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MOQ: | 1pcs |
Embalagem padrão: | paller |
Período de entrega: | dia 5 |
método de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T |
Capacidade de abastecimento: | semana 50pcs |
Marine Fender Rubber Boat Fender inflável de flutuação de borracha natural
O para-choque é principalmente suportar a força do impacto do navio quando o navio está entrando, deixando a doca e outros formulários (tais como quando o navio é amarrado para rebocar), e transmite-o à estrutura da casca de uma área maior. Os para-choques de madeira têm o efeito de proteção. Embora os para-choques de aço tenham o efeito de proteção pobre, têm a melhor força e podem ser incluídos na seção da viga da casca (a força de solda deve ser garantida). Especialmente para barcas grande-abertas da plataforma, podem compensar pela plataforma que a falta da área de seção transversal eficaz é conducente à força longitudinal. Os materiais de aço não podem ser usados para os para-choques de barcas do óleo e de petroleiros de óleo pequenos.
As grandes embarcações geralmente não têm para-choques. Os barcos de rio, os barcos de trabalho, os para-choques permanentes da dobro-trilha, um de que é ficado situado no andar superior, e o outro são levemente mais alta encontrado do que a linha de flutuação projetada
Características do para-choque de borracha pneumático:
1.Comply com padrão do 17357-1:2014 do ISO
grandes painéis do apoio 2.Can
baixas resposta 3.Very e pressão da casca
4.Suitable para escalas maré pequenas e grandes
5.Maintain uma grande diferença entre a casca e a estrutura
6.Easy a distribuir
7.Made do cabo sintético do pneu de 100%
Os seguintes são as especificações de produto e os parâmetros detalhados:
Exigências pneumáticas do tamanho e de desempenho de 50 para-choque | ||||
Comprimento do diâmetro x do tamanho nominal milímetro |
Pressão interna inicial kPa |
Absorção de energia garantida (GEA) | Força de reação na deflexão de GEA (R) | Pressão da casca (pressão interna) na deflexão de GEA (P) |
Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ | KN 10% de Tolerance± |
Valor de referência kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Exigências pneumáticas do tamanho e de desempenho de 80 para-choque | ||||
Comprimento do diâmetro x do tamanho nominal milímetro |
Pressão interna inicial kPa |
Absorção de energia garantida (GEA) | Força de reação na deflexão de GEA (R) | Pressão da casca (pressão interna) na deflexão de GEA (P) |
Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ | KN de Tolerance±10% |
Valor de referência kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Aplicação do para-choque de borracha pneumático:
Petroleiro de petróleo e gás
Balsa rápida e barco de alumínio
Facilidades provisórias e permanentes rapidamente
Resposta e emergência rápidas
FONTES DE ENVIO CO. DE QINGDAO HENGER, LTD
Os para-choques pneumáticos de flutuação são usados no mundo inteiro para operações de transferência do navio-à-navio (STS), terminais, e para todos os tipos dos navios.
Desde sua criação até hoje, Henger mais de 10.000 para-choques foi fornecido no mundo inteiro para as operações do navio-à-navio e da navio-à-doca que servem nossos clientes valiosos. Estes para-choques jogam um papel crítico no funcionamento seguro do navio que ancora e que amarra.
O transitário de Hener produz principalmente bolsas a ar marinhas, para-choques infláveis (bola marinha), marcas da navegação marinha, boias de amarração, cais anticolisão da ponte, corrimões de gerencio e mandrels infláveis para projetos de construção. São constantemente atualizados e melhorados cada ano. Possuindo uma linha de produção profissional desenvolvida por nos, os produtos são exportados para doméstico e os mercados estrangeiros, o equipamento mecânico avançado e os processos técnicos, para produzir as bolsas a ar de alta qualidade com resistência de abrasão, resistência de envelhecimento, boa tensão do ar, vida útil de grande resistência, longa e pressão de carregamento alta a bolsa a ar têm empreendido agora projetos de lançamento e de lançamento seguros para navios gigantes com uma carga de 60.000 toneladas e de um peso inoperante de mais de 10.000 toneladas. Ao mesmo tempo, supera as desvantagens da limitação por corrediças de lançamento fixas ao reparar e ao construir navios. As vantagens de benefícios econômicos detalhados altos. A bolsa a ar é amplamente utilizada na fileira e no lançamento superior de vários navios, assim como nos objetos pesados afundados de salvamento dos navios e mover-se. O lançamento de produtos de dupla finalidade de grande resistência da bolsa a ar resolveu os problemas comuns de lançar e de lançar a água em vários tipos de navios lisos, no país e no estrangeiro afiado-assentados, médios e pequenos.
Para-choque de borracha pneumático
Feito da borracha natural, o período de garantia pode alcançar dois anos.
Desenhos da estrutura interna:
Serviço e transporte:
O período de garantia do produto de Henger é 24 meses, e o fornecedor médio não pode alcançar tais muitos tempos, que são igualmente a confiança nós e os clientes têm em nossos produtos da fábrica.
Serviço pós-venda nós estamos em linha 24 horas um o dia, contanto que você tiver perguntas que nós estaremos sempre lá, haverá pessoa qualificada para responder a suas perguntas e para fornecê-lo o suporte laboral.
Transporte nós podemos tomar o transporte da pálete da deflação e o transporte inteiro do para-choque sem deflação de acordo com as exigências dos clientes. Nós pusemos sempre as exigências de cliente primeiramente.
Obrigado lendo. Se você tem quaisquer necessidades e interesses, você pode contactar-me.
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MOQ: | 1pcs |
Embalagem padrão: | paller |
Período de entrega: | dia 5 |
método de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T |
Capacidade de abastecimento: | semana 50pcs |
Marine Fender Rubber Boat Fender inflável de flutuação de borracha natural
O para-choque é principalmente suportar a força do impacto do navio quando o navio está entrando, deixando a doca e outros formulários (tais como quando o navio é amarrado para rebocar), e transmite-o à estrutura da casca de uma área maior. Os para-choques de madeira têm o efeito de proteção. Embora os para-choques de aço tenham o efeito de proteção pobre, têm a melhor força e podem ser incluídos na seção da viga da casca (a força de solda deve ser garantida). Especialmente para barcas grande-abertas da plataforma, podem compensar pela plataforma que a falta da área de seção transversal eficaz é conducente à força longitudinal. Os materiais de aço não podem ser usados para os para-choques de barcas do óleo e de petroleiros de óleo pequenos.
As grandes embarcações geralmente não têm para-choques. Os barcos de rio, os barcos de trabalho, os para-choques permanentes da dobro-trilha, um de que é ficado situado no andar superior, e o outro são levemente mais alta encontrado do que a linha de flutuação projetada
Características do para-choque de borracha pneumático:
1.Comply com padrão do 17357-1:2014 do ISO
grandes painéis do apoio 2.Can
baixas resposta 3.Very e pressão da casca
4.Suitable para escalas maré pequenas e grandes
5.Maintain uma grande diferença entre a casca e a estrutura
6.Easy a distribuir
7.Made do cabo sintético do pneu de 100%
Os seguintes são as especificações de produto e os parâmetros detalhados:
Exigências pneumáticas do tamanho e de desempenho de 50 para-choque | ||||
Comprimento do diâmetro x do tamanho nominal milímetro |
Pressão interna inicial kPa |
Absorção de energia garantida (GEA) | Força de reação na deflexão de GEA (R) | Pressão da casca (pressão interna) na deflexão de GEA (P) |
Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ | KN 10% de Tolerance± |
Valor de referência kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Exigências pneumáticas do tamanho e de desempenho de 80 para-choque | ||||
Comprimento do diâmetro x do tamanho nominal milímetro |
Pressão interna inicial kPa |
Absorção de energia garantida (GEA) | Força de reação na deflexão de GEA (R) | Pressão da casca (pressão interna) na deflexão de GEA (P) |
Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ | KN de Tolerance±10% |
Valor de referência kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Aplicação do para-choque de borracha pneumático:
Petroleiro de petróleo e gás
Balsa rápida e barco de alumínio
Facilidades provisórias e permanentes rapidamente
Resposta e emergência rápidas
FONTES DE ENVIO CO. DE QINGDAO HENGER, LTD
Os para-choques pneumáticos de flutuação são usados no mundo inteiro para operações de transferência do navio-à-navio (STS), terminais, e para todos os tipos dos navios.
Desde sua criação até hoje, Henger mais de 10.000 para-choques foi fornecido no mundo inteiro para as operações do navio-à-navio e da navio-à-doca que servem nossos clientes valiosos. Estes para-choques jogam um papel crítico no funcionamento seguro do navio que ancora e que amarra.
O transitário de Hener produz principalmente bolsas a ar marinhas, para-choques infláveis (bola marinha), marcas da navegação marinha, boias de amarração, cais anticolisão da ponte, corrimões de gerencio e mandrels infláveis para projetos de construção. São constantemente atualizados e melhorados cada ano. Possuindo uma linha de produção profissional desenvolvida por nos, os produtos são exportados para doméstico e os mercados estrangeiros, o equipamento mecânico avançado e os processos técnicos, para produzir as bolsas a ar de alta qualidade com resistência de abrasão, resistência de envelhecimento, boa tensão do ar, vida útil de grande resistência, longa e pressão de carregamento alta a bolsa a ar têm empreendido agora projetos de lançamento e de lançamento seguros para navios gigantes com uma carga de 60.000 toneladas e de um peso inoperante de mais de 10.000 toneladas. Ao mesmo tempo, supera as desvantagens da limitação por corrediças de lançamento fixas ao reparar e ao construir navios. As vantagens de benefícios econômicos detalhados altos. A bolsa a ar é amplamente utilizada na fileira e no lançamento superior de vários navios, assim como nos objetos pesados afundados de salvamento dos navios e mover-se. O lançamento de produtos de dupla finalidade de grande resistência da bolsa a ar resolveu os problemas comuns de lançar e de lançar a água em vários tipos de navios lisos, no país e no estrangeiro afiado-assentados, médios e pequenos.
Para-choque de borracha pneumático
Feito da borracha natural, o período de garantia pode alcançar dois anos.
Desenhos da estrutura interna:
Serviço e transporte:
O período de garantia do produto de Henger é 24 meses, e o fornecedor médio não pode alcançar tais muitos tempos, que são igualmente a confiança nós e os clientes têm em nossos produtos da fábrica.
Serviço pós-venda nós estamos em linha 24 horas um o dia, contanto que você tiver perguntas que nós estaremos sempre lá, haverá pessoa qualificada para responder a suas perguntas e para fornecê-lo o suporte laboral.
Transporte nós podemos tomar o transporte da pálete da deflação e o transporte inteiro do para-choque sem deflação de acordo com as exigências dos clientes. Nós pusemos sempre as exigências de cliente primeiramente.
Obrigado lendo. Se você tem quaisquer necessidades e interesses, você pode contactar-me.