Descrição do produto
para-choque de borracha do navio de alta pressão com os bons para-choques de borracha pneumáticos da tensão 50Kpa yokohama do ar
Introdução de borracha pneumática do para-choque
O para-choque é principalmente suportar a força do impacto do navio quando o navio está entrando, deixando a doca e outros formulários (tais como quando o navio é amarrado para rebocar), e transmite-o à estrutura da casca de uma área maior. Os para-choques de madeira têm o efeito de proteção. Embora os para-choques de aço tenham o efeito de proteção pobre, têm a melhor força e podem ser incluídos na seção da viga da casca (a força de solda deve ser garantida). Especialmente para barcas grande-abertas da plataforma, podem compensar pela plataforma que a falta da área de seção transversal eficaz é conducente à força longitudinal. Os materiais de aço não podem ser usados para os para-choques de barcas do óleo e de petroleiros de óleo pequenos.
As grandes embarcações geralmente não têm para-choques. Os barcos de rio, os barcos de trabalho, os para-choques permanentes da dobro-trilha, um de que é ficado situado no andar superior, e o outro são levemente mais alta encontrado do que a linha de flutuação projetada.

Parâmetro de borracha pneumático do para-choque
Para-choque de borracha modelo de Selection Of Pneumatic para o navio pequeno & médio do tamanho
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Tonelagem do navio
(T)
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Tamanho da recomendação
D X litro (m)
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Tipo do navio
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| 50 |
0,5 x 1,0 |
Navio da pesca |
| 100 |
0,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1,5 |
Navio da pesca |
| 200 |
1,0 x 1,5 ~ 1,2 x 2,0 |
Navio da pesca, rebocando o navio |
| 300-500 |
1,2 x 2,0 ~ 1,5 x 2,5 |
Navio da pesca, rebocando o navio |
| 1000 |
1,5 x 2,5 ~ 1,5 x 3,0 |
Rebocando o navio, navio de carga |
| 3000 |
2,0 x 3,0 ~ 2,0 x 3,5 |
Navio de carga, traineira do oceano |
| 10000 |
2,0 x 3,5 ~ 2,5 x 4,0 |
Navio de carga |
Para-choque de borracha modelo de Selection Of Pneumatic para o navio da Grande-tonelagem
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Tonelagem do navio
(DWT)
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Velocidade de embarque suposta (M/S) |
Energia cinética eficaz (KNM) |
Tamanho D x litro do para-choque
(m)
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| 200000 |
0,15 |
1890 |
3,3 x 6,5 |
| 150000 |
0,15 |
1417 |
3,3 x 6,5 |
| 100000 |
0,15 |
945 |
3,0 x 5,0 |
| 85000 |
0,17 |
1031 |
3,0 x 6,0 |
| 50000 |
0,18 |
680 |
2,5 x 5,5 |
| 40000 |
0,20 |
672 |
2,5 x 5,5 |
| 30000 |
0,22 |
609 |
2,5 x 4,0 |
| 20000 |
0,25 |
525 |
2,5 x 4,0 |
| 15000 |
0,26 |
425 |
2,5 x 4,0 |
| 10000 |
0,28 |
329 |
2,0 x 4,0 |
| 5000 |
0,33 |
228 |
2,0 x 3,5 |

Características de borracha pneumáticas do para-choque
1. Segurança e confiança
O para-choque de borracha do barco é construído de diversas camadas de pneu-cabo forte, e é assim resistente exercer pressão sobre e corte. O fator de segurança adotado no projeto deste para-choque é baseado na teoria aceitada e foi provado pela experimentação extensiva. os para-choques do grande-tamanho são equipados com uma válvula de segurança para liberar o ar interno no caso da sobrepressão acidental.
2. Nenhuma deterioração ou variação no desempenho
O para-choque de borracha do barco para utilizar a elasticidade compressiva do ar, consequentemente da deterioração do desempenho devendo desgastar-se é ausente.
3. Vantagens em ancorar inclinado
O para-choque de borracha do barco, absorção de energia não diminui na compressão inclinado até 15 graus.
4. A maioria de sistema competitivo custado
A utilização da elasticidade compressiva do ar fornece a pressão de superfície completamente uniforme no contato, fazendo a barco o ideal de borracha do para-choque. A pressão de superfície do para-choque de borracha do barco é igual à pressão de ar interna. Devido às baixas e propriedades de superfície uniformes da pressão, os para-choques de borracha pneumáticos de Henger são populares em terminais do GNL-navio.
5. Força de reação macia para a estrutura do navio e do molhe
A força de reação de para-choques de borracha pneumáticos de Henger não aumenta agudamente, mesmo sob condições de carga adicionais. Consequentemente, o para-choque de borracha do barco para executar bem nesses casos, e para proteger navios e facilidades da amarração.
6. Mais baixas forças de amarração sob condições meteorológicas ásperas
A força de reação e a deflexão do para-choque de borracha do barco não alcançam facilmente o máximo porque os aumentos da força de reação lentamente e a deflexão permissível são largos. Assim, os para-choques de borracha pneumáticos de Henger protegem com segurança navios e facilidades da amarração mesmo sob o tempo áspero.

Transporte de borracha pneumático do para-choque
Transporte nós podemos tomar o transporte da pálete da deflação e o transporte inteiro do para-choque sem deflação de acordo com as exigências dos clientes. Nós pusemos sempre as exigências de cliente primeiramente.

Aplicação de borracha pneumática do para-choque
O para-choque de borracha pneumático está construído de folhas de borracha sintético-cabo-reforçadas com ar comprimido para dentro para manter-se flutuar sobre a superfície e o trabalho da água como um amortecedor entre dois navios ou entre navios e a estrutura ancorando quando vêm ao lado de se na água.
O para-choque de borracha pneumático é um dispositivo anticolisão principal para a aplicação marinha no mundo hoje. O para-choque pneumático transformou-se um meio da proteção do navio da ideia usado extensivamente por grandes petroleiros, por embarcações do LPG, por plataformas do oceano, por grandes docas, por portos e por cais.

Armazenamento de borracha pneumático do para-choque
1. Quando o para-choque de borracha pneumático não é usado por muito tempo, deve ser lavado e secado, enchido com o ar comprimido apropriado, colocado em um lugar seco, fresco, ventilado. A temperatura do inventário é mantida -15 no ℃ do ℃ -40.
2. O lugar onde o para-choque é armazenado deve ser mantido longe do fonte de calor.
3. Os para-choques não serão em contato com ácidos, alcaloides, graxas e solventes orgânicos.
4. Quando os para-choques não estão no uso, não devem ser empilhados e não devem ser empilhados nos vagabundos. A fim estender melhor a vida útil de para-choques de borracha pneumáticos, recomenda-se que você os armazena no acordo restrito com as recomendações acima.
Introdução da empresa
Nós somos um fabricante de para-choques de borracha infláveis e Marine Airbags. Nós temos quase 20 anos de experiência da produção na produção destes dois produtos. Nossos produtos foram vendidos agora pelo mundo inteiro. -----------(Nós temos clientes em Indonésia, Índia, em Vietname, em Malásia e em outros países em Ásia, e nós mandamos muitas vendas experimentar em América, em Canadá, em Brasil, em Colômbia, em Peru e em outros países; Os países europeus, tais como o Reino Unido, Alemanha, França, Polônia, Rússia e outros países expressaram que nossos produtos são de alta qualidade e do preço baixo, e querem estabelecer relações cooperativas connosco.)
Nós queremos encontrar empresas cooperativas em seu país para promover nosso tipo de Henger em seu país. Porque sua empresa é igualmente muito forte, nós queremos realmente cooperar com você. O MOQ de nosso produto é um, e muitos clientes podem comprar centenas de produtos imediatamente. Assim o que quer que você precisa, nós sempre podemos cumprir sua exigência.

serviço da Após-venda
- A qualidade é a pedra angular, serviço é a alma. Nós continuamos a fornecer nossos clientes os para-choques de borracha pneumáticos da qualidade estável & segura com um sistema detalhado do serviço pós-venda do suporte laboral, o meticuloso e o pensativo para ganhar a confiança e a satisfação dos clientes. Qingdao Henger que envia as fontes Co., Ltd proporciona serviços de seguimento a todos os clientes.
- 24 horas de consulta e apoio técnicos em linha imediatos.
- 24 meses de período de garantia (sem algum dano artificial) e para livrar o serviço de reparação dentro do período de garantia.
- serviço reparing da vida.