Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Certificação: | CCS ABS LR BV TUV ISO,SGS,ABS,BV,CCS | Produto Nam: | Bolsa a ar do navio |
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Garantia: | 24 meses | Camadas: | Customizável |
Material: | Borracha natural | Especificação: | Customizável |
Realçar: | Bolsas a ar de lançamento do navio marinho,Bolsas a ar de lançamento do navio de borracha,Bolsas a ar de lançamento do anti navio do motim |
Bolsa a ar de lançamento do navio e bolsa a ar de Marine Airbag With Salvage Heavy
Características da bolsa a ar do navio:
As bolsas a ar do navio têm as características do baixo investimento, de resultados rápidos, de segurança e de confiança.
As bolsas a ar marinhas têm as seguintes vantagens:
capacidade de carga 1.High
2.Has uma resistência alta ao amasso
estrutura 3.New do projeto do anti-motim do fim
disposição da estrutura 4.Optimized
características antienvelhecimento da capacidade 5.Durable e do desgaste
flexibilidade 6.Higher e absorção de choque
7.It é amplamente utilizado no lançamento e no lançamento dos navios, o levantamento e a manipulação de grandes objetos pesados, navios afundados de salvamento, aterrando o salvamento, etc.
Marine Rubber Airbag Technical Parameter inflável
Modelo | D (m) | P (Mpa) | Altura de funcionamento (m) | Capacidade de rolamento da unidade (ton/m) | |||||
0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
S1 |
S10 |
0,8 | 0,20 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 15,1 | 12,6 | 10,0 |
1 | 0,16 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 15,1 | 12,6 | 10,0 | ||
1,2 | 0,14 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 15,8 | 13,2 | 10,6 | ||
1,5 | 0,11 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 15,5 | 13,0 | 10,4 | ||
S11 |
0,8 | 0,19 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 14,3 | 11,9 | 9,5 | |
1 | 0,15 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
1,2 | 0,13 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 14,7 | 12,2 | 9,8 | ||
1,5 | 0,10 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 14,1 | 11,8 | 9,4 | ||
S12 |
0,8 | 0,24 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | |
1 | 0,19 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 17,9 | 14,9 | 11,9 | ||
1,2 | 0,16 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 18,1 | 15,1 | 12,1 | ||
1,5 | 0,13 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 18,4 | 15,3 | 12,2 | ||
1,8 | 0,10 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 17,0 | 14,1 | 11,3 | ||
S2 |
S20 |
1 | 0,24 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 22,6 | 18,8 | 15,1 |
1,2 | 0,20 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
1,5 | 0,16 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
1,8 | 0,13 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 22,0 | 18,4 | 14,7 | ||
2 | 0,12 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 22,6 | 18,8 | 15,1 | ||
S21 |
1 | 0,27 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | |
1,2 | 0,23 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 26,0 | 21,7 | 17,3 | ||
1,5 | 0,18 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
1,8 | 0,15 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 25,4 | 21,2 | 17,0 | ||
2 | 0,14 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 26,4 | 22,0 | 17,6 | ||
S22 |
1 | 0,31 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 29,2 | 24,3 | 19,5 | |
1,2 | 0,26 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 29,4 | 24..5 | 19,6 | ||
1,5 | 0,20 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
1,8 | 0,17 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 28,8 | 24,0 | 19,2 | ||
2 | 0,15 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
2,5 | 0,12 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 28,3 | 23,6 | 18,8 | ||
S3 |
S30 |
1 | 0,35 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
1,2 | 0,29 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 32,8 | 27,3 | 21,9 | ||
1,5 | 0,23 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 32,5 | 27,1 | 21,7 | ||
1,8 | 0,19 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 32,2 | 26,8 | 21,5 | ||
2 | 0,17 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 32,0 | 26,7 | 21,4 | ||
2,5 | 0,14 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 33,0 | 27,5 | 22,0 |
O novo tipo de bolsa a ar marinha integralmente sem fôlego produzida por Qingdao Henier Marine Supplies Co. , O Ltd. tem um diâmetro de 0.8-2.5 medidores e um comprimento de 4-22 medidores. Há quatro camadas de cabos, cinco camadas de cabos, seis camadas de cabos, e sete camadas de cabos.
Áreas de aplicação:
Navio que lança-se e que lança-se:
Manipulação pesada dos bens:
Flutuação e salvamento:
Grande exposição da bolsa a ar:
Imagem da aplicação da bolsa a ar:
O lançamento dos navios que usam bolsas a ar é uma tecnologia inovativa com direitos de propriedade intelectual independentes do meu país. É uma nova tecnologia prometedora. Supera as limitações de ofícios tradicionais tais como skates e corrediças nas capacidades do reparo e da construção do navio de pequenos e médios estaleiros no passado. As características do baixo investimento, de resultados rápidos, de segurança e de confiança foram dadas boas-vindas pela indústria de construção naval.
Baseado em sua tecnologia inovativa, “Henger” projetou e produziu um novo tipo de bolsa a ar de lançamento marinha de grande resistência integralmente sem fôlego, fornecendo assim a garantia a mais eficaz para o processo de lançamento da bolsa a ar de grandes navios. A prática provou aquela com a aplicação do levantamento de grande resistência e bolsas a ar moventes, o advento de bolsas a ar novas, o projeto bem sucedido dos beliches e rampas de lançamento, é completamente praticável lançar bolsas a ar para navios acima de 50.000 toneladas, mas as medidas de segurança relevantes devem ser tomadas. : A rampa de lançamento e a rampa de lançamento angular para lançar a bolsa a ar do navio devem com cuidado ser projetadas; o cálculo de lançamento da bolsa a ar deve ser executado de acordo com o peso do navio, a posição do centro de gravidade, o tipo de ganhos líquidos, a inclinação da rampa de lançamento, o nível de água, etc.; para cada bolsa a ar que rola cada um o curso, especialmente a pressão interna e o esforço interno quando as quedas e os flutuadores severos no navio deverem ter uma base para o cálculo.
Empacotamento e transporte da bolsa a ar:
De acordo com as disposições do CB/T 3795-1996 do padrão do setor do navio de República Popular da China, o empacotamento, o transporte e o armazenamento de bolsas a ar marinhas devem cumprir com os seguintes padrões:
1. Empacotamento
Dobrado e embalado com os sacos tecidos plásticos.
2. Transporte
As bolsas a ar devem ser levantadas, levantado, e rolado em um estado inflado quando transportadas em distâncias curtos. Proibe-se restritamente para arrastar na terra.
A bolsa a ar deve ser dobrada e fixado à bandeja durante o transporte interurbano, com um coxim embaixo, e ser envolvida com um filme de envolvimento na parte externa.
Fontes de envio Co. de Qingdao Henger, Ltd
As mentiras em Qingdao, em uma cidade litoral bonita com telha vermelha e as árvores verdes, no mar azul e no céu claro, fontes de envio Co. de Qingdao Henger, Ltd são uma empresa da alto-tecnologia integrada com fabricação, pesquisa e inovação, serviços técnicos, especializados em fabricar produtos marinhos, tais como o para-choque de borracha marinho, a bolsa a ar marinha, a marca da navegação e a boia marinha. Todos os produtos obtêm a autenticação do certificado do ISO 9001-2008 e da qualidade do IACS de CCS, de BV, de GL, de ABS, de LG, etc.
Com base de tecnologia forte, a técnica de fabricação avançada, instalações de manufatura completas e bem-equipado checkout o equipamento, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , O Ltd é devotado para forjar-se em um fabricante competitivo internacional conceituado dos produtos marinhos que proporciona os produtos de alta qualidade e o serviço perfeito para todos os clientes, e empurra a responsabilidade de assegurar a segurança marinha global através da cooperação mutuamente benéfica com os amigos pelo mundo inteiro.
Serviço e transporte:
O período de garantia do produto de Henger é 18 meses, e o fornecedor médio não pode alcançar tais muitos tempos, que são igualmente a confiança nós e os clientes têm em nossos produtos da fábrica.
Serviço pós-venda nós estamos em linha 24 horas um o dia, contanto que você tiver perguntas que nós estaremos sempre lá, haverá pessoa qualificada para responder a suas perguntas e para fornecê-lo o suporte laboral.
Transporte nós podemos tomar o transporte da pálete da deflação e o transporte inteiro do para-choque sem deflação de acordo com as exigências dos clientes. Nós pusemos sempre as exigências de cliente primeiramente.
Obrigado lendo. Se você tem quaisquer necessidades e interesses, você pode contactar-me.
Os agradecimentos para ler, se você tem quaisquer interesse ou perguntas, sentem por favor livres contactar-me.
Pessoa de Contato: Tom
Telefone: 15662503695