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Longa vida marinha e bens da bolsa a ar da carga do salvamento da bolsa a ar do lançamento da borracha natural

Atributos-chave
Marca: Henger
Número do modelo: 016
Local de Origem: China
Certificação: Iso 9001、BV、ccs
Quantidade mínima de pedido: 1pcs
Preço: $500PCS-$2000PCS
Capacidade de fornecimento: semana 50pcs
Prazo de entrega: dia 5
Condições de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T
Embalagem padrão: paller

Resumo do Produto

Longa vida de borracha natural e bens da bolsa a ar de Marine Launch Airbag Salvage Cargo Desenvolvimento de bolsas a ar de lançamento do navio: O lançamento das bolsas a ar para navios é o desenvolvimento do sistema teórico e da aplicação da prática, que faz a tecnologia de navios de lançamento ...

Atributos personalizados do produto

Destacar

Para-choques do barco da marinha

,

grandes para-choques do iate

,

Bolsa a ar da carga do salvamento

Nam do produto:
Airbag de borracha marinho/airbag de lançamento de navio/airbag de salvamento/airbag de levantamento
Tamanho:
Bolsa a ar de lançamento do navio de D15*L20m
Camada:
5/ 6/7/8/9/10 camadas
Tempo de entrega:
7-10days
Carga máxima:
250T/M
Certificação:
CCS LRS GL SGS BV
Período de garantia:
12 meses
Aplicação:
Airbag de Lançamento de Navio / Airbag de Salvamento / Airbag de Levantamento Pesado
Embalagem:
Embalagem nua/de acordo com os requisitos de envio
Pressão de funcionamento:
0.08Mpa
Descrição do produto

Longa vida de borracha natural e bens da bolsa a ar de Marine Launch Airbag Salvage Cargo

Desenvolvimento de bolsas a ar de lançamento do navio:

O lançamento das bolsas a ar para navios é o desenvolvimento do sistema teórico e da aplicação da prática, que faz a tecnologia de navios de lançamento usando bolsas a ar mais completa e aceitada por mais armadores.

As bolsas a ar marinhas são atualmente amplamente utilizadas nos navios obter e fora da água, levantando e transportando os grandes objetos pesados, os naufrágios de salvamento, encalhando para o salvamento, etc. Tem as características de menos investimento, efeito rápido, segurança e confiança. A aplicação de bolsas a ar marinhas é limitada pelo local e não exige o grande equipamento mecânico, assim que pode encurtar o ciclo de planejamento e salvar muito dinheiro. Após mais de 20 anos de desenvolvimento e de prática, este produto provou ser seguro, eficiente, verde, a favor do meio ambiente e flexível.

O navio usa bolsas a ar de levantamento e bolsas a ar de rolamento como as ferramentas principais para apoiar o navio na bolsa a ar, move-as do canteiro de obras na área da água ou para migrá-lo da água para a costa, e aproveita-se da pressão da baixa inflação, da grande área de carregamento e da grande deformação da bolsa a ar rolar ainda facilmente primeiramente, usar a bolsa a ar de levantamento para levantar o navio do cais e colocá-la na bolsa a ar de rolamento. Então tire o cabo de aço e role a bolsa a ar para fazer o navio deslizam lentamente na água.

Longa vida marinha e bens da bolsa a ar da carga do salvamento da bolsa a ar do lançamento da borracha natural 0

Marine Rubber Airbag Technical Parameter inflável

Modelo D (m) P (Mpa) Altura de funcionamento (m) Capacidade de rolamento da unidade (ton/m)
0.4D 0.5D 0.6D 0.4D 0.5D 0.6D
S1

S10

0,8 0,20 0,32 0,40 0,48 15,1 12,6 10,0
1 0,16 0,40 0,50 0,60 15,1 12,6 10,0
1,2 0,14 0,48 0,60 0,72 15,8 13,2 10,6
1,5 0,11 0,60 0,75 0,90 15,5 13,0 10,4

S11

0,8 0,19 0,32 0,40 0,48 14,3 11,9 9,5
1 0,15 0,40 0,50 0,60 14,1 11,8 9,4
1,2 0,13 0,48 0,60 0,72 14,7 12,2 9,8
1,5 0,10 0,60 0,75 0,90 14,1 11,8 9,4

S12

0,8 0,24 0,32 0,40 0,48 18,1 15,1 12,1
1 0,19 0,40 0,50 0,60 17,9 14,9 11,9
1,2 0,16 0,48 0,60 0,72 18,1 15,1 12,1
1,5 0,13 0,60 0,75 0,90 18,4 15,3 12,2
1,8 0,10 0,72 0,90 1,08 17,0 14,1 11,3
S2

S20

1 0,24 0,40 0,50 0,60 22,6 18,8 15,1
1,2 0,20 0,48 0,60 0,72 22,6 18,8 15,1
1,5 0,16 0,60 0,75 0,90 22,6 18,8 15,1
1,8 0,13 0,72 0,90 1,08 22,0 18,4 14,7
2 0,12 0,80 1,00 1,20 22,6 18,8 15,1

S21

1 0,27 0,40 0,50 0,60 25,4 21,2 17,0
1,2 0,23 0,48 0,60 0,72 26,0 21,7 17,3
1,5 0,18 0,60 0,75 0,90 25,4 21,2 17,0
1,8 0,15 0,72 0,90 1,08 25,4 21,2 17,0
2 0,14 0,80 1,00 1,20 26,4 22,0 17,6

S22

1 0,31 0,40 0,50 0,60 29,2 24,3 19,5
1,2 0,26 0,48 0,60 0,72 29,4 24..5 19,6
1,5 0,20 0,60 0,75 0,90 28,3 23,6 18,8
1,8 0,17 0,72 0,90 1,08 28,8 24,0 19,2
2 0,15 0,80 1,00 1,20 28,3 23,6 18,8
2,5 0,12 1,00 1,25 1,50 28,3 23,6 18,8
S3

S30

1 0,35 0,40 0,50 0,60 33,0 27,5 22,0
1,2 0,29 0,48 0,60 0,72 32,8 27,3 21,9
1,5 0,23 0,60 0,75 0,90 32,5 27,1 21,7
1,8 0,19 0,72 0,90 1,08 32,2 26,8 21,5
2 0,17 0,80 1,00 1,20 32,0 26,7 21,4
2,5 0,14 1,00 1,25 1,50 33,0 27,5 22,0

Longa vida marinha e bens da bolsa a ar da carga do salvamento da bolsa a ar do lançamento da borracha natural 1

Padrão marinho da bolsa a ar:

A produção e a aplicação de bolsas a ar marinhas são realizadas principalmente com referência a dois padrões do setor: CB/T3795 “bolsas a ar para a fileira do navio e o lançamento superiores” CB/T3837 “exigências técnicas para a fileira e o lançamento superiores das bolsas a ar do navio”

“Nas exigências básicas e nos métodos de avaliação para condições da produção das empresas da fabricação do navio” formuladas pela comissão da ciência e da indústria da defesa nacional, as bolsas a ar são incluídas como um método de lançamento aprovado pela primeira vez, e a classe que mim são permitidas às empresas adotar métodos de lançamento da bolsa a ar. O equipamento da facilidade para o lançamento da bolsa a ar igualmente propôs exigências correspondentes.

Longa vida marinha e bens da bolsa a ar da carga do salvamento da bolsa a ar do lançamento da borracha natural 2

Os navios em grande escala usam o lançamento marinho da bolsa a ar:

Baseado em sua tecnologia inovativa, Qingdao Henger Marine Airbags projetou e produziu um novo tipo de bolsa a ar de lançamento marinha de grande resistência integralmente sem fôlego, que fornece a garantia a mais eficaz para o processo de lançamento de bolsas a ar para grandes navios. A prática provou aquela com a aplicação do levantamento de grande resistência e as bolsas a ar moventes e a introdução de bolsas a ar novas, o projeto dos beliches e rampas do lançamento, o lançamento das bolsas a ar para navios acima de 50.000 toneladas são completamente praticáveis, mas as medidas de segurança relevantes devem ser tomadas: O beliche e a rampa angular do lançamento para lançar a bolsa a ar do navio devem com cuidado ser projetados: o cálculo do lançamento da bolsa a ar deve ser realizado de acordo com o peso do navio, a posição do centro de gravidade, o tipo de ganhos líquidos, a inclinação da rampa do lançamento, a altura do nível de água, etc. O curso, especialmente a pressão interna e o esforço interno quando o navio é dequeda e deflutuação, deve ser baseado em cálculos.

Longa vida marinha e bens da bolsa a ar da carga do salvamento da bolsa a ar do lançamento da borracha natural 3

As bolsas a ar de lançamento do navio de Qingdao Henger são amplamente utilizadas para o navio que lança-se, levantando e segurando de grandes objetos pesados, naufrágio de salvamento, encalhando para o salvamento, etc. Tem as características de menos investimento, efeito rápido, segurança e confiança.
Tem a capacidade de carregamento alta, capacidade deamasso alta, estrutura nova com projeto do anti-motim do fim, disposição estrutural aperfeiçoada, resistência antienvelhecimento durável da capacidade e de desgaste, uma flexibilidade mais alta e uma capacidade de absorção de choque.

A bolsa a ar do lançamento do navio produzida por Qingdao Hener Empresa tem um diâmetro de 0.8-2.5 medidores e um comprimento de 4-22 medidores. Há cabos da quatro-camada, cabos da cinco-camada, cabos da seis-camada e cabos da sete-camada.

As bolsas a ar de Henger têm uma estrutura razoável, uns materiais de alta qualidade, uma obra excelente, uma capacidade de carga alta, uma segurança e uma confiança. Cada bolsa a ar deve submeter-se a testes restritos antes de sair da fábrica para eliminar produtos incompetentes; além, a pressão e o carimbo da bolsa a ar são melhorados extremamente, força da extrusão, com força de amortecimento forte e a vida útil longa, que melhora extremamente o desempenho de amortecimento, resolve o defeito que os airbags ordinários estão cortados facilmente pela parte inferior do navio, e feitos sua pressão que carrega mais excelente.

Os agradecimentos para ler, se você tem quaisquer interesse ou perguntas, sentem por favor livres contactar-me.

Avaliação Geral
5.0
Com base em 50 avaliações recentes
Instantâneo da Avaliação
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Todos os comentários
T
Tuan de Vietnam
Apr 13.2026
The fenders have a very nice appearance and are very reasonably priced.
J
James de Canada
Jul 17.2025
The product is excellent value for money and of very high quality! We will continue to cooperate with this company for future purchasing needs!
M
Mike de Canada
May 20.2025
Our products meet the ISO 17357 international standard, ensuring their quality. This standard certification gave us great confidence, and the products passed inspection smoothly when international shipping companies came to inspect them.
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