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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Certificação: | CCS,ABS,BV,LR,CCS BV GL | Nome do produto: | Marine Airbag, navio lançando o airbag marinho, bolsa a ar de lançamento do navio, Marine Rubber Air |
|---|---|---|---|
| Tipo: | Henger | Material: | Borracha natural |
| Aplicação: | salvamento, levantamento pesado, lançamento do navio | Embalagem: | Pacote padrão, pálete |
| Tempo: | 8~10 anos |
Tecnologia de borracha da bolsa a ar para barcos infláveis
De acordo com CB/T 3795-1996, o navio que lança a bolsa a ar inflável deve cumprir as seguintes exigências.
1. Tolerância dimensional
Desvio entre o diâmetro e o comprimento eficaz: ±2%
Desvio do comprimento total: ±4%
2. Deformação elástica: Sob 1,2 vezes da pressão de funcionamento, a deformação do diâmetro é menos de 5%.
3. Fator de segurança: > 4,5
4. Tensão do ar: gota de pressão <5>
5. Qualidade de superfície do produto: aerodinamizado, nenhumas quebras, nenhumas bolhas, nenhuma pele dobro, nenhumas impurezas, nenhuns defeitos óbvios tais como a sujeira óbvia.
6. Projeto à prova de explosões na extremidade.
Introdução de Marine Airbag For Ship Launching
O navio que lança a bolsa a ar inflável é feito da borracha e a multi-camada impregnou a tela do pneu.
As bolsas a ar de borracha marinhas são amplamente utilizadas para navios de lançamento, levantamento e objetos pesados levando, e navios encalhados salvar.
Os grupos do uso de bolsas a ar de borracha marinhas são concentrados nos estaleiros, nos armadores e em empresas marinhas das fontes.
Detalhes técnicos usados das bolsas a ar marinhas
O todo entrelaça a tecnologia
O navio de “Henger” que lança a bolsa a ar que inflável a estrutura total do quadro usa o todo transversal para entrelaçar a tecnologia, a estrutura total é mais razoável, textura clara, nenhuma articulação, cargas altas, mais segurança do que a tecnologia do regaço (rolo), capacidade de rolamento mais de 20%.
Estrutura
A estrutura bolsa a ar de Henger da” é consiste no cabo de borracha + sintético exterior reforçou as camadas de borracha.
Suas características da forma: organismo central cilíndrico + afilado em ambas as extremidades.
Camadas do cabo: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 camadas.
Marine Rubber Airbag Parameter
| Diâmetro (m) | Comprimento eficaz (m) | Camada | Pressão (MPa) |
| 1,0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2,0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2,5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2,5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
Vantagens das bolsas a ar
De alta capacidade
As exigências para bolsas a ar de borracha infláveis foram reguladas em CB/T 3795-1996 emitido por China Estado Construção naval Corporaçõ.
A fome usa uma fórmula de borracha nova e uma camada sintética reforçada de grande resistência do cabo do pneu, que dobre a capacidade do carga-rolamento da bolsa a ar, que é mais alta do que o padrão de CB/T 3795-1996.
A camada sintética do cabo do pneu da bolsa a ar marinha de Henger adota cabo do pneu 1400dtex/3-V2 impregnado de Nylon-6.
A força e a durabilidade da bolsa a ar foram aumentadas por 20%.
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