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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Certificação: | CCS LRS GL SGS BV | Tempo de entrega: | 7-10days |
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Produto Nam: | Bolsa a ar de lançamento de Marine Rubber Airbag/navio/bolsa a ar do salvamento/bolsa a ar de levant | Tamanho: | Bolsa a ar de lançamento do navio de D15*L20m |
Camada: | 5/ 6/7/8/9/10 camadas | Carga máxima: | 250T/ M |
Período de garantia: | 12 meses | Aplicação: | Bolsa a ar de lançamento do navio/bolsa a ar do salvamento/bolsa a ar de levantamento pesada |
Embalagem: | Embalagem Nude/de acordo com exigências de envio | Pressão de funcionamento: | 0.08Mpa |
Realçar: | Marine Salvage Airbags de borracha inflável,Marine Salvage Airbags cilíndrica,Marine Ship Launching Airbag |
Bolsas a ar e Marine Launching Rubber Airbags de borracha de levantamento pesadas infláveis
Vantagens da bolsa a ar:
Põe muitas bexigas cilíndricas uninflated sob a parte inferior do barco, então infle a parte superior do barco, remova outros obstáculos abaixo, e para liberar então lentamente um pouco as bolsas a ar na parte traseira, e coloque a casca um pequeno para trás. Se você usa o poder o empurrar um pouco na parte dianteira, o barco entrará naturalmente na água atrás, e o barco será lançado.
O navio que lança-se na indústria de construção naval é um processo relativamente complexo. Os navios de envio internos e litorais usam geralmente o deslizamento da trilha e métodos de rolamento da bolsa a ar. O deslizamento da trilha exige um beliche ou uma doca. Devido aos custos de investimento altos e ao espaço de aplicação pequeno, geralmente é usado somente. Selecionado por grandes estaleiros. As bolsas a ar marinhas são amplamente utilizadas pelos pequenos e médios estaleiros devido a seus investimento e vasta gama totais pequenos de aplicações.
Marine Rubber Airbag Technical Parameter inflável
Modelo | D (m) | P (Mpa) | Altura de funcionamento (m) | Capacidade de rolamento da unidade (ton/m) | |||||
0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
S1 |
S10 |
0,8 | 0,20 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 15,1 | 12,6 | 10,0 |
1 | 0,16 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 15,1 | 12,6 | 10,0 | ||
1,2 | 0,14 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 15,8 | 13,2 | 10,6 | ||
1,5 | 0,11 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 15,5 | 13,0 | 10,4 | ||
S11 |
0,8 | 0,19 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 14,3 | 11,9 | 9,5 | |
1 | 0,15 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
1,2 | 0,13 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 14,7 | 12,2 | 9,8 | ||
1,5 | 0,10 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
S12 |
0,8 | 0,24 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | |
1 | 0,19 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 17,9 | 14,9 | 11,9 | ||
1,2 | 0,16 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | ||
1,5 | 0,13 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 18,4 | 15,3 | 12,2 | ||
1,8 | 0,10 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 17,0 | 14,1 | 11,3 | ||
S2 |
S20 |
1 | 0,24 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 22,6 | 18,8 | 15,1 |
1,2 | 0,20 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
1,5 | 0,16 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
1,8 | 0,13 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 22,0 | 18,4 | 14,7 | ||
2 | 0,12 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
S21 |
1 | 0,27 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | |
1,2 | 0,23 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 26,0 | 21,7 | 17,3 | ||
1,5 | 0,18 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
1,8 | 0,15 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
2 | 0,14 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 26,4 | 22,0 | 17,6 | ||
S22 |
1 | 0,31 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 29,2 | 24,3 | 19,5 | |
1,2 | 0,26 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 29,4 | 24..5 | 19,6 | ||
1,5 | 0,20 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
1,8 | 0,17 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 28,8 | 24,0 | 19,2 | ||
2 | 0,15 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
2,5 | 0,12 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
S3 |
S30 |
1 | 0,35 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
1,2 | 0,29 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 32,8 | 27,3 | 21,9 | ||
1,5 | 0,23 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 32,5 | 27,1 | 21,7 | ||
1,8 | 0,19 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 32,2 | 26,8 | 21,5 | ||
2 | 0,17 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 32,0 | 26,7 | 21,4 | ||
2,5 | 0,14 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
Empacotamento e transporte da bolsa a ar:
De acordo com as disposições do CB/T 3795-1996 do padrão do setor do navio de República Popular da China, o empacotamento, o transporte e o armazenamento de bolsas a ar marinhas devem cumprir com os seguintes padrões:
1. Empacotamento
Dobrado e embalado com os sacos tecidos plásticos.
2. Transporte
As bolsas a ar devem ser levantadas, levantado, e rolado em um estado inflado quando transportadas em distâncias curtos. Proibe-se restritamente para arrastar na terra.
A bolsa a ar deve ser dobrada e fixado à bandeja durante o transporte interurbano, com um coxim embaixo, e ser envolvida com um filme de envolvimento na parte externa.
Armazenamento da bolsa a ar:
1. Quando a bolsa a ar não é usada por muito tempo, deve ser lavada e secado, enchido com o talco na parte externa, e ser colocada em um lugar seco, fresco e ventilado dentro.
2. A bolsa a ar deve ser esticada para fora e colocado horizontalmente, objeto não empilhado, e nenhum pesado deve ser empilhado na bolsa a ar.
3. O lugar onde o airbag é armazenado deve ser longe dos fontes de calor.
4. O airbag não pode ser em contato com o ácido, o alcaloide, a graxa e solventes orgânicos.
Os formulários de dano de bolsas a ar marinhas podem geralmente ser divididos em quebras longitudinais (quebras que estendem ao longo do comprimento da bolsa a ar), em quebras transversais (quebras que estendem no sentido circunferencial), e em furos de prego (que incluem dano disco-dado forma dentro de 10cm no diâmetro). As etapas da operação são como segue: 1) Trace a escala do reparo como o limite da superfície lustrada. O espaço do reparo deve estender às quebras circunvizinhas, e não falta nenhuns ferimentos escondidos. A escala da expansão varia segundo o modelo da bolsa a ar e a escala de dano. Geralmente, as 3 camadas são 18-20cm; as 4 camadas são 20-22cm; as 5 camadas são 22-24cm; e as 6 camadas são 24-26cm.
Serviço e transporte:
O período de garantia do produto de Henger é 18 meses, e o fornecedor médio não pode alcançar tais muitos tempos, que são igualmente a confiança nós e os clientes têm em nossos produtos da fábrica.
Serviço pós-venda nós estamos em linha 24 horas um o dia, contanto que você tiver perguntas que nós estaremos sempre lá, haverá pessoa qualificada para responder a suas perguntas e para fornecê-lo o suporte laboral.
Transporte nós podemos tomar o transporte da pálete da deflação e o transporte inteiro do para-choque sem deflação de acordo com as exigências dos clientes. Nós pusemos sempre as exigências de cliente primeiramente.
Obrigado lendo. Se você tem quaisquer necessidades e interesses, você pode contactar-me.
Os agradecimentos para ler, se você tem quaisquer interesse ou perguntas, sentem por favor livres contactar-me.
Pessoa de Contato: Tom
Telefone: 15662503695