Cor de borracha pneumática inflável anticolisão do preto do para-choque 24 meses de garantia

Para-choque de borracha pneumático inflável anticolisão Marine Boat Ship Use

1. Descrição do produto

O para-choque de borracha pneumático é um tipo do navio que ancora, o equipamento do amortecimento e da proteção, que usa ar comprimido como o meio do amortecedor para impedir a colisão quando o navio está ancorando. O para-choque de borracha pneumático é mais econômico e durável do que o para-choque de borracha ordinário, assim que é mais popular e amplamente utilizado.

O para-choque de borracha pneumático é um dispositivo anticolisão principal para a aplicação marinha no mundo hoje e transformou-se um meio da proteção do navio da ideia usado extensivamente por grandes petroleiros, por embarcações do LPG, por plataformas do oceano, por grandes docas, por portos e por cais.

2. Estrutura de produto

Vantagens do para-choque pneumático:

1.Meet as exigências de ISO17357: 2002

2. Mais seguro e seguro

3. Força de estacionamento menor

4. Adapte à maré

5 baixos custos de manutenção

6. Baixas reatividade e pressão da casca

7. O sistema o mais eficaz na redução de custos

8. Vantagens de reduzir a força de tesoura

9. A instalação simples e baixo custo

10. Há muitos acessórios opcionais.

2,1 borracha exterior

As camadas de borracha exteriores que cobre fora do para-choque protegem as camadas do cabo e a borracha interna da abrasão e de outras forças externos. Este composto tem a suficiente força elástica e de rasgo para suportar toda a condição meteorológica e uso duro. A cor padrão é preta, mas outras cores estão disponíveis a pedido.

2,2 borracha interna

O forro de uma membrana de borracha sela o ar pressurizado dentro dos para-choques.

2,3 camadas sintéticas do cabo do pneu para o reforço

As camadas do reforço, que são feitas do cabo sintético do pneu de uso geral nos pneus, são arranjadas em ângulos ideais para guardar a pressão interna e para distribuir o esforço que fornece uniformemente o reforço eficiente forte.

2,4 perlando o anel

Um anel de aço é colocado em uma extremidade (ou em ambas as extremidades) do para-choque e guarda o fim de camadas do cabo.

2,5 flange

Uma flange de aço é montada no para-choque, a que uma válvula de ar ou a válvula de segurança podem ser adaptadas.

2,6 válvula de segurança

Os para-choques do diâmetro 2500mm e maior estarão equipados com a válvula de segurança para liberar a pressão interna adicional quando os para-choques são sobre-comprimidos acidentalmente. O para-choque que são menores de 2500mm no diâmetro, pode ser equipado com uma válvula de segurança se for necessário.

2,7 acessórios do metal

Todos os acessórios relevantes do metal de para-choques pneumáticos, incluem os grilhões, rebocando anéis, os giros, rede da corrente, são feitos de aço inoxidável, que são resistentes para a corrosão da água do mar.

3. Especificações de produto

Desempenho pneumático do para-choque:

1 segurança e confiança

Os para-choques de borracha pneumáticos de Yokohama são construídos de diversas camadas de forte
o pneu-cabo, e é assim resistente exercer pressão sobre e corte. O fator de segurança adotado no
o projeto deste para-choque é baseado na teoria aceitada e foi provado por extensivo
experimentação. A experiência operacional durante um longo período do tempo atesta a sua elevação
a segurança e a confiança, e os testes de pressão hidráulica provaram a força ser apropriada.

2 nenhuma deterioração ou variação no desempenho

Os para-choques de borracha pneumáticos de Yokohama utilizam a elasticidade compressiva do ar, consequentemente
a deterioração do desempenho devendo desgastar-se é ausente.
No caso dos para-choques de borracha contínuos ou dos para-choques espuma-enchidos, com base em dados foram tomados
dos testes de comparação de para-choques de Yokohama, há umas variações no desempenho. Tal
as variações do desempenho são associadas às mudanças da ocorrência da dureza da borracha ou da espuma
em consequência da mudança cíclica da compressão e de temperatura.

O bom desempenho das sobras de borracha pneumáticas dos para-choques de Yokohama inalteradas
mesmo em temperaturas sob -50 centígrados de graus (- 58 graus de Fahrenheit).

Vantagens do trabalho com Henger

Nossos TERMOS do PAGAMENTO:

Nós podemos aceitar T/T 30% adiantado e 70% T/T antes da expedição.

Nós podemos aceitar um pagamento adiantado de 30% para a primeira cooperação. Na segunda cooperação, eu posso aplicar-se para um termo melhor do pagamento do chefe.

Sobre a qualidade:

1. Com ISO17357 DNV - inspeção de GL, inspeção de CCS (testes materiais de borracha, testes de tamanho do produto, testes da tensão do ar, testes de pressão)

2. O relatório de inspeção da qualidade da fábrica emitido por Henger, e se o cliente o precisa, um certificado de inspeção video pode ser emitido quando a inspeção da qualidade de produto é executada antes que o produto saa da fábrica. Nos locais que o comprador carrega o custo, uma agência de teste da terceira pode ser convidada a conduzir o teste do produto.

Sobre o processo de produção:

1. Depois que o para-choque é produzido, representará ainda 48 horas do acordo restrito com as exigências verificar a qualidade de produto.

2. Antes de sair da fábrica, cada produto será testado restritamente para a tensão do ar, e um técnico dedicado usará a água ensaboada para detectar o escapamento de ar. Uma vez que há um problema da qualidade, não está permitido absolutamente sair da fábrica e vendê-la.