Para-choque marinho enchido do embarcadouro do navio da instalação da cor ar fácil branco

O ar fácil da instalação da cor branca encheu Marine Ship Docking Fender

1. Yokohama que flutua a introdução pneumática de Marine Rubber Fender

De “o para-choque Yokohama” foi desenvolvido em 1958. O progresso no desenvolvimento de tais para-choques de borracha pneumáticos de flutuação é estreitamente relacionado ao progresso e ao desenvolvimento da tecnologia do navio, e tem que continuamente lidar com os petroleiros de óleo progressivamente maiores tais como VLCC, ULCC, grandes portadores do gás, portadores de volume e estruturas de flutuação.

Os para-choques de Yokohama são usados no mundo inteiro para operações de transferência do navio-à-navio (STS), terminais, e para todos os tipos dos navios. Desde sua criação até hoje, mais do que milhões de para-choques foram fornecidos no mundo inteiro para as operações do navio-à-navio e da navio-à-doca (STD) que servem nossos clientes valiosos. Estes para-choques jogam um papel crítico no funcionamento seguro do navio que ancora e que amarra.

2. Yokohama que flutua Marine Rubber Fender Types pneumática

Há muito tipo de para-choque de Yokohama com as várias funções baseadas no revestimento protetor diferente e no projeto.

Henger podia fornecer o serviço do OEM e o projeto técnico baseados na exigência de cliente e na procura real. contacte nossas vendas prestam serviços de manutenção para mais detalhes.

3. Yokohama que flutua Marine Rubber Fender Product Show pneumática

4. Yokohama que flutua a estrutura pneumática de Marine Rubber Fender

5. Yokohama que flutua o processo de manufatura pneumático de Marine Rubber Fender

6. Yokohama que flutua vantagens pneumáticas de Marine Rubber Fender

6.1. Segurança e confiança

O para-choque de Henger Yokohama é construído de diversas camadas de pneu-cabo forte, e é assim resistente exercer pressão sobre e corte. O fator de segurança adotado no projeto deste para-choque é baseado na teoria aceitada e foi provado pela experimentação extensiva.

os para-choques do grande-tamanho são equipados com uma válvula de segurança para liberar o ar interno no caso da sobrepressão acidental.

6.2. Nenhuma deterioração ou variação no desempenho

O para-choque de Henger Yokohama utiliza a elasticidade compressiva do ar, consequentemente

a deterioração do desempenho devendo desgastar-se é ausente.

6.3. Vantagens em ancorar inclinado

O para-choque de flutuação inflável de Henger Yokohama, absorção de energia não diminui na compressão inclinado até 15 graus.

6.4. A maioria de sistema competitivo custado

A utilização da elasticidade compressiva do ar fornece a pressão de superfície completamente uniforme no contato, fazendo a Henger o ideal de borracha pneumático dos para-choques. A pressão de superfície do para-choque de Yokohama é igual à pressão de ar interna.

Devido às baixas e propriedades de superfície uniformes da pressão, os para-choques de Henger Yokohama são populares em terminais do GNL-navio.

6.5. Força de reação macia para a estrutura do navio e do molhe

A força de reação do para-choque de Henger Yokohama não aumenta agudamente, mesmo sob condições de carga adicionais. Consequentemente, os para-choques de borracha pneumáticos de Henger executam bem nesses casos, e protegem navios e facilidades da amarração.

6.6. Mais baixas forças de amarração sob condições meteorológicas ásperas

a força de reação e a deflexão do para-choque de Henger Yokohama não alcançam facilmente o máximo porque os aumentos da força de reação lentamente e a deflexão permissível são largos. Assim, o para-choque de Henger Yokohama protege com segurança navios e facilidades da amarração mesmo sob o tempo áspero.

7. Yokohama que flutua o parâmetro técnico pneumático de Marine Rubber Fender

8. Yokohama que flutua o modelo pneumático Selection de Marine Rubber Fender

para o navio pequeno & médio do tamanho

para o navio da Grande-tonelagem

1. grande portador do óleo bruto, VLCC

2. embarcação de recipiente

3. plataforma a pouca distância do mar da tarefa do mar

4. grandes estaleiro e doca

5. grandes navio e navio de cruzeiros

6. doca do porto do exército

7. cais da grande ponte

Embalagem & entrega

* todo o método de embalagem e o método de envio de para-choques de borracha pneumáticos são feitos conforme à exigência dos csutomer.

Introdução da empresa

Qingdao Henger Marine Supply Co. , Ltd

Mentiras em Qingdao, em uma cidade litoral bonita com telha vermelha e as árvores verdes, no mar azul e no céu claro, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , O Ltd é uma empresa da alto-tecnologia integrada com fabricação, pesquisa e inovação, serviços técnicos, especializados em fabricar produtos marinhos, tais como o para-choque de borracha marinho, a bolsa a ar marinha, a marca da navegação e a boia marinha. Todos os produtos obtêm a autenticação do certificado do ISO 9001-2008 e da qualidade do IACS de CCS, de BV, de GL, de ABS, de LG, etc.

Com base de tecnologia forte, a técnica de fabricação avançada, instalações de manufatura completas e bem-equipado checkout o equipamento, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , O Ltd é devotado para forjar-se em um fabricante competitivo internacional conceituado dos produtos marinhos que proporciona os produtos de alta qualidade e o serviço perfeito para todos os clientes, e empurra a responsabilidade de assegurar a segurança marinha global através da cooperação mutuamente benéfica com os amigos pelo mundo inteiro.