|
Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
|
Certificação: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | Material: | Borracha natural |
---|---|---|---|
Cor: | preto/cinza marinho | Capa protetora: | Rede para corrente de pneu, tubo de borracha para opção |
Inscrição: | STD, STS, Navios e Barcos, Defensas de Navio, Marítimo/cais/doca/barco | Tamanho: | Personalizado |
Período de garantia: | 24 meses | Vida útil: | 6-10 anos |
Cadeia: | galvanização a quente ou aço inoxidável (304 | ||
Realçar: | Pára-choque de borracha marinho inflado 50KPA,Pára-choque de borracha ISO17357,Pára-choque de borracha marinho cinza marinho |
Encontra-se em Qingdao, uma bela cidade costeira.Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd é uma empresa de alta tecnologia integrada com fabricação, pesquisa e inovação, serviços técnicos, especializada na fabricação de produtos marítimos, como pára-lamas de borracha pneumática, pára-lamas com espuma, airbags de borracha marinha, marca de navegação, bóias marítimas , barreira de rolo de segurança rodoviária.Todos os produtos obtêm o certificado ISO 9001-2008 e autenticação de qualidade IACS da CCS, BV, GL, ABS, LG, etc.
Com forte base tecnológica, técnica de fabricação avançada, instalações de fabricação completas e equipamentos de checkout bem equipados, a Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd é dedicada a se tornar um fabricante de produtos marítimos competitivo internacional de alto escalão, fornecendo produtos de alta qualidade e serviço perfeito para todos os clientes e assuma a responsabilidade de garantir a segurança marítima global por meio de cooperação mutuamente benéfica com amigos em todo o mundo.
Requisitos de tamanho e desempenho do pára-choque pneumático 50 | ||||
Tamanho nominal diâmetro x comprimento milímetros |
Pressão interna inicial kPa |
Absorção de energia garantida (GEA) | Força de reação na deflexão GEA (R) | Pressão do casco (pressão interna) na deflexão GEA (P) |
Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ | Tolerância ± 10% kN |
Valor de referência kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Requisitos de tamanho e desempenho do pára-choque pneumático 80 | ||||
Tamanho nominal diâmetro x comprimento milímetros |
Pressão interna inicial kPa |
Absorção de energia garantida (GEA) | Força de reação na deflexão GEA (R) | Pressão do casco (pressão interna) na deflexão GEA (P) |
Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ | Tolerância ± 10% kN |
Valor de referência kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
A defensa de borracha pneumática é um tipo de equipamento de atracação, amortecimento e proteção de navios, que usa ar comprimido como meio amortecedor para evitar colisões quando o navio está atracando.Estas defensas pneumáticas de borracha desempenham um papel vital na operação segura de atracação e amarração de navios e são amplamente utilizadas nos campos de navios, instalações marítimas, plataformas marítimas, portos e docas, iates e assim por diante. As defensas pneumáticas de borracha são mais econômicas e durável do que o pára-choque de borracha comum, por isso é mais popular e amplamente utilizado.
1. Absorção de energia garantida
2. Rede de pneu de corrente e tipo de eslinga
3. Construção de pele espessa
4. Bom desempenho angular
5. Menos pressão de superfície na parede lateral dos navios.(A capacidade de aceitar a pressão da superfície do pára-choque é de até 14 ton/m2).
6. Não há redução no desempenho da compressão quando inclinado.
7. Adequado para áreas com marés grandes ou pequenas.
8. Adequado em tempo frio porque o ar comprimido funciona como meio de proteção.
9. Especialmente na amarração de navios de grande porte em docas marítimas e atracação.
10. Mantém grandes folgas entre o casco e a estrutura
1 Segurança e Confiabilidade
Os pára-choques de borracha pneumática Henger são construídos com borracha natural, várias camadas de cordão de pneu forte e, portanto, resistentes à pressão e ao corte.O fator de segurança adotado no projeto deste para-choque é baseado na teoria aceita e foi comprovado por extensa experimentação.
2 Projeto patenteado de válvula de segurança de proteção ativa
Todos os pára-lamas de borracha pneumáticos Henger são equipados com uma válvula de segurança para liberar o ar interno em caso de sobrepressão acidental.
3 Nenhuma deterioração ou variação no desempenho
Os pára-choques de borracha pneumática Henger utilizam a elasticidade compressiva do ar, portanto, a deterioração do desempenho devido à fadiga está ausente.
4 Vantagens na Atracação Inclinada
Defensas de borracha pneumática Henger, a absorção de energia não diminui na compressão inclinada de até 15 graus.
5 Sistema competitivo de custo mais alto
A utilização da elasticidade compressiva do ar fornece pressão de superfície completamente uniforme em contato, tornando os pára-lamas de borracha pneumáticos Yokohama ideais.A pressão da superfície dos pára-choques de borracha pneumáticos Yokohama é igual à pressão do ar interno.
Devido às propriedades de pressão superficial baixa e uniforme, as defensas de borracha pneumática Yokohama são populares em terminais de navios de GNL.Força de reação suave para estrutura de navio e cais a força de reação das defensas de borracha pneumática Yokohama não aumenta acentuadamente, mesmo sob condições de carga excessiva.Portanto, as Defensas de Borracha Pneumáticas funcionam bem nesses casos e protegem navios e instalações de ancoragem.
6 Forças de amarração inferiores sob condições climáticas adversas
A força de reação e a deflexão dos pára-choques de borracha pneumática Yokohama não atingem facilmente o máximo porque a força de reação aumenta lentamente e a deflexão permitida é ampla.Assim, as defensas de borracha pneumática Yokohama protegem com segurança os navios e as instalações de ancoragem, mesmo sob condições climáticas adversas.
1. Petroleiros e petroleiros
2. Balsas rápidas e embarcações de alumínio
3. Instalações temporárias e permanentes
4. Resposta rápida e emergências
5. Em portos com variações extremas de maré
6. Para operações de transbordo navio-a-navio
7. Para todas as embarcações da marinha devido à baixa pressão do casco e a vantagem de um aumento proporcional da força de reação e absorção de energia
Transporte Podemos fazer o transporte de palete de deflação e todo o transporte de defensa sem deflação de acordo com os requisitos dos clientes.Sempre colocamos os requisitos do cliente em primeiro lugar.
1. Quando o pára-choque de borracha pneumático não for usado por um longo período de tempo, ele deve ser lavado e seco, enchido com ar comprimido apropriado, colocado em local seco, fresco e ventilado. A temperatura do estoque é mantida em -15 ℃ -40 ℃ .
2. O local onde o para-lama é guardado deve ser mantido longe de fontes de calor.
3. As defensas não devem entrar em contato com ácidos, álcalis, graxas e solventes orgânicos.
4. Quando as defensas não estiverem em uso, elas não devem ser empilhadas e não devem ser empilhadas na ba.Para melhor prolongar a vida útil dos pára-choques pneumáticos de borracha, é recomendável armazená-los estritamente de acordo com as recomendações acima.
O período de garantia do produto da Henger é de 24 meses, e o fornecedor médio não pode chegar a tanto tempo, que também é a confiança que nós e os clientes temos em nossos produtos de fábrica.
Serviço pós-venda estamos online 24 horas por dia, contanto que você tenha dúvidas, estaremos sempre lá, haverá uma equipe profissional para responder às suas perguntas e fornecer suporte técnico.
Transporte Podemos fazer o transporte de palete de deflação e todo o transporte de defensa sem deflação de acordo com os requisitos dos clientes.Sempre colocamos os requisitos do cliente em primeiro lugar.
E-mail: Jasper@hengergroup.com
Tel/WA:+8617664157595
Pessoa de Contato: Mr. Tom
Telefone: 15662503695