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balão de lançamento do navio da bolsa a ar do balão do navio 0.07~0.10mpa para o embarcadouro seco do navio

Atributos-chave
Marca: Henger
Número do modelo: 016
Local de Origem: China
Certificação: Iso 9001、BV、ccs
Quantidade mínima de pedido: 1pcs
Capacidade de fornecimento: semana 50pcs
Prazo de entrega: dia 5
Condições de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T
Embalagem padrão: paller

Resumo do Produto

Bolsas a ar de levantamento pesadas do navio O princípio de trabalho das bolsas a ar de levantamento pesadas “rolo” do navio é quase o mesmo que aquele do cilindro que transporta objetos pesados. Coloque a bolsa a ar entre a parte inferior do peso e a terra, e infle então o caixão, para puxar o peso ...

Atributos personalizados do produto

Destacar

bolsa a ar do balão do navio 0.10mpa

,

Bolsa a ar de acoplamento seca do balão do navio

,

balão de lançamento do navio 0.10mpa

Produto Nam:
Bolsa a ar de lançamento de Marine Rubber Airbag/navio/bolsa a ar do salvamento/bolsa a ar de levant
tamanho:
Bolsa a ar de lançamento do navio de D15*L20m
Camada:
5/ 6/7/8/9/10 camadas
Tempo de entrega:
7-10days
Carga máxima:
250T/ M
Certificação:
CCS LRS GL SGS BV
período de garantia:
12 meses
Aplicação:
Bolsa a ar de lançamento do navio/bolsa a ar do salvamento/bolsa a ar de levantamento pesada
Embalagem:
Embalagem Nude/de acordo com exigências de envio
Pressão de funcionamento:
0.08Mpa
Descrição do produto

Bolsas a ar de levantamento pesadas do navio

O princípio de trabalho das bolsas a ar de levantamento pesadas “rolo” do navio é quase o mesmo que aquele do cilindro que transporta objetos pesados. Coloque a bolsa a ar entre a parte inferior do peso e a terra, e infle então o caixão, para puxar o peso pela força externo para rolar a bolsa a ar, e conduza o peso para mover-se.

O princípio de arrasto da bolsa a ar do navio

O princípio de trabalho das bolsas a ar de levantamento pesadas “rolo” do navio é quase o mesmo que aquele do cilindro que transporta objetos pesados. Coloque a bolsa a ar entre a parte inferior do peso e a terra, e infle então o caixão, para puxar o peso pela força externo para rolar a bolsa a ar, e conduza o peso para mover-se. Comparado com os rolos tradicionais, a bolsa a ar deformará mais sob o peso do caixão. Aumente a área de contato entre a bolsa a ar e a terra, reduzindo desse modo a pressão pela área de unidade, a força é uniforme, e a adaptação à cena é forte.

balão de lançamento do navio da bolsa a ar do balão do navio 0.07~0.10mpa para o embarcadouro seco do navio 0

Marine Airbag Rollers Technical Requirement

De acordo com CB/T 3795-1996, as bolsas a ar marinhas precisam de cumprir as seguintes exigências.

1. Erro de tamanho

Erro do diâmetro e de comprimento eficaz: ±2%

Desvio do comprimento total: ±4%

2. Deformação elástica: Sob 1,2 vezes da pressão de funcionamento, a deformação do diâmetro é menos de 5%.

3. Fator de segurança: > 4,5

4. Tensão do ar: gota de pressão <5>

5. Qualidade de superfície: aerodinamizado, nenhumas quebras, nenhumas bolhas, nenhuma pele dobro, nenhumas impurezas, nenhuns defeitos óbvios tais como a sujeira óbvia.

6. Projeto à prova de explosões na extremidade.

balão de lançamento do navio da bolsa a ar do balão do navio 0.07~0.10mpa para o embarcadouro seco do navio 1

Introdução de produto de levantar Marine Airbags

Bolsa a ar de levantamento pesada do navio

Outros nomes são bolsas a ar de levantamento pesadas do navio, bolsas a ar do navio, bolsas a ar de lançamento do navio, bolsas a ar do salvamento do navio, bolsas a ar do salvamento do navio, bolsas a ar infláveis, bolsas a ar de levantamento do navio, as bolsas a ar, que são feitas da tela mergulhada de borracha e multilayer do pneu.

As bolsas a ar de levantamento pesadas do navio são amplamente utilizadas no desembarque/os navios de aterrissagem/navios/navios, levantamento e objetos pesados levando, e navios encalhados salvar.

As bolsas a ar de levantamento marinhas são agora muito populares entre estaleiros, armadores e empresas materiais marinhas.

balão de lançamento do navio da bolsa a ar do balão do navio 0.07~0.10mpa para o embarcadouro seco do navio 2

Marine Airbags Specifications inflável

Diâmetro (m) 1,0 1,2 1,5 1,8 2,0
Pressão média
(4-5)
Pressão de teste 0.14-0.16 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09
Pressão de funcionamento 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09 0.06-0.08
Alta pressão
(6-8)
Pressão de teste 0.22-0.26 0.20-0.24 0.15-0.20 0.13-0.16 0.12-0.15
Pressão de funcionamento 0.20-0.24 0.17-0.22 0.13-0.18 0.11-0.14 0.10-0.13

Alguns tamanhos normais de nossa Marine Rubber Airbag, tamanhos personalizados estão igualmente disponíveis

Diâmetro (m) Comprimento eficaz (m) Camada Pressão (MPa)
1,0 10 5~6 0.07~0.10
1,0 12 5~6 0.07~0.10
1,0 15 5~6 0.07~0.10
1,2 10 5~6 0.08~0.12
1,2 12 5~6 0.08~0.12
1,2 15 5~6 0.08~0.12
1,5 12 5~8 0.08~0.16
1,5 15 5~8 0.08~0.16
1,5 18 5~8 0.08~0.16
1,5 20 4~8 0.08~0.16
1,5 24 5~8 0.08~0.16
1,8 12 5~8 0.08~0.15
1,8 15 5~8 0.08~0.15
1,8 18 5~8 0.08~0.15
1,8 20 5~8 0.08~0.15
1,8 24 5~8 0.08~0.15
2,0 18 6~10 0.08~0.18
2,0 20 6~10 0.08~0.18
2,0 24 6~10 0.08~0.18
2,5 18 7~10 0.07~0.13
2,5 20 7~10 0.07~0.13
2,5 24 7~10 0.07~0.13

Vantagem do produto

1. Capacidade alta da Amassar-resistência

Quando a bolsa a ar rola sob a parte inferior do navio, a velocidade de rolamento pode ser desigual, assim que a parte inferior do navio e da terra será sujeitada “à força de amasso”, que pode causar problemas tais como a delaminação e a dobra. Em resposta a este problema, Henger melhorou a fórmula do processo de manufatura e da matéria prima da bolsa a ar, aumentou a capacidade deamasso da bolsa a ar, e evitou uns acidentes mais sérios. Nós revestimos cada camada da bolsa a ar com um esparadrapo especialmente formulado para dissolver a poeira e as impurezas. Limo especialmente formulado

Com esta medida, a adesão entre as camadas é melhorada mais para assegurar a tensão do ar.

2. Projeto antiexplosão novo da peça da extremidade

Como a pressão de trabalho dos aumentos de levantamento pesados das bolsas a ar do navio, a possibilidade de escapamento de ar na área comum igualmente aumenta. Após diversas vezes do uso sob a pressão de trabalho alta, a bolsa a ar pode romper e as peças de metal podem ferir trabalhadores.

Em resposta a este fenômeno, Henger inventou um projeto à prova de explosões novo para a extremidade da bolsa a ar, melhorando desse modo a força de ligamento e a hermeticidade entre a parte principal da borracha e a peça de metal da extremidade, e diminuição da ocorrência de acidentes perigosos.

Estrutura galvanizada de grande resistência da anti-liberação

Nós moldaremos as peças de metal com revestimento do chemlok.

O revestimento aumenta não somente a força de ligamento entre as peças de metal e o corpo de borracha após o vulcanization, mas igualmente faz a estrutura da anti-liberação para fazer a conexão mais próxima.

balão de lançamento do navio da bolsa a ar do balão do navio 0.07~0.10mpa para o embarcadouro seco do navio 3

Avaliação Geral
5.0
Com base em 50 avaliações recentes
Instantâneo da Avaliação
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Todos os comentários
A
Alex de Algeria
Mar 4.2026
The material of this marine rubber airbag is really solid – pure rubber, strong elasticity. Compared with several other suppliers, this factory is the most professional. They provide complete documentation and support third-party inspection. Absolutely great value for money!
S
Sam de Brazil
Feb 3.2026
High quality at a low price! I didn’t expect such good quality for this cost. The rubber material is tough and has high load capacity. My construction team loves it. The factory provides all documents and agrees to any third-party inspection. Highly recommended!
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