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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| NOME: | Para-choque pneumático do barco | Tipo: | Henger |
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| Material: | Borracha natural | Tamanho: | Personalizado |
| Certificado: | Certificação ISO17357 ISO9001 de BV/CCS/ISO17357CCS BV | Garantia: | 2years |
| Packing: | Embalagem/pálete Nude | Tipo: | 50Kpa |
| Uso: | para-choque marinho pneumático do cone dos para-choques | Característica: | Resistência do envelhecimento |
| Projeto usando a vida: | 10 anos | Qualidade: | Excelente |
| Realçar: | pára-choques marinhos infláveis,hidro para-choque pneumático |
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1 borracha exterior
As camadas de borracha exteriores que cobre fora do para-choque protegem as camadas do cabo e a borracha interna da abrasão e de outras forças externos. Este composto tem a suficiente força elástica e de rasgo para suportar toda a condição meteorológica e uso duro. A cor padrão é preta, mas outras cores estão disponíveis a pedido.
Borracha 2 interna
O forro de uma membrana de borracha sela o ar pressurizado dentro dos para-choques.
3 camadas sintéticas do cabo do pneu para o reforço
As camadas do reforço, que são feitas do cabo sintético do pneu de uso geral nos pneus, são arranjadas em ângulos ideais para guardar a pressão interna e para distribuir o esforço que fornece uniformemente o reforço eficiente forte.
Anel 4 de perolização
Um anel de aço é colocado em uma extremidade (ou em ambas as extremidades) do para-choque e guarda o fim de camadas do cabo.
Flange 5
Uma flange de aço é montada no para-choque, a que uma válvula de ar ou a válvula de segurança podem ser adaptadas.
Válvula de segurança 6
Os para-choques do diâmetro 2500mm e maior estarão equipados com a válvula de segurança para liberar a pressão interna adicional quando os para-choques são sobre-comprimidos acidentalmente. O para-choque que são menores de 2500mm no diâmetro, pode ser equipado com uma válvula de segurança se for necessário.
7 acessórios do metal
Todos os acessórios relevantes do metal de para-choques pneumáticos, incluem os grilhões, rebocando anéis, os giros, rede da corrente, são feitos de aço inoxidável, que são resistentes para a corrosão da água do mar.
Para-choque de borracha modelo de Selection Of Pneumatic para o navio pequeno & médio do tamanho
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Tonelagem do navio (T) |
Tamanho da recomendação D X litro (m) |
Tipo do navio
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| 50 | 0,5 x 1,0 | Navio da pesca |
| 100 | 0,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1,5 | Navio da pesca |
| 200 | 1,0 x 1,5 ~ 1,2 x 2,0 | Navio da pesca, rebocando o navio |
| 300-500 | 1,2 x 2,0 ~ 1,5 x 2,5 | Navio da pesca, rebocando o navio |
| 1000 | 1,5 x 2,5 ~ 1,5 x 3,0 | Rebocando o navio, navio de carga |
| 3000 | 2,0 x 3,0 ~ 2,0 x 3,5 | Navio de carga, traineira do oceano |
| 10000 | 2,0 x 3,5 ~ 2,5 x 4,0 | Navio de carga |
Comparação do para-choque de borracha pneumático de Henger e do para-choque de borracha elástico tradicional:
1. absorção de energia de alto impacto, baixa força do impacto no navio
2. a instalação simples
3. boa elasticidade, nenhuma deformação sob a ação da compressão
4. de pouco peso, prático e econômico
Aplicações do produto
É o tipo da instalação dois típica: navio - - operação do navio e navio para entrar a operação.
a. navio - - operação do navio
Em linhas gerais, dois pontos de contato são bastante para o navio leve do dever - - operação do navio. Mas o para-choque 1 ou 2 de borracha pneumático extra deve ser usado como o para-choque preliminar para absorver a energia ancorando para o navio resistente - - operação do navio, e mantém uma distância apropriada do suporte isolador entre dois navios. Entrementes, dois ou mais para-choques do pequeno-tamanho podem ser pendurados na casca do navio como o para-choque secundário.
b. navio para entrar a operação
Os para-choques pneumáticos são usados frequentemente para o navio à operação do cais devido a seu desempenho excelente. Os para-choques pneumáticos são ancorados com o cais pela corrente e pelos grilhões do indivíduo. Entrementes, o para-choque pneumático pode ser flutuado na superfície da água depende da mudança da maré.
Pessoa de Contato: Ediwn
Telefone: 13371482686
