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Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
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Navio e Marine Airbag de levantamento do lançamento de doca de Marine Heavy Lifting Airbags Dry

CHINA Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Certificações
CHINA Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Certificações
nós trabalhamos com o Henger por 4 anos, os pára-choques somos de alta qualidade sem problemas. seus vendedores são todo o muito amáveis e profissionais.

—— Paulo Anderson

Henger é o melhor fornecedor que eu me encontrei nunca em China para pára-choques de flutuação pneumáticos e pára-choques da espuma. seus pára-choques são realmente produtos do real-material sem cortar a obra e os materiais.

—— Tim

Henger tem a capacidade muito forte do R&D, que personalizou muitos produtos da alto-tecnologia para nossa instituição. deseje ter a melhor cooperação com o Henger em uma área mais larga do marinetime.

—— Dr. Kamran Khan

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Navio e Marine Airbag de levantamento do lançamento de doca de Marine Heavy Lifting Airbags Dry

Marine Heavy Lifting Airbags Dry Dock Launching Lifting Ship And Marine Airbag
Marine Heavy Lifting Airbags Dry Dock Launching Lifting Ship And Marine Airbag
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Imagem Grande :  Navio e Marine Airbag de levantamento do lançamento de doca de Marine Heavy Lifting Airbags Dry

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Henger
Número do modelo: 016
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1pcs
Detalhes da embalagem: paller
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T
Habilidade da fonte: semana 50pcs
Descrição de produto detalhada
Certificação: CCS LRS GL SGS BV Tempo de entrega: 7-10days
Produto Nam: Bolsa a ar de lançamento de Marine Rubber Airbag/navio/bolsa a ar do salvamento/bolsa a ar de levant Tamanho: Bolsa a ar de lançamento do navio de D15*L20m
Camada: 5/ 6/7/8/9/10 camadas Carga máxima: 250T/ M
Período de garantia: 12 meses Aplicativo: Bolsa a ar de lançamento do navio/bolsa a ar do salvamento/bolsa a ar de levantamento pesada
Embalagem: Embalagem Nude/de acordo com exigências de envio Pressão de funcionamento: 0.08Mpa
Realçar:

Marine Heavy Lifting Airbags

,

Bolsas a ar de levantamento pesadas da doca seca

,

Navio seco que lança bolsas a ar marinhas

Navio e Marine Airbag de levantamento do lançamento de doca seca de Marine Heavy Lifting Airbags And

 

Introdução de Marine Rubber Airbag:

 

Nossos antepassados começaram a usar o método de rolamento logarítmico para levantar e mover objetos pesados 6000 anos há, e ainda usam objetos pesados na produção diária e na vida real. Marine Heavy Lifting Airbags é projetada com borracha macia, que pode levantar e levar objetos pesados de acordo com o método de rolamento logarítmico.

 

Ao ligar-se entre dois materiais de borracha diferentes, se a polaridade ou o grau de unsaturation entre os dois são bastante diferente, a fim assegurar o efeito de ligamento, quando a borracha do produto é colada e formada, uma colagem intermediária transitória deve ser usada. Assoalho. Por exemplo, quando a borracha butílica unvulcanized é colada com materiais naturais, uma colher de borracha do chlorobutyl e um membro do chloroprene podem ser usados e o material da borracha do sistema pode ser usado como uma camada de transição.

 

Navio e Marine Airbag de levantamento do lançamento de doca de Marine Heavy Lifting Airbags Dry 0

 

Quando Marine Heavy Lifting Airbag é espremida, a parede parcial da bolsa a ar produzirá enrugamentos. Sob a influência do esforço convergente dos enrugamentos, a disposição das fibras de reforço é muito fácil de delaminate, e a ruptura fará com que as fibras de reforço na parede do saco quebrem, conduzindo à ruptura da bolsa a ar inteira. A bolsa a ar desenvolvida por nós foi desenvolvida de dois aspectos: tecnologia de borracha da formulação e de fabricação. Foi alterada e melhorada a força de rasgo e a resistência de pressão macia da disposição.

 

Navio e Marine Airbag de levantamento do lançamento de doca de Marine Heavy Lifting Airbags Dry 1

 

Marine Rubber Airbag Technical Parameter inflável:

 

Modelo D (m) P (Mpa) Altura de funcionamento (m) Capacidade de rolamento da unidade (ton/m)
0.4D 0.5D 0.6D 0.4D 0.5D 0.6D
S1

 

S10

0,8 0,20 0,32 0,40 0,48 15,1 12,6 10,0
1 0,16 0,40 0,50 0,60 15,1 12,6 10,0
1,2 0,14 0,48 0,60 0,72 15,8 13,2 10,6
1,5 0,11 0,60 0,75 0,90 15,5 13,0 10,4

 

S11

0,8 0,19 0,32 0,40 0,48 14,3 11,9 9,5
1 0,15 0,40 0,50 0,60 14,1 11,8 9,4
1,2 0,13 0,48 0,60 0,72 14,7 12,2 9,8
1,5 0,10 0,60 0,75 0,90 14,1 11,8 9,4

 

 

S12

0,8 0,24 0,32 0,40 0,48 18,1 15,1 12,1
1 0,19 0,40 0,50 0,60 17,9 14,9 11,9
1,2 0,16 0,48 0,60 0,72 18,1 15,1 12,1
1,5 0,13 0,60 0,75 0,90 18,4 15,3 12,2
1,8 0,10 0,72 0,90 1,08 17,0 14,1 11,3
S2

 

 

S20

1 0,24 0,40 0,50 0,60 22,6 18,8 15,1
1,2 0,20 0,48 0,60 0,72 22,6 18,8 15,1
1,5 0,16 0,60 0,75 0,90 22,6 18,8 15,1
1,8 0,13 0,72 0,90 1,08 22,0 18,4 14,7
2 0,12 0,80 1,00 1,20 22,6 18,8 15,1

 

 

S21

1 0,27 0,40 0,50 0,60 25,4 21,2 17,0
1,2 0,23 0,48 0,60 0,72 26,0 21,7 17,3
1,5 0,18 0,60 0,75 0,90 25,4 21,2 17,0
1,8 0,15 0,72 0,90 1,08 25,4 21,2 17,0
2 0,14 0,80 1,00 1,20 26,4 22,0 17,6

 

 

S22

1 0,31 0,40 0,50 0,60 29,2 24,3 19,5
1,2 0,26 0,48 0,60 0,72 29,4 24..5 19,6
1,5 0,20 0,60 0,75 0,90 28,3 23,6 18,8
1,8 0,17 0,72 0,90 1,08 28,8 24,0 19,2
2 0,15 0,80 1,00 1,20 28,3 23,6 18,8
2,5 0,12 1,00 1,25 1,50 28,3 23,6 18,8
S3

 

 

S30

1 0,35 0,40 0,50 0,60 33,0 27,5 22,0
1,2 0,29 0,48 0,60 0,72 32,8 27,3 21,9
1,5 0,23 0,60 0,75 0,90 32,5 27,1 21,7
1,8 0,19 0,72 0,90 1,08 32,2 26,8 21,5
2 0,17 0,80 1,00 1,20 32,0 26,7 21,4
2,5 0,14 1,00 1,25 1,50 33,0 27,5 22,0
 

 

 

 

Capacidade mais alta da flexibilidade e da absorção de choque:

 

A espessura da parede da bolsa a ar de borracha inflável marinha promovida é uniforme, e não há nenhuma emenda causada pela sobreposição. Consequentemente, sob a condição da suficiente força, Marine Heavy Lifting Airbags pode ser feita mais fina, mais macia e mais elástica. Quando a bolsa a ar rola sob a parte inferior do navio, a pressão da colisão com a parte inferior do navio será menor, e tem uma capacidade de absorção mais alta de choque. Quando o ar de trabalho é íngreme, esta elasticidade macia não é conducente a eliminar a pressão da disposição e a reduzir os perigos da água no navio.

 

 

Navio e Marine Airbag de levantamento do lançamento de doca de Marine Heavy Lifting Airbags Dry 2

Especificações de Marine Airbag:

Diâmetro (m) 1,0 1,2 1,5 1,8 2,0
Pressão média
(4-5)
Pressão de teste 0.14-0.16 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09
Pressão de funcionamento 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09 0.06-0.08
Alta pressão
(6-8)
Pressão de teste 0.22-0.26 0.20-0.24 0.15-0.20 0.13-0.16 0.12-0.15
Pressão de funcionamento 0.20-0.24 0.17-0.22 0.13-0.18 0.11-0.14 0.10-0.13

 

Navio e Marine Airbag de levantamento do lançamento de doca de Marine Heavy Lifting Airbags Dry 3

 

 

 

Fontes de envio Co. de Qingdao Henger, Ltd

 

Henger é uma empresa marinha detalhada das fontes com as equipes experimentadas e especializadas da pesquisa, do desenvolvimento, da produção e das vendas. Os produtos da empresa usam os materiais de alta qualidade e a tecnologia à prova de explosões especial, com aparência, resistência de desgaste lisas, resistência de envelhecimento, bons tensão do ar, de grande resistência, longa vida e qualidade excelente. Todos os produtos passaram ISO9001: 2000 certificações internacionais do sistema de gerenciamento da qualidade e a certificação da qualidade da sociedade da classificação de China (CCS), e são exportadas para Grâ Bretanha, Itália, Alemanha, Paquistão, Malásia, Singapura, Coreia do Sul e outros países e regiões.

Contacto
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

Pessoa de Contato: Tom

Telefone: 15662503695

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