Enviar mensagem
Para casa
Produtos
Sobre nós
Visita à fábrica
Controle de qualidade
Contacte-nos
Pedir um orçamento
Notícias
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
Casa ProdutosPára-choque de borracha pneumático

O tipo para-choque de borracha inflável de Yokohama pode ser usado para a prevenção de colisão do navio

CHINA Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Certificações
CHINA Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Certificações
nós trabalhamos com o Henger por 4 anos, os pára-choques somos de alta qualidade sem problemas. seus vendedores são todo o muito amáveis e profissionais.

—— Paulo Anderson

Henger é o melhor fornecedor que eu me encontrei nunca em China para pára-choques de flutuação pneumáticos e pára-choques da espuma. seus pára-choques são realmente produtos do real-material sem cortar a obra e os materiais.

—— Tim

Henger tem a capacidade muito forte do R&D, que personalizou muitos produtos da alto-tecnologia para nossa instituição. deseje ter a melhor cooperação com o Henger em uma área mais larga do marinetime.

—— Dr. Kamran Khan

Estou Chat Online Agora

O tipo para-choque de borracha inflável de Yokohama pode ser usado para a prevenção de colisão do navio

Yokohama type inflatable rubber fender can be used for ship collision prevention
Yokohama type inflatable rubber fender can be used for ship collision prevention
video play

Imagem Grande :  O tipo para-choque de borracha inflável de Yokohama pode ser usado para a prevenção de colisão do navio

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Henger
Certificação: BV,CCS,SGS,IOS17357
Número do modelo: 1200*2500
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: $100-$1000
Detalhes da embalagem: De acordo com exigências de cliente
Tempo de entrega: 10
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 99999
Descrição de produto detalhada
Parte: equipamentos marinhos, para-choque de borracha pneumático Cor: Preto, azul, exigências de Black/As
Material: Borracha natural Aplicação: STD, STS, navios e barcos, para-choque do navio, fuzileiro naval/cais/doca/barco
Tamanho: Personalizado, para-choque de borracha pneumático de D3.3*L6.5m, 2*3.5m, 3.3x6.5m Nome: pára-choque de borracha pneumático, pára-choque de barco pneumático, pára-choque de borracha infláve
Nome do produto: Para-choque de borracha pneumático, para-choque do fuzileiro naval/doca Período de garantia: 24 meses, 3 anos
Garantia: 24 meses Diâmetro: 0,5m-3,3m,0,5~4,5m
Uso: defensas marítimas pneumáticas, protege o navio durante as operações navio-a-navio ou atracação no c Comprimento: 0,5m~12,0m,1,0m-6,5m,1~9m
Corrente: 312, galvanização a quente ou aço inoxidável (304,316) Qualidade: Excelente
Desenhar usando a vida: 10 anos
Realçar:

Marine Pneumatic Rubber Fender de flutuação

,

Para-choque de borracha pneumático do pneumático de Yokohama

,

Para-choque de Yokohama da bainha do pneumático

Tipo para-choque de borracha inflável de Yokohama

Marine Rubber Boat And Ship de flutuação para enviar o para-choque de borracha pneumático Yokohama monta pneus a aterrissagem inflável da bolsa a ar com BV líquida

Características de nossos acessórios pneumáticos do para-choque de yokohama do para-choque submarino:

Inteiramente complacente com padrão do ISO 17357, fabricação com molde, diferença com tradicional mão-faça o produto.
Diâmetros que variam de 300 milímetros a 4500 milímetros e a comprimento que variam de 500 milímetros a 1200 milímetros
Cores padrão cinzentas e pretas
Construído com uma camada de borracha interna, reforçando camadas do cabo e a camada de borracha exterior
Testado detalhadamente para o material e irregularidades hidrostáticas da pressão
Avaliado corretamente para o desempenho angular e da durabilidade
Identificado claramente por meio de toda a identificação relevante
Termine com certificação moderna
Disponível em uma variedade de tamanhos
Supercedes grossos da pele exterior que de um para-choque de superfície normal
Válvula de segurança cabida para para-choques do diâmetro de 2,5 m para cima

 

2.5*3.5IMG_20160607_074726

 

Composição do para-choque pneumático de yokohama do para-choque submarino

 

Como você empacota e envia seus produtos?

Resposta: De acordo com produtos diferentes e situações diferentes, nossos métodos de empacotamento são diversos!

O método que de embalagem nós nos usamos geralmente: embalagem da caixa de madeira! Embalagem da pálete! Despido!

Para grandes produtos, nós geralmente desinflamo-los e embalamo-l! Para produtos menores, alguns clientes pedirão que nós inflem e enviem, como produtos de 0.5M*1M!

Nós usamos geralmente o ar, o trilho, e o transporte do mar!

Nossa empresa foi contratada no comércio e na exportação por 20 anos, assim que nós temos a experiência rica no empacotamento e transporte, você não precisa de ter nenhuma preocupações!

 

O tipo para-choque de borracha inflável de Yokohama pode ser usado para a prevenção de colisão do navio 1

 

Características do produto

 

Nosso índice de borracha tem sido promovido de 54% do mesmo padrão do setor no início a 56%. A fim melhorar outra vez a qualidade de nossos produtos e fazer o ou seus clientes mais competitivo no mercado, nós temos aumentado agora o índice de borracha a 60%. Desta maneira, aflexibilidadedopara-choquede borrachaserá melhoradaextremamente, earesistênciadapuncturaserá aumentadaigualmente. Nóspodemosfornecero certificadopadrãoo mais alto do GV na indústria para provar nossa qualidade.

 

Todos os para-choques são equipados com uma válvula de segurança para liberar o ar interno no caso da pressão excedente acidental. É um projeto patenteado que poderia evitar a explosão dos para-choques da colisão e da inflação do ar.

 

Todos os para-choques são projetados com um conector rápido-em mudança da inflação do ar. Mudando um conector novo da inflação do ar, o para-choque de borracha pneumático pode continuar a trabalhar sem problemas em vez da raspagem na fábrica de tratamento da recuperação.

 

 

 

Parâmetro de borracha pneumático do para-choque

 

Exigências pneumáticas do tamanho e de desempenho de 50 para-choque

Comprimento do diâmetro x do tamanho nominal

milímetro

Pressão interna inicial

kPa

Absorção de energia garantida (GEA) Força de reação na deflexão de GEA (R) Pressão da casca (pressão interna) na deflexão de GEA (P)
Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ KN 10% de Tolerance±

Valor de referência

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

 

Exigências pneumáticas do tamanho e de desempenho de 80 para-choque

Comprimento do diâmetro x do tamanho nominal

milímetro

Pressão interna inicial

kPa

Absorção de energia garantida (GEA) Força de reação na deflexão de GEA (R) Pressão da casca (pressão interna) na deflexão de GEA (P)
Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ KN de Tolerance±10%

Valor de referência

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

 

Aplicação de borracha pneumática do para-choque

1. Petroleiros de petróleo e gás
2. balsas rápidas e embarcações de alumínio
3. as instalações provisórias e permanentes
4. resposta e emergências rápidas
5. Nos portos com variações maré extremas
6. Para operações lightering do navio-à-navio
7. Para todas as embarcações de marinha devido à baixa pressão da casca e à vantagem de um aumento proporcional da força de reação e da absorção de energia

 

 

O tipo para-choque de borracha inflável de Yokohama pode ser usado para a prevenção de colisão do navio 2

 

 

Transporte de borracha pneumático do para-choque

 

Transporte nós podemos tomar o transporte da pálete da deflação e o transporte inteiro do para-choque sem deflação de acordo com as exigências dos clientes. Nós pusemos sempre as exigências de cliente primeiramente.

 

O tipo para-choque de borracha inflável de Yokohama pode ser usado para a prevenção de colisão do navio 3

O tipo para-choque de borracha inflável de Yokohama pode ser usado para a prevenção de colisão do navio 4

 

Vantagens de nossos produtos:


Absorção de alta energia e baixas forças de reação
Boa adaptação ao contato oblíquo
Flutuadores na água, apropriada para barcos de balanço

 

 

Contacto
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

Pessoa de Contato: Tom

Telefone: 15662503695

Envie sua pergunta diretamente para nós (0 / 3000)