Navio que lança Marine Rubber Airbags Heavy Object que segura o salvamento e a flutuabilidade

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As mentiras em Qingdao, em uma cidade litoral bonita com telha vermelha e as árvores verdes, no mar azul e no céu claro, fontes de envio Co. de Qingdao Henger, Ltd são uma empresa da alto-tecnologia integrada com fabricação, pesquisa e inovação, serviços técnicos, especializados em fabricar produtos marinhos, tais como o para-choque de borracha marinho, a bolsa a ar marinha, a marca da navegação e a boia marinha. Todos os produtos obtêm a autenticação do certificado do ISO 9001-2008 e da qualidade do IACS de CCS, de BV, de GL, de ABS, de LG, etc.

Com base de tecnologia forte, a técnica de fabricação avançada, instalações de manufatura completas e bem-equipado checkout o equipamento, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , O Ltd é devotado para forjar-se em um fabricante competitivo internacional conceituado dos produtos marinhos que proporciona os produtos de alta qualidade e o serviço perfeito para todos os clientes, e empurra a responsabilidade de assegurar a segurança marinha global através da cooperação mutuamente benéfica com os amigos pelo mundo inteiro.

As bolsas a ar de lançamento do navio são sabidas como sacos do rolo, balões de ar de lançamento, bolsas a ar marinhas infláveis, sacos do elevador de ar, e sacos do salvamento. As bolsas a ar de lançamento do navio são os airbags de borracha marinhos especializados que são usados lançando embarcações marinhas. aterrissagem ou transporte-saídas do navio. As bolsas a ar de borracha marinhas são igualmente amplamente utilizadas no carregamento, na flutuação, no levantamento e em navios afundados móveis, e em barcos encalhados de salvamento. As bolsas a ar de borracha são feitas de camadas resistentes do sintético-pneu-cabo com camadas internas e para fora de borracha em uma forma cilíndrica longa do balão.

Aplicação:

bolsa a ar 1.Rubber para upgranding do navio, conversão ou lançamento novo/reparo (para o navio que se lança ou que aterra)

bolsa a ar 2.Rubber para içar e transportar bens pesados.

bolsa a ar 3.Marine de borracha para salvar o navio afundado ou a construção de aço imergida pesada.

bolsa a ar 4.Pneumatic de borracha para a engenharia de arquitetura.

5.Container para armazenar e transportar o gás, o líquido químico corrosivo e a água pura.

bolsa a ar 6.Rubber para a construção e a flutuação da ponte ou do encanamento.

O navio que lança-se ou que promove usando bolsas a ar marinhas é uma tecnologia de lançamento do navio inovativo. Supera a desvantagem de “fim-no lançamento”, “navio lateral que lança-se”, “flutuador-para fora”. Esta tecnologia de lançamento do navio supera as limitações da trilha de lançamento fixa do lado-lançamento.

Esta tecnologia de lançamento do navio flexível é aceitada por mais estaleiros no mundo inteiro devido a suas vantagens de ganhar o tempo, investimento da economia, flexibilidade, segurança. Nós estamos inovando constantemente em termos do projeto, do uso de material, & das tecnologias de fabricação ao longo dos anos para assegurar a flexibilidade, a segurança, e a confiança.

Até agora, mais embarcações de carga, barcas, petroleiros químicos, rebocadores, embarcações de AHTS, docas de flutuação, e mesmo caixões da construção tudo foram lançados usando nossas bolsas a ar de borracha de lançamento do navio. A embarcação a mais grande lançou-se por bolsas a ar de lançamento do navio até 100,000DWT.

Todas as bolsas a ar de lançamento do navio marinho de Henger são fabricadas e inteiramente complacente testado com os navios do 14409:2011 do ISO e tecnologia marinha — Airbags de lançamento do navio. Para aprender mais tecnologia, consultar por favor amavelmente navios do 17682:2013 do ISO e a tecnologia marinha — Metodologia para o navio que lança-se utilizando airbags

Nós somos orgulhosos fornecer as bolsas a ar de lançamento do navio o mais de alta qualidade, junto com o serviço perito e o apoio ao cliente oportuno para clientes de 3Sudeste Asiático, Europa, Turquia, Médio Oriente, America do Norte, África, Ámérica do Sul.

Borracha interna e exterior

Antes da produção do airbag, as camadas de borracha exteriores e internas serão testadas para encontrar os critérios de acordo com os métodos do teste dados nos standard internacionais alistados abaixo. A camada de borracha exterior cobre fora das bolsas a ar de lançamento do navio. A protege as camadas do cabo da abrasão e de outras forças externos. Este composto tem a suficiente força elástica e de rasgo para suportar toda a condição meteorológica e uso duro.

camada do Sintético-pneu-cabo

a camada do Sintético-pneu-cabo é camada do reforço das bolsas a ar de lançamento do navio que são feitas das telas revestidas de borracha do sintético-pneu-cabo. Muitas camadas do cabo do sintético-pneu são retorcidas em ângulos ideais “pela tecnologia de envolvimento holística original e patenteada”. Para guardar a pressão interna e distribuir uniformemente o esforço. Nós usamos 1870 dtex/2 o tipo tela do sintético-pneu-cabo. A urdidura está sobre 95 cabos por 100 milímetros na largura. A força de quebra é mais de 310 N por cabos.

As bolsas a ar de lançamento estruturam

As bolsas a ar de borracha terminam os encaixes

Navio que lança Marine Rubber Airbags Specification

Você pode escolher o diâmetro exigido e o comprimento eficaz encontrar seus projetos. Refira como selecionar bolsas a ar de borracha marinhas para conhecer mais. A especificação abaixo somente é nossa especificação padrão para arranjar. Outras especificações enviam bolsas a ar de lançamento igualmente podem ser fornecidas em cima do pedido dos clientes. Para a outra informação, você igualmente pode consultar o lançamento da bolsa a ar.

Airbags de lançamento tipo e modelo

Os airbags de lançamento do navio são categorizados pelos seguintes três tipos de acordo com a capacidade de carregamento, pelo medidor de comprimento. Nós definimos o número de camadas, que significa o número de camadas do Sintético-pneumático-cabo, a fim confirmar a pressão de funcionamento da segurança. O outro tipo está disponível em cima do pedido dos clientes.

QP – Airbag ordinário – com 3, 4 ou 5 camadas de tela do cabo.

QG – airbag da capacidade do alto-rolamento – com 6, 7, ou 8 camadas de tela do cabo.

QS – airbag da capacidade do Superhigh-rolamento – com 9, 10, ou mais camadas de telas do cabo como o pedido feito sob encomenda.

Por exemplo: QG6/1.5x15

QG6: 6 camadas de tela do cabo

1,5: o diâmetro é 1.5m

15: o comprimento é 15m