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Tipo Marine Floating Fender Sea Guard Marine Fenders de Yokohama

Atributos-chave
Marca: Henger
Número do modelo: L2m D1m
Local de Origem: China
Certificação: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Quantidade mínima de pedido: 1PC
Preço: USD 50-3000 PER PIECE
Capacidade de fornecimento: 10PCS POR a SEMANA
Prazo de entrega: 7-15 dias de trabalho
Condições de pagamento: D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Embalagem padrão: NUDE/PALLET

Resumo do Produto

Marine Floating Fender Yokohama Type e protetor Marine Fenders do mar Introdução de borracha pneumática padrão do para-choque do ISO 17357: O desenvolvimento deste de “para-choque de borracha inflável Yokohama” é estreitamente relacionado ao avanço e ao desenvolvimento da tecnologia do navio, e deve ...

Atributos personalizados do produto

Destacar

Tipo Marine Floating Fender de Yokohama

,

Protetor Marine Floating Fender do mar

,

Tipo protetor Marine Fenders de Yokohama do mar

Nome do produto:
Para-choque de borracha pneumático/para-choque marinho/para-choque de Yokohama
Marca:
Henger
Material:
Material
Tamanho:
0.5*1m~4.5*9m
certification:
CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001
Garantia:
24 meses
Pressão de funcionamento:
50kPa/80kPa
Descrição do produto

Marine Floating Fender Yokohama Type e protetor Marine Fenders do mar

Introdução de borracha pneumática padrão do para-choque do ISO 17357:

O desenvolvimento deste de “para-choque de borracha inflável Yokohama” é estreitamente relacionado ao avanço e ao desenvolvimento da tecnologia do navio, e deve continuar a tratar os petroleiros gradualmente grandes tais como VLCC, ULCC, grandes portadores do gás, portadores de volume, etc., e estará somente disponível após elevações que contínuas o para-choque é tão perfeito agora.

Os para-choques pneumáticos de flutuação são amplamente utilizados no mundo inteiro

negócio do transbordamento do Navio-à-navio (STS), docas e vários navios.

Tipo Marine Floating Fender Sea Guard Marine Fenders de Yokohama 0

Flange de moldação especialmente projetada e reforçada:

As flanges moldadas por Henger têm o ferro resistente à corrosão com o revestimento anticorrosivo galvanizado, que estenderá extremamente a qualidade e a vida útil do para-choque. A força da flange moldada da fome aumentou mais de 40% pelo comparado com o tipo tradicional, e recebeu o elogio unânime dos clientes.

Tipo Marine Floating Fender Sea Guard Marine Fenders de Yokohama 1

4. Parâmetro de borracha pneumático do para-choque

Exigências pneumáticas do tamanho e de desempenho de 50 para-choque

Comprimento do diâmetro x do tamanho nominal

milímetro

Pressão interna inicial

kPa

Absorção de energia garantida (GEA) Força de reação na deflexão de GEA (R) Pressão da casca (pressão interna) na deflexão de GEA (P)
Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ KN 10% de Tolerance±

Valor de referência

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

Exigências pneumáticas do tamanho e de desempenho de 80 para-choque

Comprimento do diâmetro x do tamanho nominal

milímetro

Pressão interna inicial

kPa

Absorção de energia garantida (GEA) Força de reação na deflexão de GEA (R) Pressão da casca (pressão interna) na deflexão de GEA (P)
Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ KN de Tolerance±10%

Valor de referência

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490

202

Tipo Marine Floating Fender Sea Guard Marine Fenders de Yokohama 2

Ender Stratocaster Applications:

Os para-choques de borracha pneumáticos estão feitos das folhas de borracha reforçadas por cabos sintéticos, com o ar comprimido para dentro para manter-se flutuar na água, e usados entre dois navios ou entre um navio e um cais, quando são próximos entre si na água como um amortecedor.

Os para-choques de borracha pneumáticos são o dispositivo anticolisão principal do mundo para o navio e aplicações terminais. Os para-choques pneumáticos transformaram-se um meio ideal da proteção do navio e foram-se amplamente utilizados por grandes petroleiros de óleo, por navios do gás de petróleo liquefeito, por plataformas a pouca distância do mar, por grandes docas, por portos e por docas.

Os para-choques de borracha pneumáticos são apropriados para muitas aplicações, incluindo:

1. Petroleiros de óleo, portadores do gás natural e portadores de volume;

2. Balsas rápidas e navios de recipiente;

3. A instalação permanente ou provisória;

4. O para-choque pode responder rapidamente e fornecer o salvamento da emergência;

5. Como um para-choque, realinhe o navio com as facilidades litorais.

Tipo Marine Floating Fender Sea Guard Marine Fenders de Yokohama 3

Transporte de borracha pneumático padrão do para-choque do ISO 17357:

Transporte nós podemos tomar o transporte da pálete da deflação e o transporte inteiro do para-choque sem deflação de acordo com as exigências dos clientes. Nós pusemos sempre as exigências de cliente primeiramente.

Avaliação Geral
5.0
Com base em 50 avaliações recentes
Instantâneo da Avaliação
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100%
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Todos os comentários
G
Grace de Mexico
Apr 11.2026
The rubber fender is exactly as shown. Strong elasticity, good buffer effect. Nice purchase, full marks.
H
Hannah de Canada
Mar 19.2026
Well-made marine fender, premium rubber material. Leak-proof and long service life, recommend to buy.
C
Cassar de Cyprus
Mar 10.2026
The after-sales service for the fenders was excellent; they taught me very thoroughly how to inflate them.
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