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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Nome do produto: | Para-choque de borracha pneumático de Marine Fender /Yokohama do para-choque | Tipo: | Henger |
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| Material: | Borracha natural | Especificação: | Diâmetro 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m/Customized |
| Certificado: | CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS | Vida útil: | 24 meses |
| Pressão de funcionamento: | 50kpa/80kpa | Aplicação: | Doca, navio, navio - - navio |
| Vida útil: | 10 anos | Tempo de produção: | 5-10 dias |
| Método do pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Acessórios: | Bainha/giro/grilhão/corrente do pneumático |
| Embalagem: | Despido/pálete | Cor: | Exigências do preto/Blue/As |
| Realçar: | Para-choque de borracha de flutuação pneumático,Para-choque de borracha de flutuação da proteção dos barcos,Para-choque de borracha pneumático da doca de CCS |
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Tipo pneumático da para-choque-rede:
O corpo do para-choque feito por uma rede da corrente ou por umas redes líquidas da corrente da corda etc. pode suportar mais por muito tempo a corrosão e é construído geralmente com pneumáticos usados e as luvas de borracha para fornecer a proteção adicional. As redes da fibra usam somente as luvas de borracha. As redes de fio são claras e reparadas mais facilmente.
A maioria de característica do destaque do para-choque de borracha pneumático é:
O para-choque é coberto por uma rede da corrente de pneu, e este prolonga a vida do uso deste para-choque inflável.
Nós usamos o pneumático usado para a rede de nossos para-choques, todo o pneu seremos feitos o tratamento fresco, a superfície somos bonitos.
Nossa corrente tem a característica da corrosão anti-UV e do anti-mar. Toda a corrente é tratamento galvanizado zinco. Nós igualmente temos uma corda do alto densidade dos PP para substituir a corrente, esta corda somos igualmente corrosão anti-uv, do anti-mar da água, a antiabrasão e a anti.
O diâmetro de 0.2m a 5m, e o comprimento são 0.5m a 12m.
Os para-choques pneumáticos são chamados igualmente para-choques infláveis, têm as seguintes características:
| 1. Absorção de alta energia | |
| A absorção de energia é os dados técnicos principais do para-choque de borracha pneumático. Como a tonelagem dos aumentos do navio, da energia do impacto do navio que contacta a costa ou outras embarcações aumenta exponencialmente durante operações ancorando. A energia enorme do impacto deve ser absorvida pela deformação completa do para-choque e da suficiente área de contato. Nossa deformação pneumática da compressão do para-choque podia ser mais de 60%, e a área de superfície do contato que expande pelo aumento da deformação da compressão. Esta capacidade da absorção de energia dos para-choques é muito mais do que o outro tipo para-choques. | |
| 2. Baixa força de reação super | |
| Nós enchemos o ar de baixa pressão dentro dos para-choques infláveis, assim que a pressão interna é aumentada limitada durante a deformação da compressão. | |
| Devido à grande superfície de contato, assim que à pressão à área de unidade do navio é baixo. Comparado com outros para-choques do navio, esta é não somente uma baixa força de reação, ele é uma baixa força de reação super. | |
| 3. O contato inclinado é bom durante a operação | |
| Para navios, deve haver um determinado ângulo do acesso à costa e a possibilidade de conectar o navio. Nossos para-choques pneumáticos infláveis são muito mais adaptávens aos contatos inclinados do que outros para-choques. | |
| 4. O para-choque pneumático de borracha estará flutuando na água, mesmo o navio balança, ele pode ser aplicado. | |
| Os para-choques infláveis de Yutung flutuam na superfície da água (sobre 50% da área do corpo). E tiding, a posição do para-choque não mudará no que diz respeito à posição do navio. Em particular, quando o navio balança com as ondas, os para-choques infláveis cilíndricos rolam com pouca fricção. Consequentemente, não danificará o revestimento de envio, e igualmente pode facilitar o balanço e a vibração do navio. | |
| Este os para-choques infláveis de borracha foram amplamente utilizados em petroleiros de óleo, em navios de recipiente, em iate, em plataformas a pouca distância do mar, em grandes docas, em terminais portuários militares, em cais da grande ponte, etc. | |
Desempenho do para-choque de borracha pneumático:
| Especificações (milímetros) | 50KPa pneumático | 80KPa pneumático | |||
| Diâmetro | Comprimento | Absorção de energia (KJ) | Força de reação (KN) | Absorção de energia (KJ) | Força de reação (KN) |
| 200 | 500 | ||||
| 300 | 500 | ||||
| 500 | 1000 | 6 | 64 | 8 | 80 |
| 600 | 1200 | 10 | 86 | 13 | 108 |
| 700 | 1500 | 17 | 137 | 21 | 171 |
| 1000 | 1500 | 32 | 181 | 40 | 226 |
| 1000 | 2000 | 45 | 257 | 56 | 321 |
| 1200 | 2000 | 63 | 297 | 79 | 371 |
| 1350 | 2500 | 100 | 426 | 125 | 533 |
| 1500 | 3000 | 153 | 579 | 191 | 724 |
| 1700 | 3000 | 190 | 637 | 238 | 796 |
| 2000 | 3500 | 308 | 875 | 385 | 1094 |
| 2500 | 4000 | 663 | 1380 | 829 | 1725 |
| 2500 | 5500 | 932 | 2010 | 1165 | 2513 |
| 3000 | 5000 | 1050 | 2030 | 1313 | 2538 |
| 3000 | 6000 | 1315 | 2488 | 1644 | 3110 |
| 3300 | 6500 | 1814 | 3015 | 2268 | 3769 |
| 3500 | 6000 | 2018 | 3286 | 2523 | 4108 |
| 3500 | 6500 | 2325 | 3656 | 2906 | 4570 |
| 3500 | 7000 | 2650 | 4018 | 3313 | 5023 |
| 3600 | 7200 | 3180 | 4821 | 3500 | 5680 |
| 4500 | 9000 | 4752 | 5747 | 6633 | 7551 |
| 4500 | 12000 | 6473 | 7984 | 9037 | 10490 |
1. Nossa finalidade do serviço é deixar a satisfação do cliente.
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