O tipo para-choque de borracha inflável de Yokohama com a bainha anticolisão protege a casca

Tipo preto para-choque de borracha inflável de Yokohama com bainha. Anticolisão eficiente. proteja a casca

 

 

Sobre o produto de Henger

 

 

* a empresa principalmente produz e vende para-choques de borracha pneumáticos dos para-choques, do poliuretano de EVA e bolsas a ar marinhas, e os produtos são fórmula original e tecnologia de produção avançada.

 

* os produtos da empresa passaram ISO9001: 2000, CCS, DNV, LR, etc.

 

* os produtos da empresa são exportados para EUA, França, Itália, Reino Unido, Singapura, Indonésia, Coreia e outros países e regiões.

 

 

 

Para-choque de borracha pneumático

 

 

I. introdução de produto

 

* definição:

 

O para-choque de borracha pneumático usa ar comprimido como o meio do amortecedor, que faz o navio tem o melhor efeito anticolisão quando está perto do navio ou da doca.

 

O para-choque pode ser dividido na versão com bainha e na versão sem a bainha de acordo com as imagens. A bainha do para-choque de borracha pneumático é feita geralmente de pneus do caminhão. Para clientes com exigências especiais, nós podemos igualmente usar pneus de aviões. A bainha atua como uma segunda camada de proteção para proteger melhor a esfera. Igualmente reduz eficazmente a força do impacto causada pela colisão.

 

 

 

* características:

 

 

●A resistência de desgaste externo, borracha natural tem a boa resistência de desgaste

 

●Capacidade de rolamento forte da pressão

 

●Antienvelhecimento

 

●Vida útil longa, até 8-12 anos

 

●Boa tensão do ar e estabilidade alta

 

●Fácil armazenar, apenas desinfle e armazene.

 

●Deformado não facilmente

 

●Fácil instalar, para instalá-lo apenas com ar. O baixo custo do transporte, pode ser transportado pela deflação

 

 

 

* função e aplicação

 

 

●Instalado no lugar ancorando da doca, o usuário pode proteger a doca e a casca.

 

●Instalado em um navio ancorando para proteger diretamente a casca

 

●Câmara de flutuação em que os objetos pesados podem ser levados

 

●Leve bens e jogue um papel na flutuabilidade

 

●Para projetos do STS, nossa empresa pode igualmente fornecer os oleodutos.

 

 

 

 

 

II. vantagem do produto de Henger

 

* vantagem:

 

●Segurança e confiança

 

●Nenhuma deterioração ou variação no desempenho

 

●Vantagens em ancorar inclinado

 

●A maioria de sistema competitivo custado

 

●Força de reação macia para a estrutura do navio e do molhe

 

●Mais baixas forças de amarração sob condições meteorológicas ásperas

 

 

 

III. parâmetro técnico

 

Tamanho do para-choque		Uma quantidade da compressão (60%)		Peso do númeno (quilogramas)	Peso com revestimento protetor (quilograma)
D (milímetro)	L (milímetro)	Reação (KN)	Absorção de energia (KNM)
500	1000	64	6	23	35
600	1000	74	8	28	40
700	1000	137	17	58	52
1000	1500	182	32	82	100
1000	2000	257	45	148	152
1200	2000	297	63	167	200
1350	2500	427	102	220	298
1500	2500	499	134	270	300
1500	3000	579	153	318	450
1700	3000	639	191	380	482
2000	3500	875	308	580	890
2000	4000	1000	352	680	1000
2500	4000	1381	663	1064	1180
2500	5500	2019	1131	1268	1380
3000	5000	2422	1357	1980	2388
3000	6000	2906	1293	2400	2690
3300	4500	1884	1175	2380	2617
3300	6500	3015	1814	2980	3000
Há para-choque de borracha pneumático da pressão 0.05Mpa & 0.08Mpa interna para a escolha, amavelmente contato nosso consultante do serviço para mais detalhes e preços competitivos. O tamanho de borracha pneumático do para-choque podia ser personalizado de acordo com a exigência de cliente. Todos os acessórios podiam ser personalizados de acordo com a exigência ou os desenhos de clientes.

 

 

 

Para-choque de borracha modelo de Selection Of Pneumatic para o navio pequeno & médio do tamanho

 

Tonelagem do navio (T)	Tamanho da recomendação D X litro (m)	Tipo do navio
50	0,5 x 1,0	Navio da pesca
100	0,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1,5	Navio da pesca
200	1,0 x 1,5 ~ 1,2 x 2,0	Navio da pesca, navio do reboque
300-500	1,2 x 2,0 ~ 1,5 x 2,5	Navio da pesca, navio do reboque
1000	1,5 x 2,5 ~ 1,5 x 3,0	Rebocando o navio, navio de carga
3000	2,0 x 3,0 ~ 2,0 x 3,5	Navio de carga, traineira do oceano
10000	2,0 x 3,5 ~ 2,5 x 4,0	Navio de carga

 

 

 

Para-choque de borracha modelo de Selection Of Pneumatic para o navio da Grande-tonelagem

 

Tonelagem do navio (DWT)	Velocidade de embarque suposta (M/S)	Energia cinética eficaz (KNM)	Tamanho D x litro do para-choque (m)
200000	0,15	1890	3,3 x 6,5
150000	0,15	1417	3,3 x 6,5
100000	0,15	945	3,0 x 5,0
85000	0,17	1031	3,0 x 6,0
50000	0,18	680	2,5 x 5,5
40000	0,20	672	2,5 x 5,5
30000	0,22	609	2,5 x 4,0
20000	0,25	525	2,5 x 4,0
15000	0,26	425	2,5 x 4,0
10000	0,28	329	2,0 x 4,0
5000	0,33	228	2,0 x 3,5