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Para-choque de borracha da doca do para-choque de borracha marinho natural durável com 24 meses de garantia

Certificado
de boa qualidade Pára-choque de borracha marinho para vendas
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Revisões do cliente
nós trabalhamos com o Henger por 4 anos, os pára-choques somos de alta qualidade sem problemas. seus vendedores são todo o muito amáveis e profissionais.

—— Paulo Anderson

Henger é o melhor fornecedor que eu me encontrei nunca em China para pára-choques de flutuação pneumáticos e pára-choques da espuma. seus pára-choques são realmente produtos do real-material sem cortar a obra e os materiais.

—— Tim

Henger tem a capacidade muito forte do R&D, que personalizou muitos produtos da alto-tecnologia para nossa instituição. deseje ter a melhor cooperação com o Henger em uma área mais larga do marinetime.

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Para-choque de borracha da doca do para-choque de borracha marinho natural durável com 24 meses de garantia

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Imagem Grande :  Para-choque de borracha da doca do para-choque de borracha marinho natural durável com 24 meses de garantia

Detalhes do produto:

Lugar de origem: Qingdao
Marca: HENGER
Certificação: CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK
Número do modelo: D1700mm*L3000mm

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1 parte
Detalhes da embalagem: Embalagem/pálete/caixa do Nude
Tempo de entrega: dias de trabalho 10
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Habilidade da fonte: 30 PCes pela semana
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Descrição de produto detalhada
cor: Preto/branco/outro Materiais: Borracha natural
Tempo: 6-10 anos Pressão interna inicial: 0.05Mpa/0.08Mpa
Parte: pára-choque marinho Garantia: 24 meses
Uso: Proteja o barco Qualidade: Durável

Pára-choques do esporte de barco do para-choque da doca da borracha natural para o navio e a embarcação

 

1. Descrição do produto

 

Para-choque marinho pneumático igualmente conhecido como o para-choque de Yokohama ou para-choque marinho, é instalada frequentemente no terminal ou o navio, que apontam absorver ou reduzem a energia da colisão entre o navio e o navio ou o navio e a entram. Este tipo do produto pode proteger o navio ou a doca do dano da colisão.

Em linhas gerais, de acordo com a estrutura de pára-choques marinhos, há duas categorias comuns: Para-choque de borracha pneumático e para-choque de borracha enchido espuma. Realmente, o para-choque de borracha pneumático (para-choque de borracha de Yokohama) é adota a maneira de potência de ar comprimida consumir a energia da colisão, e sua aplicação é mais extensiva.

 

Para-choque de borracha da doca do para-choque de borracha marinho natural durável com 24 meses de garantia

 

 

Para-choque de borracha da doca do para-choque de borracha marinho natural durável com 24 meses de garantia

 

2. Estrutura de produto

Para-choque de borracha da doca do para-choque de borracha marinho natural durável com 24 meses de garantiaPara-choque de borracha da doca do para-choque de borracha marinho natural durável com 24 meses de garantia

2,1 borracha exterior

As camadas de borracha exteriores que cobre a parte externa do para-choque protegem as camadas do cabo e a borracha interna da abrasão e de outras forças externos. Este composto tem a suficiente força elástica e de rasgo para suportar toda a condição meteorológica e uso duro. A cor padrão é preta, mas outras cores estão disponíveis a pedido.

2,2 borracha interna

O forro de uma membrana da borracha sela o ar pressurizado dentro dos pára-choques.

2,3 camadas sintéticas do cabo do pneu para o reforço

As camadas do reforço, que são feitas do cabo sintético do pneu de uso geral nos pneus, são arranjadas em ângulos ideais para guardar a pressão interna e para distribuir o esforço que fornece uniformemente o reforço eficiente forte.

2,4 perlando o anel

Um anel de aço é colocado em uma extremidade (ou em ambas as extremidades) do para-choque e posses que a extremidade do cabo mergulha.

2,5 flange

Uma flange de aço é montada no para-choque, a que uma válvula de ar ou a válvula de segurança podem ser adaptadas.

2,6 válvula de segurança

Os pára-choques do diâmetro 2500mm e maior estarão equipados com a válvula de segurança para liberar a pressão interna adicional quando os pára-choques são sobre-comprimidos acidentalmente. O para-choque que são menores de 2500mm no diâmetro, pode ser equipado com uma válvula de segurança se for necessário.

2,7 acessórios do metal

Todos os acessórios relevantes do metal de pára-choques pneumáticos, incluem os grilhões, rebocando anéis, os giros, rede chain, são feitos de aço inoxidável, que são resistentes para a corrosão da água do mar.

 

3. Especificações de produto

 

Exigências pneumáticas do tamanho e de desempenho de 50 para-choque

Comprimento do diâmetro x do tamanho nominal

milímetro

Pressão interna inicial

kPa

Absorção de energia garantida (GEA) Força de reação na deflexão de GEA (R) Hull a pressão (pressão interna) na deflexão de GEA (P)
Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ KN 10% de Tolerance±

Valor de referência

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

 

Exigências pneumáticas do tamanho e de desempenho de 80 para-choque

Comprimento do diâmetro x do tamanho nominal

milímetro

Pressão interna inicial

kPa

Absorção de energia garantida (GEA) Força de reação na deflexão de GEA (R) Hull a pressão (pressão interna) na deflexão de GEA (P)
Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ KN de Tolerance±10%

Valor de referência

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

 

4. Aplicações do produto

É o tipo da instalação dois típica: navio - a - operação do navio e navio para entrar a operação.

a. navio - a - operação do navio

Em linhas gerais, dois pontos de contato são bastante para o navio leve do dever - - operação do navio. Mas 1 ou 2 que o para-choque de borracha pneumático extra deve ser usado como o para-choque preliminar para absorver a energia ancorando para o navio resistente - - envia a operação, e mantém uma distância apropriada do suporte isolador entre dois navios. Entrementes, dois ou mais pára-choques do pequeno-tamanho podem ser pendurados na casca do navio como o para-choque secundário.

b. navio para entrar a operação

Os pára-choques pneumáticos são usados frequentemente para o navio à operação do cais devido a seu desempenho excelente. Os pára-choques pneumáticos são ancorados com o cais pela corrente e pelos grilhões do indivíduo. Entrementes, o para-choque pneumático pode ser flutuado na superfície da água depende da mudança da maré.

Para-choque de borracha da doca do para-choque de borracha marinho natural durável com 24 meses de garantia

Contacto
Qingdao Henger Marine Supply Co., Ltd

Pessoa de Contato: Aurora

Telefone: +8615110538929

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