Descrição do produto
Rib Type Fender
A coberta de borracha exterior da camada fora do para-choque protege a camada do cabo e a borracha interna do desgaste e de outras forças externos.
Que é tipo para-choque do reforço?
Em 1958, de “o tipo para-choque de borracha inflável Yokohama” foi desenvolvido. O desenvolvimento mais adicional subsequente e o desenvolvimento são “o para-choque de borracha pneumático com nervuras”. O desenvolvimento deste tipo para-choque do reforço é estreitamente relacionado ao avanço da tecnologia do navio, e deve continuar a encontrar as necessidades de grandes petroleiros de óleo tais como VLCC e ULCC. Os grandes portadores do gás, os portadores de volume, as estruturas de flutuação e as docas são tudo inseparáveis do uso de para-choques infláveis. Os para-choques pneumáticos de flutuação são amplamente utilizados em transferências do navio-à-navio (STS), em docas e em vários navios no mundo inteiro. Desde seu estabelecimento, forneceu milhões de para-choques para o bordo do navio e o negócio globais do bordo do navio (STD), servindo nossos clientes importantes. Estes para-choques jogam um papel protetor vital na amarração e no funcionamento seguro dos navios.

Estrutura:
1. Borracha exterior de para-choque com nervuras
A coberta de borracha exterior da camada fora do para-choque protege a camada do cabo e a borracha interna do desgaste e de outras forças externos. O composto tem a suficiente força da resistência à tração e de rasgo para suportar todas as condições meteorológicas e uso laborioso. A cor padrão é preta, mas outras cores podem ser fornecidas mediante solicitação. Os clientes personalizam-na geralmente como cinzenta e branca.
2. Borracha interna de para-choque com nervuras
A membrana de borracha que alinha selos o ar comprimido dentro do para-choque. O de borracha nossos usos da empresa é mais elástico, com índice de borracha mais alto, uma vida mais longa, melhor coesão e retenção do ar.
3. Reforço sintético do cabo do pneu para para-choques com nervuras
A camada do reforço é feita do cabo sintético do pneu de uso geral nos pneus, arranjado em um ângulo ideal para manter a pressão interna e para distribuir uniformemente a força, desse modo fornecendo um reforço poderoso e eficaz.
4. A flange do para-choque com nervuras
As flanges de Henger são carcaças resistentes à corrosão do ferro com os revestimentos anticorrosivos galvanizados, que podem extremamente estender a qualidade e a vida útil do para-choque. A força da flange de moldação da fome é 40% mais alto do que aquele do tipo tradicional, e pode igualmente ser personalizada de acordo com exigências de cliente.
5. Encaixes do metal de para-choque com nervuras
Todos os encaixes relevantes do metal do para-choque pneumático, incluindo os grilhões, rebocando anéis, giros, redes da corrente, são feitos de aço inoxidável, que podem resistir a corrosão do seawater.

Tipo especificações do reforço do para-choque:
| Exigências pneumáticas do tamanho e de desempenho de 50 para-choque |
|
Diâmetro do tamanho nominal
comprimento de x milímetro
|
Interno inicial
pressão kPa
|
Energia garantida
absorção (GEA)
|
Força de reação em
Deflexão de GEA (R)
|
Pressão da casca
(Pressão interna)
na deflexão de GEA (P)
|
|
Valor mínimo em
deflexão 60±5% kJ
|
KN 10% de Tolerance± |
Valor de referência kPa |
| 500 x 1000 |
50 |
6 |
64 |
132 |
| 600 x 1000 |
50 |
8 |
74 |
126 |
| 700 x 1500 |
50 |
17 |
137 |
135 |
| 1000 x 1500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
| 1000 x 2000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
| 1200 x2000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
| 1350 x 2500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
| 1500 x 3000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
| 1700 x 3000 |
50 |
191 |
639 |
128 |
| 2000 x 3500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
| 2500 x 4000 |
50 |
663 |
1381 |
137 |
| 2500 x5500 |
50 |
943 |
2019 |
148 |
| 3300 x 4500 |
50 |
1175 |
1884 |
130 |
| 3300 x 6500 |
50 |
1814 |
3015 |
146 |
| 3300 x 10600 |
50 |
3067 |
5257 |
158 |
| 4500 x 9000 |
50 |
4752 |
5747 |
146 |
| 4500 x 12000 |
50 |
6473 |
7984 |
154 |
| Exigências pneumáticas do tamanho e de desempenho de 80 para-choque |
|
Diâmetro do tamanho nominal
comprimento de x milímetro
|
Interno inicial
pressão kPa
|
Energia garantida
absorção (GEA)
|
Força de reação em
Deflexão de GEA (R)
|
Pressão da casca
(Pressão interna)
na deflexão de GEA (P)
|
|
Valor mínimo em
deflexão 60±5% kJ
|
KN de Tolerance±10% |
Valor de referência kPa |
| 500 x 1000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
| 600 x 1000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
| 700 x 1500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
| 1000 x 1500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
| 1000 x2000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
| 1200 x 2000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
| 1350 x 2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
| 1500 x 3000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
| 1700 x 3000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
| 2000 x 3500 |
80 |
430 |
1150 |
168 |
| 2500 x 4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
| 2500 x 5500 |
80 |
1317 |
2653 |
195 |
| 3300 x 4500 |
80 |
1640 |
2476 |
171 |
| 3300 x 6500 |
80 |
2532 |
3961 |
191 |
| 3300 x 10600 |
80 |
4281 |
6907 |
208 |
| 4500 x 9000 |
80 |
6633 |
7551 |
192 |
| 4500 x 12000 |
80 |
9037 |
10490 |
202 |

Características do tipo para-choque do reforço:
o *Hener pode fornecer os vários tamanhos dos para-choques, variando de 500mm a 4500mm no diâmetro e 500mm a 12000mm de comprimento, e aceita a personalização.
o *There é muitas cores dos para-choques, branco preto, leitoso, cinza da navio de guerra-categoria, laranja-vermelho, azul
o para-choque do *The é composto de uma camada de borracha interna, de uma camada reforçada do fio e de uma camada de borracha exterior, que seja desgaste-mais resistente e tenha uma vida mais longa
tipo detalhadamente teste de borracha pneumático do *Rib as mudanças do material e da pressão hidrostática
o *Rib datilografa a borracha pneumática avalia corretamente o ângulo e a durabilidade
o *Rib datilografa a borracha pneumática é identificado claramente por meio de todos os sinais relevantes
a borracha pneumática *Ribbed vem com a certificação a mais atrasada
Aplicação inflável do para-choque:
1. Navio do óleo e navio do gás natural
2. Grandes navios de cruzeiros e navios de recipiente
3. O para-choque pode ser instalado temporariamente e permanentemente
4. O para-choque pode reagir rapidamente em uma emergência
5. O para-choque é apropriado para todos os tipos dos portos com mudanças maré extremas
6. O para-choque é apropriado para operações do transporte do navio-à-navio

Serviço e transporte:
O período de garantia do produto de fabricante de borracha marinho do para-choque de Henger é 24 meses.
Serviço pós-venda nós estamos em linha 24 horas um o dia, contanto que você tiver perguntas que nós estaremos sempre lá, haverá pessoa qualificada para responder a suas perguntas e para fornecê-lo o suporte laboral.
Transporte de acordo com exigências de cliente, nós podemos realizar o transporte desinflado da pálete e o transporte pequeno do para-choque sem deflação. Nós pusemos sempre as exigências de nossos clientes primeiramente.