Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Material: | Borracha natural | Cor: | Exigências de Black/As |
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Tamanho: | Personalizado | NOME: | Para-choque pneumático do barco |
Tipo: | 50Kpa | Diâmetro: | 3.3m * 4.5m |
comprimento: | 0.5m~12.0m | Certificado: | CCS |
Realçar: | pára-choques marinhos infláveis,hidro para-choque pneumático |
Para-choque pneumático Marine Boat Fenders Made de Yokohama do para-choque de D3.3m*L4.5m em China
O para-choque de borracha inflável (pela bola) é um produto anticolisão marinho feito de ar comprimido. O ar comprimido é usado principalmente como o meio do amortecedor para absorver a energia do impacto do navio, fazendo o navio mais flexível e macio ao entrar, para conseguir o efeito da colisão e da vacância de colisão. O tipo bola de Yokohama é um tipo do tipo bola da bainha. Geralmente os pneus de aviões ou os pneus do planejamento são usados para envolver a bola. Ambas as extremidades são equipadas com as alças, que são amplamente utilizadas para operações de transferência do navio-à-navio e operações ancorando do navio. Espera. O tamanho é: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m. Os para-choques infláveis (pela bola) são produzidos do acordo restrito com os padrões de qualidade internacionais de ISO17357-2002 e de GB/T 21482-2002, e dos seus produtos são exportados para pelo mundo inteiro.
Tonelagem do navio (T) | Tamanho D x litro da recomendação (m) | Tipo do navio |
50 | 0,5 x1.0 | Navio da pesca |
100 | 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 | Navio da pesca |
200 | 1,0 x 1.5~1.2 x 2,0 | Navio da pesca, rebocando o navio |
300-500 | 1,2 x 2.0~1.5 x 2,5 | Navio da pesca, rebocando o navio |
1000 | 1,5 x 2.5~1.5 x 3,0 | Rebocando o navio, navio de carga |
3000 | 2,0 x 3.0~2.0 x 3,5 | navio de carga, traineira do oceano |
10000 | 2,0 x 3.5~2.5 x 4,0 | navio de carga |
Para o navio pequeno & médio do tamanho |
Comparação do para-choque de borracha pneumático de Henger e do para-choque de borracha elástico tradicional:
1. absorção de energia de alto impacto, baixa força do impacto no navio
2. a instalação simples
3. boa elasticidade, nenhuma deformação sob a ação da compressão
4. de pouco peso, prático e economica
Transporte nós podemos tomar o transporte da pálete da deflação e o transporte inteiro do para-choque sem deflação de acordo com as exigências dos clientes. Nós pusemos sempre as exigências de cliente primeiramente.
1. Petroleiros de petróleo e gás
2. balsas rápidas e embarcações de alumínio
3. as instalações provisórias e permanentes
4. resposta e emergências rápidas
5. Nos portos com variações maré extremas
6. Para operações lightering do navio-à-navio
7. Para todas as embarcações de marinha devido à baixa pressão da casca e à vantagem de um aumento proporcional da força de reação e da absorção de energia
Tipo I: para-choque de borracha pneumático com o revestimento protetor líquido da corrente & do pneumático
Tipo II: Tipo do estilingue com placa de borracha, o tubo de borracha & o revestimento protetor das cordas
Tipo III: Tipo com nervuras para-choque de borracha
Tipo IV: Tipo líquido para-choque de borracha da corda do revestimento protetor
Tipo V: Corrente sem alguns revestimentos protetores
Tipo VI: hidro para-choque de borracha pneumático
A flange de Henger é moldação do ferro resistente à corrosão com o revestimento anticorrosivo galvanizado, que prolongará fortemente a qualidade e a vida útil do para-choque. A força da flange da carcaça de Henger melhora o tipo mais altamente do que tradicional de 40%.
FONTES DE ENVIO CO. DE QINGDAO HENGER, LTD
Os para-choques pneumáticos de flutuação são usados no mundo inteiro para operações de transferência do navio-à-navio (STS), terminais, e para todos os tipos dos navios.
Desde sua criação até hoje, Henger mais de 10.000 para-choques foi fornecido no mundo inteiro para as operações do navio-à-navio e da navio-à-doca que servem nossos clientes valiosos. Estes para-choques jogam um papel crítico no funcionamento seguro do navio que ancora e que amarra.
Pessoa de Contato: Ediwn
Telefone: 13371482686