Bolsa a ar Marine Rubber Fender do navio do iate 0.20Mpa de CCS

Para-choque de borracha marinho de borracha natural para reduzir a pressão da casca

Marine Rubber Airbag Technical Parameter inflável

Padrão marinho da bolsa a ar:

A produção e a aplicação de bolsas a ar marinhas são realizadas principalmente com referência a dois padrões do setor: CB/T3795 “bolsas a ar para a fileira do navio e o lançamento superiores” CB/T3837 “exigências técnicas para a fileira e o lançamento superiores das bolsas a ar do navio”

“Nas exigências básicas e nos métodos de avaliação para condições da produção das empresas da fabricação do navio” formuladas pela comissão da ciência e da indústria da defesa nacional, as bolsas a ar são incluídas como um método de lançamento aprovado pela primeira vez, e a classe que mim são permitidas às empresas adotar métodos de lançamento da bolsa a ar. O equipamento da facilidade para o lançamento da bolsa a ar igualmente propôs exigências correspondentes.

Os navios em grande escala usam o lançamento marinho da bolsa a ar:

Baseado em sua tecnologia inovativa, Qingdao Henger Marine Airbags projetou e produziu um novo tipo de bolsa a ar de lançamento marinha de grande resistência integralmente sem fôlego, que fornece a garantia a mais eficaz para o processo de lançamento de bolsas a ar para grandes navios. A prática provou aquela com a aplicação do levantamento de grande resistência e as bolsas a ar moventes e a introdução de bolsas a ar novas, o projeto dos beliches e rampas do lançamento, o lançamento das bolsas a ar para navios acima de 50.000 toneladas são completamente praticáveis, mas as medidas de segurança relevantes devem ser tomadas: O beliche e a rampa angular do lançamento para lançar a bolsa a ar do navio devem com cuidado ser projetados: o cálculo do lançamento da bolsa a ar deve ser realizado de acordo com o peso do navio, a posição do centro de gravidade, o tipo de ganhos líquidos, a inclinação da rampa do lançamento, a altura do nível de água, etc. O curso, especialmente a pressão interna e o esforço interno quando o navio é dequeda e deflutuação, deve ser baseado em cálculos.

As bolsas a ar de lançamento do navio de Qingdao Henger são amplamente utilizadas para o navio que lança-se, levantando e segurando de grandes objetos pesados, naufrágio de salvamento, encalhando para o salvamento, etc. Tem as características de menos investimento, efeito rápido, segurança e confiança.
Tem a capacidade de carregamento alta, capacidade deamasso alta, estrutura nova com projeto do anti-motim do fim, disposição estrutural aperfeiçoada, resistência antienvelhecimento durável da capacidade e de desgaste, uma flexibilidade mais alta e uma capacidade de absorção de choque.

A bolsa a ar do lançamento do navio produzida por Qingdao Hener Empresa tem um diâmetro de 0.8-2.5 medidores e um comprimento de 4-22 medidores. Há cabos da quatro-camada, cabos da cinco-camada, cabos da seis-camada e cabos da sete-camada.

As bolsas a ar de Henger têm uma estrutura razoável, uns materiais de alta qualidade, uma obra excelente, uma capacidade de carga alta, uma segurança e uma confiança. Cada bolsa a ar deve submeter-se a testes restritos antes de sair da fábrica para eliminar produtos incompetentes; além, a pressão e o carimbo da bolsa a ar são melhorados extremamente, força da extrusão, com força de amortecimento forte e a vida útil longa, que melhora extremamente o desempenho de amortecimento, resolve o defeito que os airbags ordinários estão cortados facilmente pela parte inferior do navio, e feitos sua pressão que carrega mais excelente.

Os agradecimentos para ler, se você tem quaisquer interesse ou perguntas, sentem por favor livres contactar-me.