0~2.0 x 3,5 navio de carga, traineira do oceano
10000 2,0 x 3.5~2.5 x 4,0 navio de carga

 

 

Selection modelo do para-choque inflável para o navio da Grande-tonelagem

 

Tonelagem do navio

(DWT)

Velocidade de embarque suposta

(M/S)

Energia cinética eficaz

(KN.M)

Tamanho D*L do para-choque

(m)

200000 0,15 1890 3,3 x 6,5
150000 0,15 1417 3,3 x 6,5
100000 0,15 945 3,0 x 5,0
85000 0,17 1031 3,0 x 6,0
50000 0,18 680 2,5 x 5,5
40000 0,20 672 2,5 x 5,5
30000 0,22 609 2,5 x 4,0
20000 0,25 525 2,5 x 4,0
15000 0,26 425 2,5 x 4,0
10000 0,28 329 2,0 x 4,0
5000 0,33 228 2,0 x 3,5

 

Uso prático

para-choque pneumático (20)

Aplicação de borracha inflável do para-choque

1. grande portador do óleo bruto, VLCC

2. embarcação de recipiente

3. plataforma a pouca distância do mar da tarefa do mar

4. grandes estaleiro e doca

5. grandes navio e navio de cruzeiros

6. doca do porto do exército

7. cais da grande ponte

 

Introdução da empresa

 

Instalações de produção

produzindo machines.jpg

 

 

Exposição

 

 

Embalagem & entrega

para-choque pneumático (13)

* todo o método de embalagem e o método de envio de para-choques de borracha infláveis são feitos conforme à exigência dos csutomer.

 

 

Após o serviço de vendas

 

A qualidade é a pedra angular, serviço é a alma.

Nós continuamos a fornecer nossos clientes os para-choques de borracha infláveis da qualidade estável & segura com um sistema detalhado do serviço pós-venda do suporte laboral, o meticuloso e o pensativo para ganhar a confiança e a satisfação dos clientes.

 

Qingdao Henger que envia as fontes Co., Ltd proporciona serviços de seguimento a todos os clientes.

1. 24 horas de consulta e apoio técnicos em linha imediatos.

2. 24 meses de período de garantia (sem algum dano artificial) e para livrar o serviço de reparação dentro do período de garantia.

3. serviço reparing da vida.

 

 

FAQ

Q: São você empresa comercial ou o fabricante?

: Nós somos fábrica.

 

Q: Quanto tempo é seu prazo de entrega?

: Geralmente é 5-10 dias se os bens estão no estoque. Ou é 15-20 dias se os bens não estão no estoque, ele é de acordo com a quantidade.

 

Q: Você fornece amostras? São livre ou extra?

: Sim, nós poderíamos oferecer a amostra mas os clientes precisam de pagar o custo.

 

Q: Que é seus termos de pagamento?

: ≤ 1000USD do pagamento, 100% adiantado. ≥ 1000USD do pagamento, 30% T/T adiantado, equilíbrio antes da expedição.

 

produtos
Detalhes dos produtos
da doca protetora do cais de 3.3*6.5m para-choque de borracha pneumático de flutuação preto
MOQ: 1pc
preço: $9000 PER PIECE
Embalagem padrão: NUDE/PALLET
Período de entrega: 7-15 dias de trabalho
método de pagamento: D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 10PCS POR a SEMANA
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
Henger
Certificação
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Número do modelo
HE-HPF
Cor:
Exigências de Black/As
Material:
Borracha natural
Aplicação:
STD, STS, navios e barcos
Tamanho:
Personalizado
Período de garantia:
24 meses
Embalagem:
Exigência Nude de Packing/As
Garantia:
24 meses
Diâmetro:
0.5~4.5m
Certificação:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
Uso:
Protege o navio durante operações do navio-à-navio ou a amarração no cais, protege o barco
Comprimento:
1~9m
Projeto usando a vida:
10 anos
Quantidade de ordem mínima:
1pc
Preço:
$9000 PER PIECE
Detalhes da embalagem:
NUDE/PALLET
Tempo de entrega:
7-15 dias de trabalho
Termos de pagamento:
D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte:
10PCS POR a SEMANA
Destacar

Para-choque de borracha pneumático da doca do cais

,

Para-choque de borracha pneumático 3.3*6.5m

,

para-choques marinhos pneumáticos 3.3*6.5m

Descrição do produto

da doca protetora do cais de 3.3*6.5m para-choque de borracha pneumático de flutuação preto

 

 

1. Introdução de borracha inflável do para-choque

 

De “o tipo para-choque de borracha inflável Yokohama” foi desenvolvido em 1958. O progresso no desenvolvimento de tais para-choques de borracha infláveis de flutuação é estreitamente relacionado ao progresso e ao desenvolvimento da tecnologia do navio, e tem que continuamente lidar com os petroleiros de óleo progressivamente maiores tais como VLCC, ULCC, grandes portadores do gás, portadores de volume e estruturas de flutuação.

 

Os para-choques infláveis de flutuação são usados no mundo inteiro para operações de transferência do navio-à-navio (STS), terminais, e para todos os tipos dos navios. Desde sua criação até hoje, mais do que milhões de para-choques foram fornecidos no mundo inteiro para as operações do navio-à-navio e da navio-à-doca (STD) que servem nossos clientes valiosos. Estes para-choques jogam um papel crítico no funcionamento seguro do navio que ancora e que amarra.

 

 

2. Tipos de borracha infláveis do para-choque

type1 do para-choque

Há muitas escolhas para o revestimento protetor do para-choque de borracha inflável, Henger poderia igualmente fornecer o OEM

serviço e projeto técnico baseados na exigência de cliente e na procura real. contacte nossas vendas prestam serviços de manutenção para mais detalhes.

 

 

3. tipo protetor mostra inflável do revestimento da Pneumático-corrente do produto do para-choque

 

opinião do para-choque (2)

 

 

 

 

4. Estrutura de para-choque de borracha inflável de Henger

 12_conew1

para-choque pneumático (23)

 

 

5. Fabricação Proces

1212

 

6. Vantagens de borracha infláveis do para-choque de Henger

 

6.1. Segurança e confiança

Os para-choques de borracha infláveis de Henger são construídos de diversas camadas de pneu-cabo forte, e são assim resistentes exercer pressão sobre e corte. O fator de segurança adotado no projeto deste para-choque é baseado na teoria aceitada e foi provado pela experimentação extensiva.

os para-choques do Grande-tamanho são equipados com uma válvula de segurança para liberar o ar interno no caso da sobrepressão acidental.

 

6.2. Nenhuma deterioração ou variação no desempenho

Os para-choques de borracha infláveis de Henger utilizam a elasticidade compressiva do ar, consequentemente

a deterioração do desempenho devendo desgastar-se é ausente.

 

6.3. Vantagens em ancorar inclinado

Os para-choques de borracha infláveis de Henger, absorção de energia não diminuem na compressão inclinado até 15 graus.

para-choque

 

6.4. A maioria de sistema competitivo custado

A utilização da elasticidade compressiva do ar fornece a pressão de superfície completamente uniforme no contato, fazendo a Henger o ideal de borracha inflável dos para-choques. A pressão de superfície dos para-choques de borracha infláveis de Henger é igual à pressão de ar interna.

Devido às baixas e propriedades de superfície uniformes da pressão, os para-choques de borracha infláveis de Henger são populares em terminais do GNL-navio.

 

6.5. Força de reação macia para a estrutura do navio e do molhe

A força de reação de para-choques de borracha infláveis de Henger não aumenta agudamente, mesmo sob condições de carga adicionais. Consequentemente, os para-choques de borracha infláveis de Henger executam bem nesses casos, e protegem navios e facilidades da amarração.

 

6.6. Mais baixas forças de amarração sob condições meteorológicas ásperas

A força de reação e a deflexão de para-choques de borracha infláveis de Henger não alcançam facilmente o máximo porque os aumentos da força de reação lentamente e a deflexão permissível são largos. Assim, os para-choques de borracha infláveis de Henger protegem com segurança navios e facilidades da amarração mesmo sob o tempo áspero.

 

Parâmetro técnico

7. Parâmetro técnico do para-choque de borracha inflável

 

 

para-choque pneumático (14) .jpg

 

Tamanho do para-choque Uma quantidade da compressão (60%)

Peso do númeno

(Quilograma)

Peso com revestimento protetor

(Quilograma)

D

(milímetro)

L

(milímetro)

Reação

(KN)

Absorção de energia

(KNm)

500 1000 64 6 23 35
600 1000 74 8 28 40
700 1000 137 17 58 52
1000 1500 182 32 82 100
1000 2000 257 45 148 152
1200 2000 297 63 167 200
1350 2500 427 102 220 298
1500 2500 499 134 270 300
1500 3000 579 153 318 450
1700 3000 639 191 380 482
2000 3500 875 308 580 890
2000 4000 1000 352 680 1000
2500 4000 1381 663 1064 1180
2500 5500 2019 1131 1268 1380
3000 5000 2422 1357 1980 2388
3000 6000 2906 1293 2400 2690
3300 4500 1884 1175 2380 2617
3300 6500 3015 1814 2980 3000

* há para-choques infláveis da pressão 0.05Mpa & 0.08Mpa interna para a escolha, amavelmente contato nosso consultante do serviço para mais detalhes e preços competitivos.

* o tamanho inflável do para-choque podia ser personalizado de acordo com a exigência de cliente.

* todos os accessorires podiam ser personalizados de acordo com a exigência ou os desenhos de clientes.

 

 

8. Modelo de borracha inflável Selection do para-choque

para-choque de flutuação

 

Selection modelo do para-choque inflável para o navio pequeno & médio do tamanho

 

Tonelagem do navio (T) Tamanho D x litro da recomendação (m) Tipo do navio
50 0,5 x1.0 Navio da pesca
100 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 Navio da pesca
200 1,0 x 1.5~1.2 x 2,0 Navio da pesca, rebocando o navio
300-500 1,2 x 2.0~1.5 x 2,5 Navio da pesca, rebocando o navio
1000 1,5 x 2.5~1.5 x 3,0 Rebocando o navio, navio de carga
3000 2,0 x 3.0~2.0 x 3,5 navio de carga, traineira do oceano
10000 2,0 x 3.5~2.5 x 4,0 navio de carga

 

 

Selection modelo do para-choque inflável para o navio da Grande-tonelagem

 

Tonelagem do navio

(DWT)

Velocidade de embarque suposta

(M/S)

Energia cinética eficaz

(KN.M)

Tamanho D*L do para-choque

(m)

200000 0,15 1890 3,3 x 6,5
150000 0,15 1417 3,3 x 6,5
100000 0,15 945 3,0 x 5,0
85000 0,17 1031 3,0 x 6,0
50000 0,18 680 2,5 x 5,5
40000 0,20 672 2,5 x 5,5
30000 0,22 609 2,5 x 4,0
20000 0,25 525 2,5 x 4,0
15000 0,26 425 2,5 x 4,0
10000 0,28 329 2,0 x 4,0
5000 0,33 228 2,0 x 3,5

 

Uso prático

para-choque pneumático (20)

Aplicação de borracha inflável do para-choque

1. grande portador do óleo bruto, VLCC

2. embarcação de recipiente

3. plataforma a pouca distância do mar da tarefa do mar

4. grandes estaleiro e doca

5. grandes navio e navio de cruzeiros

6. doca do porto do exército

7. cais da grande ponte

 

Introdução da empresa

 

Instalações de produção

produzindo machines.jpg

 

 

Exposição

 

 

Embalagem & entrega

para-choque pneumático (13)

* todo o método de embalagem e o método de envio de para-choques de borracha infláveis são feitos conforme à exigência dos csutomer.

 

 

Após o serviço de vendas

 

A qualidade é a pedra angular, serviço é a alma.

Nós continuamos a fornecer nossos clientes os para-choques de borracha infláveis da qualidade estável & segura com um sistema detalhado do serviço pós-venda do suporte laboral, o meticuloso e o pensativo para ganhar a confiança e a satisfação dos clientes.

 

Qingdao Henger que envia as fontes Co., Ltd proporciona serviços de seguimento a todos os clientes.

1. 24 horas de consulta e apoio técnicos em linha imediatos.

2. 24 meses de período de garantia (sem algum dano artificial) e para livrar o serviço de reparação dentro do período de garantia.

3. serviço reparing da vida.

 

 

FAQ

Q: São você empresa comercial ou o fabricante?

: Nós somos fábrica.

 

Q: Quanto tempo é seu prazo de entrega?

: Geralmente é 5-10 dias se os bens estão no estoque. Ou é 15-20 dias se os bens não estão no estoque, ele é de acordo com a quantidade.

 

Q: Você fornece amostras? São livre ou extra?

: Sim, nós poderíamos oferecer a amostra mas os clientes precisam de pagar o custo.

 

Q: Que é seus termos de pagamento?

: ≤ 1000USD do pagamento, 100% adiantado. ≥ 1000USD do pagamento, 30% T/T adiantado, equilíbrio antes da expedição.