Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
|
Certificação: | CCS LRS GL SGS BV | Tempo de entrega: | 7-10days |
---|---|---|---|
Produto Nam: | Bolsa a ar de lançamento de Marine Rubber Airbag/navio/bolsa a ar do salvamento/bolsa a ar de levant | Tamanho: | Bolsa a ar de lançamento do navio de D15*L20m |
Camada: | 5/ 6/7/8/9/10 camadas | Carga máxima: | 250T/ M |
Período de garantia: | 12 meses | Aplicação: | Bolsa a ar de lançamento do navio/bolsa a ar do salvamento/bolsa a ar de levantamento pesada |
Embalagem: | Embalagem Nude/de acordo com exigências de envio | Pressão de funcionamento: | 0.08Mpa |
Realçar: | bolsa a ar de lançamento do navio de 2.5m,bolsa a ar de lançamento do navio de 0.8m,bolsa a ar de borracha marinha de 2.5m |
Produzindo a linha para a bolsa a ar de lançamento do navio e o balão de borracha que movem Marine Airbag Sale usada
O princípio de rolamento de bolsa a ar do navio
Coloque a bolsa a ar na terra e para inflá-la então até que o objeto pesado possa ser levantado, e para puxar então o caixão pela força externo para rolar a bolsa a ar de borracha de levantamento de baixa pressão e pesada. Comparado com os rolos tradicionais, as bolsas a ar de borracha de levantamento pesadas de baixa pressão deformam mais sob o peso do caixão. Aumente a área de contato entre a bolsa a ar e a terra, reduzindo desse modo a pressão pela área de unidade, a força é uniforme, e a adaptação à cena é forte.
Marine Rubber Airbag Technical Parameter inflável
Modelo | D (m) | P (Mpa) | Altura de funcionamento (m) | Capacidade de rolamento da unidade (ton/m) | |||||
0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
S1 |
S10 |
0,8 | 0,20 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 15,1 | 12,6 | 10,0 |
1 | 0,16 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 15,1 | 12,6 | 10,0 | ||
1,2 | 0,14 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 15,8 | 13,2 | 10,6 | ||
1,5 | 0,11 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 15,5 | 13,0 | 10,4 | ||
S11 |
0,8 | 0,19 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 14,3 | 11,9 | 9,5 | |
1 | 0,15 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
1,2 | 0,13 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 14,7 | 12,2 | 9,8 | ||
1,5 | 0,10 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
S12 |
0,8 | 0,24 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | |
1 | 0,19 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 17,9 | 14,9 | 11,9 | ||
1,2 | 0,16 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | ||
1,5 | 0,13 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 18,4 | 15,3 | 12,2 | ||
1,8 | 0,10 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 17,0 | 14,1 | 11,3 | ||
S2 |
S20 |
1 | 0,24 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 22,6 | 18,8 | 15,1 |
1,2 | 0,20 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
1,5 | 0,16 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
1,8 | 0,13 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 22,0 | 18,4 | 14,7 | ||
2 | 0,12 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
S21 |
1 | 0,27 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | |
1,2 | 0,23 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 26,0 | 21,7 | 17,3 | ||
1,5 | 0,18 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
1,8 | 0,15 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
2 | 0,14 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 26,4 | 22,0 | 17,6 | ||
S22 |
1 | 0,31 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 29,2 | 24,3 | 19,5 | |
1,2 | 0,26 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 29,4 | 24..5 | 19,6 | ||
1,5 | 0,20 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
1,8 | 0,17 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 28,8 | 24,0 | 19,2 | ||
2 | 0,15 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
2,5 | 0,12 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
S3 |
S30 |
1 | 0,35 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
1,2 | 0,29 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 32,8 | 27,3 | 21,9 | ||
1,5 | 0,23 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 32,5 | 27,1 | 21,7 | ||
1,8 | 0,19 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 32,2 | 26,8 | 21,5 | ||
2 | 0,17 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 32,0 | 26,7 | 21,4 | ||
2,5 | 0,14 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
A estrutura e as características de bolsas a ar marinhas
A bolsa a ar é muito longa e consiste em duas a três camadas da tela de borracha e de nylon do cabo. A camada média é uma camada de nylon da tela do cabo, quando as camadas internas e exteriores forem camadas de borracha.
Características de bolsas a ar marinhas
(1) a bolsa a ar é formada por uma tecnologia de enrolamento original, e não há nenhuma emenda entre as paredes da bolsa a ar. Consequentemente, a força será equilibrada durante o uso, desse modo aumentando a resistência estourada da fadiga da força e do impacto;
(2) porque o ar comprimido é usado como um meio do amortecedor, tem as vantagens do relevo de pressão macio, da grande absorção de energia do impacto, do baixo esforço no objeto transportado, e da resistência de impacto excelente.
As bolsas a ar de levantamento do barco testam
1. Teste da tensão do ar
Encha o airbag a alguma pressão. De uma hora mais tarde, a pressão interna foi medida outra vez. Comparado com os dois dados, a perda de pressão deve ser menos de 5%.
2. Teste de desempenho
Se não há nenhuma carga, encha por favor o balão da bolsa a ar com o ar primeiramente de acordo com o padrão.
Antes da expedição, nós conduziremos a inspeção visual e o teste de porosidade restritos do ar. Se não é qualificada, não deve ser liberada.
3. Teste de sopro
O teste estourado deve dar o valor estourado mínimo da pressão da bolsa a ar. Por razões de segurança, porque a bolsa a ar de borracha de levantamento pesada de baixa pressão é uma embarcação de pressão, deve ser nivelado com água quando a bolsa a ar é inflada até as explosões da bolsa a ar. A pressão de água durante a bolsa a ar que limpa com jato de areia o processo deve ser superior ou igual ao valor alistado na tabela padrão do desempenho.
Armazenamento de dobramento da bolsa a ar
Se a bolsa a ar não é ser usada por muito tempo, mantido a superfície seca e a adicionar o talco, e pô-la então em um lugar seco, fresco e ventilado dentro. Estenda a bolsa a ar e coloque-a horizontalmente, não o empilhe, e não o empilhe objetos pesados na bolsa a ar.
A bolsa a ar deve ser armazenada longe dos fontes de calor. A bolsa a ar não deve entrar o contato com ácidos, alcaloides, óleos e os solventes orgânicos.
O empacotamento e o transporte das bolsas a ar devem cumprir com os seguintes padrões:
1. Empacotamento
Após a dobradura, use um saco tecido plástico para ligar e embalar.
2. Transporte
Ao levantar as bolsas a ar de borracha para navios de transporte da curto-distância, devem ser içadas, levantado, rolado, etc. em um estado inflado, e proibe-se restritamente para arrastá-los na terra.
Quando a bolsa a ar de borracha de levantamento pesada de baixa pressão é transportada para uma grande distância, deve ser dobrada e fixado na pálete, com um coxim sob ela, e ser envolvida com um filme de estiramento na parte externa.