Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Certificação: | CCS BV Certification ISO17357 ISO9001 | Material: | Borracha natural |
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Inscrição: | STD, STS | Tamanho: | Personalizado |
Período de garantia: | 24 meses | Projeto usando a vida: | 10 anos |
Realçar: | Borracha Yokohama Fender 50kpa,ISO17357 Certificado Yokohama Fender,Borracha Natural Fender 1.5X3m |
Borracha Natural Certificada ISO17357 50kpa 1,5*3m Yokohama Fender
1.Introdução de pára-choques de borracha pneumática
O pára-choque de borracha inflável (por bola) é um produto anticolisão marítimo feito de ar comprimido.O ar comprimido é usado principalmente como meio de amortecimento para absorver a energia de impacto do navio, tornando o navio mais flexível e macio ao atracar, de modo a obter o efeito de colisão e prevenção de colisões.A bola tipo Yokohama é uma espécie de bola tipo bainha.Normalmente, pneus de aeronaves ou pneus de engenharia são usados para envolver a bola.Ambas as extremidades são equipadas com alças de ombro, que são amplamente utilizadas para operações de transferência de navio para navio e operações de atracação de navios.Espere.O tamanho é: D0,5m x L1,0m ~ D3,3m x L6,5m.Os pára-choques infláveis (por bola) são produzidos em estrita conformidade com os padrões internacionais de qualidade ISO17357-2002 e GB/T 21482-2002, e seus produtos são exportados para todo o mundo.
2..Parâmetro de pára-choque de borracha pneumática
Tonelagem do Navio (T) | Recomendação TamanhoD×L(m) | Tipo de navio |
50 | 0,5*1,0 | Navio de pesca |
100 | 0,7*1,5~1,0*1,5 | Navio de pesca |
200 | 1,0*1,5~1,2*2,0 | Navio de pesca, navio de reboque |
300-500 | 1,2*2,0~1,5*2,5 | Navio de pesca, navio de reboque |
1000 | 1,5*2,5~1,5*3,0 | Navio de reboque, navio de carga |
3000 | 2,0*3,0~2,0*3,5 | navio de carga, traineira oceânica |
10.000 | 2,0*3,5~2,5*4,0 | cargueiro |
3.Parâmetro de pára-choque de borracha pneumática
Tamanho do pára-lama pneumático 80 e requisitos de desempenho | ||||
Diâmetro nominal x comprimento milímetros |
Pressão interna inicial kPa |
Absorção de energia garantida (GEA) | Força de reação na deflexão GEA (R) | Pressão do casco (pressão interna) na deflexão da GEA (P) |
Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ | Tolerância ± 10% kN |
Valor de referência kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1.000 x 2.000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
4.Características do pára-choque de borracha pneumático
* Vantagem:
● Segurança e Confiabilidade
● Sem Deterioração ou Variação no Desempenho ● Vantagens na Atracação Inclinada
● Sistema Mais Competitivo em Custo ● Força de Reação Suave para Estrutura de Navios e Cais
● Forças de amarração mais baixas em condições climáticas adversas
Pessoa de Contato: Ediwn
Telefone: 13371482686