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defesa de borracha pneumática Yokohama Marine Floating Fender do para-choque de 1.7*3m

Atributos-chave
Marca: Henger
Número do modelo: HE-HPF
Local de Origem: China
Certificação: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Quantidade mínima de pedido: 1pc
Preço: USD 50-3000 PER PIECE
Prazo de entrega: 7-15 dias de trabalho
Condições de pagamento: L/C, D/A, T/T, D/P, Western Union, MoneyGram
Embalagem padrão: NUDE/PALLET

Resumo do Produto

Defesa de borracha pneumática Yokohama Marine Floating Fender1.Introduction O para-choque é principalmente suportar a força do impacto do navio quando o navio está entrando, deixando a doca e outros formulários (tais como quando o navio é amarrado para rebocar), e transmite-o à estrutura da casca de ...

Atributos personalizados do produto

Destacar

para-choque de borracha pneumático de 1.7*3m

,

Para-choque de borracha pneumático de Yokohama

,

1.7*3m Marine Floating Fender

Nome do produto:
Para-choque de borracha pneumático/para-choque marinho/para-choque de Yokohama
Tipo:
Henger
Material:
Borracha rubbernatural natural
Certificação:
CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001
Garantia:
24 meses
Cor:
Preto ou branco
Descrição do produto

Defesa de borracha pneumática Yokohama Marine Floating Fender

1.Introduction

O para-choque é principalmente suportar a força do impacto do navio quando o navio está entrando, deixando a doca e outros formulários (tais como quando o navio é amarrado para rebocar), e transmite-o à estrutura da casca de uma área maior. Os para-choques de madeira têm o efeito de proteção. Embora os para-choques de aço tenham o efeito de proteção pobre, têm a melhor força e podem ser incluídos na seção da viga da casca (a força de solda deve ser garantida). Especialmente para barcas grande-abertas da plataforma, podem compensar pela plataforma que a falta da área de seção transversal eficaz é conducente à força longitudinal. Os materiais de aço não podem ser usados para os para-choques de barcas do óleo e de petroleiros de óleo pequenos.

As grandes embarcações geralmente não têm para-choques. Os barcos de rio, os barcos de trabalho, os para-choques permanentes da dobro-trilha, um de que é ficado situado no andar superior, e o outro são levemente mais alta encontrado do que a linha de flutuação projetada.

defesa de borracha pneumática Yokohama Marine Floating Fender do para-choque de 1.7*3m 0

2. características

Comparação do para-choque de borracha pneumático de Henger e do para-choque de borracha elástico tradicional:

1. Absorção de energia de alto impacto, baixa força do impacto no navio

2. A instalação simples

3. Boa elasticidade, nenhuma deformação sob a ação da compressão

4. De pouco peso, prático e econômico

defesa de borracha pneumática Yokohama Marine Floating Fender do para-choque de 1.7*3m 1

3. Transporte

Transporte nós podemos tomar o transporte da pálete da deflação e o transporte inteiro do para-choque sem deflação de acordo com as exigências dos clientes. Nós pusemos sempre as exigências de cliente primeiramente.

defesa de borracha pneumática Yokohama Marine Floating Fender do para-choque de 1.7*3m 2

4. aplicação

Os para-choques de borracha pneumáticos são apropriados para incluir de muitas aplicações:

1. Os petroleiros, gás levam e navios de carga da maioria;

2. Balsas rápidas e embarcações hulled de alumínio;

3. Provisório das instalações permanentes;

4. Fendering rápido da resposta e da emergência;

5. Como os para-choques do suporte isolador para realinhar navios com as facilidades da costa.

defesa de borracha pneumática Yokohama Marine Floating Fender do para-choque de 1.7*3m 3

5. parâmetro

Exigências pneumáticas do tamanho e de desempenho de 80 para-choque

Comprimento do diâmetro x do tamanho nominal

milímetro

Pressão interna inicial

kPa

Absorção de energia garantida (GEA) Força de reação na deflexão de GEA (R) Pressão da casca (pressão interna) na deflexão de GEA (P)
Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ KN de Tolerance±10%

Valor de referência

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

6. Vantagem

1. Segurança e confiança

O para-choque de borracha do barco é construído de diversas camadas de pneu-cabo forte, e é assim resistente exercer pressão sobre e corte. O fator de segurança adotado no projeto deste para-choque é baseado na teoria aceitada e foi provado pela experimentação extensiva. os para-choques do grande-tamanho são equipados com uma válvula de segurança para liberar o ar interno no caso da sobrepressão acidental.

2. Nenhuma deterioração ou variação no desempenho

O para-choque de borracha do barco para utilizar a elasticidade compressiva do ar, consequentemente da deterioração do desempenho devendo desgastar-se é ausente.

3. Vantagens em ancorar inclinado

O para-choque de borracha do barco, absorção de energia não diminui na compressão inclinado até 15 graus.

4. A maioria de sistema competitivo custado

A utilização da elasticidade compressiva do ar fornece a pressão de superfície completamente uniforme no contato, fazendo a barco o ideal de borracha do para-choque. A pressão de superfície do para-choque de borracha do barco é igual à pressão de ar interna. Devido às baixas e propriedades de superfície uniformes da pressão, os para-choques de borracha pneumáticos de Henger são populares em terminais do GNL-navio.

5. Força de reação macia para a estrutura do navio e do molhe

A força de reação de para-choques de borracha pneumáticos de Henger não aumenta agudamente, mesmo sob condições de carga adicionais. Consequentemente, o para-choque de borracha do barco para executar bem nesses casos, e para proteger navios e facilidades da amarração.

6. Mais baixas forças de amarração sob condições meteorológicas ásperas

A força de reação e a deflexão do para-choque de borracha do barco não alcançam facilmente o máximo porque os aumentos da força de reação lentamente e a deflexão permissível são largos. Assim, os para-choques de borracha pneumáticos de Henger protegem com segurança navios e facilidades da amarração mesmo sob o tempo áspero.

6. Armazenamento

1. Quando o para-choque de borracha pneumático não é usado por muito tempo, deve ser lavado e secado, enchido com o ar comprimido apropriado, colocado em um lugar seco, fresco, ventilado. A temperatura do inventário é mantida -15 no ℃ do ℃ -40.

2. O lugar onde o para-choque é armazenado deve ser mantido longe do fonte de calor.

3. Os para-choques não serão em contato com ácidos, alcaloides, graxas e solventes orgânicos.

4. Quando os para-choques não estão no uso, não devem ser empilhados e não devem ser empilhados nos vagabundos. A fim estender melhor a vida útil de para-choques de borracha pneumáticos, recomenda-se que você os armazena no acordo restrito com as recomendações acima.

introdução 7.Company

Geralmente, para o funcionamento do navio-à-navio de navios leves, dois pontos do contato são suficientes. Contudo, para o funcionamento de grandes navios pelo navio, os 1-2 para-choques adicionais da mesma especificação devem ser usados para assegurar a segurança. Os para-choques de borracha infláveis podem ser usados como o sistema de proteção principal para absorver a energia do navio ao navio, ao manter os dois navios em uma determinada distância. Além, um para-choque de borracha inflável pequeno pode igualmente ser pendurado no lado do navio como uma proteção secundária. Os para-choques de borracha infláveis exigem correntes e relações da corda a ser pendurados do navio ou da doca, e suas especificações são selecionadas de acordo com o tamanho do para-choque e do ambiente em que é usado.

defesa de borracha pneumática Yokohama Marine Floating Fender do para-choque de 1.7*3m 4

serviço 8.After-sale

A qualidade é a pedra angular, serviço é a alma.

Nós continuamos a fornecer nossos clientes os para-choques de borracha pneumáticos da qualidade estável & segura com um sistema detalhado do serviço pós-venda do suporte laboral, o meticuloso e o pensativo para ganhar a confiança e a satisfação dos clientes.

Qingdao Henger que envia as fontes Co., Ltd proporciona serviços de seguimento a todos os clientes.

1. 24 horas de consulta e apoio técnicos em linha imediatos.

2. 24 meses de período de garantia (sem algum dano artificial) e para livrar o serviço de reparação dentro do período de garantia.

3. serviço reparing da vida.

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9. vantagens do trabalho com Henger

Nossos termos do pagamento:

Nós podemos aceitar T/T 30% adiantado e 70% T/T antes da expedição.

Nós podemos aceitar um pagamento adiantado de 30% para a primeira cooperação. Na segunda cooperação, eu posso aplicar-se para um termo melhor do pagamento do chefe.

Sobre a qualidade:

1. Com ISO17357 DNV - inspeção de GL, inspeção de CCS (testes materiais de borracha, testes de tamanho do produto, testes da tensão do ar, testes de pressão)

2. O relatório de inspeção da qualidade da fábrica emitido por Henger, e se o cliente o precisa, um certificado de inspeção video pode ser emitido quando a inspeção da qualidade de produto é executada antes que o produto saa da fábrica. Nos locais que o comprador carrega o custo, uma agência de teste da terceira pode ser convidada a conduzir o teste do produto.

Sobre o processo de produção:

1. Depois que o para-choque é produzido, representará ainda 48 horas do acordo restrito com as exigências verificar a qualidade de produto.

2. Antes de sair da fábrica, cada produto será testado restritamente para a tensão do ar, e um técnico dedicado usará a água ensaboada para detectar o escapamento de ar. Uma vez que há um problema da qualidade, não está permitido absolutamente sair da fábrica e vendê-la.

3.There será técnicos especializados para testar a pressão da inflação de cada produto assegurar-se de que o produto passe 100%.

4. O bocal de gás pode ser substituído por clientes. O para-choque pode ser usado por muito tempo, e o núcleo de válvula pode envelhecer. Os clientes podem substitui-lo sós. Impeça os problemas devido ao envelhecimento.

Sobre o serviço:

1. No futuro, eu serei responsável para o embarcadouro do negócio de sua empresa, e eu servirei o processo inteiro por mim mesmo para reduzir o tempo de uma comunicação.

2. Eu adicioná-lo-ei na lista de cliente do VIP da nossa empresa, e nós trataremos seu negócio como o foco dentro a primeira vez.

Para resumir:

Baseado nos três pontos acima, nós acreditamos que nossos produtos são inteiramente na linha do mercado que posiciona a este preço. A qualidade dos produtos e nossos serviços estão entre a parte superior na indústria. Nós somos cometidos a construir uma equipe técnica profissional e a equipe do serviço. Consequentemente, nós faremos nosso melhor no processamento da qualidade de produto e na atitude do serviço das vendas.

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Com base em 50 avaliações recentes
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Todos os comentários
H
Hannah de Canada
Mar 19.2026
Well-made marine fender, premium rubber material. Leak-proof and long service life, recommend to buy.
T
Thomas de Canada
Mar 18.2026
Solid build quality, durable rubber fender. No air leak after long time use. Fast delivery, 5 stars.
J
John de Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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