Descrição do produto
Navio de levantamento do lançamento de doca seca e salvamento de flutuação Marine Airbag
Marine Rubber Airbags
A bolsa a ar de borracha de lançamento do navio foi amplamente utilizada no mundo inteiro. Há muitas tecnologias para produzir bolsas a ar marinhas. As bolsas a ar de lançamento são produtos inovativos com direitos de propriedade intelectual independentes em China. São usados principalmente para a aterrissagem do navio e a flutuabilidade subaquática. O produto usa o espaço pequeno, tecnologia simples, e salvar custos desnecessários. Com os anos de desenvolvimento e de prática, as bolsas a ar de borracha marinhas foram muito avançadas no campo do lançamento do navio.

Marine Rubber Airbag Technical Parameter inflável
| Modelo |
D (m) |
P (Mpa) |
Altura de funcionamento (m) |
Capacidade de rolamento da unidade (ton/m) |
| 0.4D |
0.5D |
0.6D |
0.4D |
0.5D |
0.6D |
| S1 |
S10
|
0,8 |
0,20 |
0,32 |
0,40 |
0,48 |
15,1 |
12,6 |
10,0 |
| 1 |
0,16 |
0,40 |
0,50 |
0,60 |
15,1 |
12,6 |
10,0 |
| 1,2 |
0,14 |
0,48 |
0,60 |
0,72 |
15,8 |
13,2 |
10,6 |
| 1,5 |
0,11 |
0,60 |
0,75 |
0,90 |
15,5 |
13,0 |
10,4 |
|
S11
|
0,8 |
0,19 |
0,32 |
0,40 |
0,48 |
14,3 |
11,9 |
9,5 |
| 1 |
0,15 |
0,40 |
0,50 |
0,60 |
14,1 |
11,8 |
9,4 |
| 1,2 |
0,13 |
0,48 |
0,60 |
0,72 |
14,7 |
12,2 |
9,8 |
| 1,5 |
0,10 |
0,60 |
0,75 |
0,90 |
14,1 |
11,8 |
9,4 |
|
S12
|
0,8 |
0,24 |
0,32 |
0,40 |
0,48 |
18,1 |
15,1 |
12,1 |
| 1 |
0,19 |
0,40 |
0,50 |
0,60 |
17,9 |
14,9 |
11,9 |
| 1,2 |
0,16 |
0,48 |
0,60 |
0,72 |
18,1 |
15,1 |
12,1 |
| 1,5 |
0,13 |
0,60 |
0,75 |
0,90 |
18,4 |
15,3 |
12,2 |
| 1,8 |
0,10 |
0,72 |
0,90 |
1,08 |
17,0 |
14,1 |
11,3 |
| S2 |
S20
|
1 |
0,24 |
0,40 |
0,50 |
0,60 |
22,6 |
18,8 |
15,1 |
| 1,2 |
0,20 |
0,48 |
0,60 |
0,72 |
22,6 |
18,8 |
15,1 |
| 1,5 |
0,16 |
0,60 |
0,75 |
0,90 |
22,6 |
18,8 |
15,1 |
| 1,8 |
0,13 |
0,72 |
0,90 |
1,08 |
22,0 |
18,4 |
14,7 |
| 2 |
0,12 |
0,80 |
1,00 |
1,20 |
22,6 |
18,8 |
15,1 |
|
S21
|
1 |
0,27 |
0,40 |
0,50 |
0,60 |
25,4 |
21,2 |
17,0 |
| 1,2 |
0,23 |
0,48 |
0,60 |
0,72 |
26,0 |
21,7 |
17,3 |
| 1,5 |
0,18 |
0,60 |
0,75 |
0,90 |
25,4 |
21,2 |
17,0 |
| 1,8 |
0,15 |
0,72 |
0,90 |
1,08 |
25,4 |
21,2 |
17,0 |
| 2 |
0,14 |
0,80 |
1,00 |
1,20 |
26,4 |
22,0 |
17,6 |
|
S22
|
1 |
0,31 |
0,40 |
0,50 |
0,60 |
29,2 |
24,3 |
19,5 |
| 1,2 |
0,26 |
0,48 |
0,60 |
0,72 |
29,4 |
24..5 |
19,6 |
| 1,5 |
0,20 |
0,60 |
0,75 |
0,90 |
28,3 |
23,6 |
18,8 |
| 1,8 |
0,17 |
0,72 |
0,90 |
1,08 |
28,8 |
24,0 |
19,2 |
| 2 |
0,15 |
0,80 |
1,00 |
1,20 |
28,3 |
23,6 |
18,8 |
| 2,5 |
0,12 |
1,00 |
1,25 |
1,50 |
28,3 |
23,6 |
18,8 |
| S3 |
S30
|
1 |
0,35 |
0,40 |
0,50 |
0,60 |
33,0 |
27,5 |
22,0 |
| 1,2 |
0,29 |
0,48 |
0,60 |
0,72 |
32,8 |
27,3 |
21,9 |
| 1,5 |
0,23 |
0,60 |
0,75 |
0,90 |
32,5 |
27,1 |
21,7 |
| 1,8 |
0,19 |
0,72 |
0,90 |
1,08 |
32,2 |
26,8 |
21,5 |
| 2 |
0,17 |
0,80 |
1,00 |
1,20 |
32,0 |
26,7 |
21,4 |
| 2,5 |
0,14 |
1,00 |
1,25 |
1,50 |
33,0 |
27,5 |
22,0 |
Vantagem do produto
1. Projeto à prova de explosões do fim novo
Escapamento de ar na área da junção das peças de metal e dos aumentos de borracha das peças como a pressão dos aumentos da bolsa a ar. Após diversas vezes do uso sob a pressão de trabalho alta, as bolsas a ar de borracha de lançamento do navio romperão e as peças de metal ferirão trabalhadores.
Henger melhorou a força de ligamento e a tensão do ar entre a parte principal da borracha e a peça de metal na extremidade, e inventou um projeto à prova de explosões novo para a extremidade da bolsa a ar. A bolsa a ar de Henger funciona bem sob uma pressão de trabalho mais alta. Não há nenhum perigo de segurança potencial.
2. Estrutura galvanizada de grande resistência da anti-gota
Peças de metal moldadas com revestimento galvanizado. Aumente a força de ligamento entre as peças de metal e o corpo de borracha após o vulcanization. A estrutura da anti-liberação das peças de metal faz a conexão mais próxima.

Especificações de Marine Airbag
| Diâmetro (m) |
1,0 |
1,2 |
1,5 |
1,8 |
2,0 |
Pressão média (4-5) |
Pressão de teste |
0.14-0.16 |
0.12-0.14 |
0.10-0.12 |
0.08-0.10 |
0.07-0.09 |
| Pressão de funcionamento |
0.12-0.14 |
0.10-0.12 |
0.08-0.10 |
0.07-0.09 |
0.06-0.08 |
Alta pressão (6-8) |
Pressão de teste |
0.22-0.26 |
0.20-0.24 |
0.15-0.20 |
0.13-0.16 |
0.12-0.15 |
| Pressão de funcionamento |
0.20-0.24 |
0.17-0.22 |
0.13-0.18 |
0.11-0.14 |
0.10-0.13 |
Teste de Marine Launching Airbag
1. Teste de sopro
Através do teste estourado, o valor estourado mínimo da pressão da bolsa a ar pode ser testado. Para a segurança, porque a bolsa a ar de borracha de lançamento do navio é uma embarcação de pressão, deve ser inflado quando a bolsa a ar for inflada até as explosões da bolsa a ar. A pressão de água durante a bolsa a ar que limpa com jato de areia o processo deve ser superior ou igual ao valor alistado na tabela padrão do desempenho.
1. Teste de recuperação da compressão
Se o recoverability de bolsas a ar de borracha marinhas deve ser verificada, as bolsas a ar devem ser comprimidas e liberado rapidamente e repetidamente em um curto período de tempo. Devido à limitação do comprimento da bolsa a ar e à limitação do equipamento da recuperação da compressão, o teste de recuperação da compressão pode ser conseguido reduzindo o mesmo número de camadas. Infle a bolsa a ar de modo que a pressão interna alcance a pressão dos dados de desempenho da bolsa a ar. A bolsa a ar está comprimida verticalmente até que a deformação da compressão alcance 75%. Mantenha este estado para 1 minuto. A pressão é liberada então e o diâmetro do balão deve retornar a mais de 97% de seu diâmetro original dentro de 5 minutos.

Informações da empresa.
HENGER especializa-se na produção de bolsas a ar do salvamento e de para-choques de borracha infláveis. Outros produtos chaves do desenvolvimento incluem para-choques da espuma de EVA, as boias de amarração de aço, e os auxílios de navegação marinha. Nós estabelecemos relações cooperativas a longo prazo com muitos estaleiros, armadores e empresas comerciais em China. Nós igualmente exportamos para Malásia, Indonésia, Filipinas, Singapura, Índia, Vietname e muitos outros países no mundo.